本書將計算機代數(shù)分析方法應用于地圖投影數(shù)學分析，借助具有強大符號運算功能的計算機代數(shù)系統(tǒng)，導出一系列理論上更為嚴密、形式上更為簡單、精度上更為精確的符號形式的公式和算法。本書的主要內(nèi)容包括：橢球常用緯度間變換計算機代數(shù)分析、橢球面在球面上的投影計算機代數(shù)分析、墨卡托投影計算機代數(shù)分析、圓錐投影計算機代數(shù)分析、高斯投影計

本書沿著"網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)的用戶行為與智能服務"為主線，結(jié)合近年來網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)的用戶行為模式挖掘、用戶行為模型分析、數(shù)據(jù)緩存與負載均衡等方面研究，在理論上提出網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)用戶時空行為規(guī)律認知方法，技術(shù)上創(chuàng)建地理信息動態(tài)組織與服務優(yōu)化技術(shù)體系。本書介紹網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)基本概念、發(fā)展歷程和特點，提出網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)

隨著GPS的現(xiàn)代化、Galileo的不斷完善以及我國BDS-3的全球組網(wǎng)，新一代導航衛(wèi)星均能夠在三個乃至更多頻點播發(fā)導航信號，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）正式進入多模多頻兼容互操作的時代，多模多頻也為現(xiàn)有GNSS高精度定位性能的提升提供了新的技術(shù)條件�；�于上述背景，本書圍繞多模多頻精密單點定位（PrecisePoint

本書旨在利用天空地多源異構(gòu)觀測大數(shù)據(jù)，完成對公共安全事件的智能感知與理解。首先，系統(tǒng)總結(jié)公共安全大數(shù)據(jù)、深度學習、視頻結(jié)構(gòu)化描述、語義網(wǎng)與知識圖譜、大數(shù)據(jù)安全相關(guān)的基礎技術(shù)，為天空地多元異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析處理提供支撐；其次，通過數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)分析、模型預測、數(shù)據(jù)協(xié)同技術(shù)來構(gòu)建公共安全事件預警預測協(xié)同鏈；最后，介紹公共安全事

本書主要介紹網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)相關(guān)原理和技術(shù)。全書共9章，分別闡述GIS發(fā)展與應用、網(wǎng)絡GIS基礎、空間數(shù)據(jù)網(wǎng)絡存儲技術(shù)、移動GIS技術(shù)、P2PGIS技術(shù)、GIS云技術(shù)、網(wǎng)格GIS技術(shù)、網(wǎng)絡GIS軟件工程與工程倫理、常用網(wǎng)絡GIS軟件等內(nèi)容。書中前8章均附有習題，以加深讀者對網(wǎng)絡GIS的理解、掌握與應用。

GNSS技術(shù)已成為近地空間環(huán)境監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)之一，并且其應用創(chuàng)新依然呈現(xiàn)出日新月異的態(tài)勢。GNSS技術(shù)變革了原有的地表和大氣監(jiān)測方法，并且與大氣科學、水文學和海洋學深度交叉融合，已成為這些學科發(fā)展的新動力。已有的GNSS氣象學已不能充分涵蓋GNSS領(lǐng)域的應用創(chuàng)新，亟需對最新進展進行總結(jié)、梳理和整合，形成一門全新的學科。

本書是作者繼2011年出版學術(shù)專著《地理信息服務質(zhì)量的理論與方法》后又一創(chuàng)新性研究成果，包含作者近年來對地理信息服務領(lǐng)域的理解、深耕和探索，為突破當前地理信息服務存在的服務關(guān)聯(lián)缺失、協(xié)同缺乏等瓶頸問題開創(chuàng)研究新思路。本書可供從事遙感科學與技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、地球空間信息等研究的學者參考，也可供從事相關(guān)專業(yè)研究的師生閱讀

點云是分布在三維空間中的離散點集，也是對物體表面幾何的離散采樣。三維測量技術(shù)的迅速發(fā)展使得點云數(shù)據(jù)的獲取更加簡單方便。但是，由于測量環(huán)境的干擾和測量對象的材料反射問題，三維測量數(shù)據(jù)會包括含各種噪聲、離群點，且特征采樣不足。另外，由于大尺寸測量對象的結(jié)構(gòu)限制，通常需要多次拼接，噪聲、細節(jié)丟失等現(xiàn)象更為嚴重，嚴重制約了點云

本書從地圖學的角度，系統(tǒng)介紹地理空間知識地圖建模和表達的理論、技術(shù)和方法。全書共分八章。第一章闡述知識、地圖與知識圖譜，地理空間知識地圖概念特征和發(fā)展；第二章地理空間知識地圖理論基礎，包括空間認知、地理本體、知識空間化和可視化理論方法；第三章地理空間知識地圖概念建模，包括地理空間知識地圖的研究對象、地理空間知識地圖的認

20世紀80年代就出現(xiàn)了基于衛(wèi)星導航系統(tǒng)的共視比對技術(shù)，距今已有40多年。本書圍繞衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的共視時間比對技術(shù)，結(jié)合作者在相關(guān)研究領(lǐng)域的技術(shù)積累和工程實踐，重點介紹衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的共視比對技術(shù)及對共視比對技術(shù)的改進和拓展應用。本書內(nèi)容主要包括三部分，第一部分為共視比對技術(shù)的介紹，包括比對原理和影響共視比對的誤差源分