序
前言
第1章 交通信息系統(tǒng)基礎(chǔ) 1
1.1 信息與信息化 1
1.1.1 信息 1
1.1.2 信息化 3
1.2 系統(tǒng)與信息系統(tǒng) 4
1.2.1 系統(tǒng) 4
1.2.2 信息系統(tǒng) 7
1.2.3 信息系統(tǒng)活動(dòng) 8
1.2.4 信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 9
1.3 交通信息源及分類 10
1.3.1 道路信息 10
1.3.2 車輛信息 10
1.3.3 乘客信息 10
1.3.4 自然環(huán)境信息 10
1.3.5 社會(huì)環(huán)境信息 10
1.4 交通信息系統(tǒng)的主要內(nèi)容 11
1.4.1 交通信息采集技術(shù) 11
1.4.2 交通信息傳輸技術(shù) 13
1.4.3 交通信息處理技術(shù) 16
1.4.4 交通信息發(fā)布技術(shù) 20
1.4.5 交通信息平臺(tái)技術(shù) 20 復(fù)習(xí)思考題 23
第2章 交通信息采集 24
2.1 地磁感應(yīng)式采集技術(shù) 24
2.1.1 地磁感應(yīng)式采集技術(shù)的工作原理及特點(diǎn) 24
2.1.2 地磁感應(yīng)式采集技術(shù)在車輛檢測(cè)中的應(yīng)用 27
2.2 環(huán)形線圈感應(yīng)式采集技術(shù) 41
2.2.1 環(huán)形線圈感應(yīng)式采集技術(shù)的工作 原理及特點(diǎn) 41
2.2.2 環(huán)形線圈感應(yīng)式采集技術(shù)在車輛 檢修中的應(yīng)用 44
2.3 視頻采集檢測(cè)技術(shù) 57
2.3.1 視頻采集檢測(cè)技術(shù)的工作原理及 特點(diǎn) 58
2.3.2 視頻采集檢測(cè)技術(shù)在車輛檢測(cè)中的 應(yīng)用 60
2.4 微波采集檢測(cè)技術(shù) 61
2.4.1 雷達(dá)測(cè)速儀 61
2.4.2 遠(yuǎn)程微波交通檢測(cè)器 66
2.5 其他交通信息采集檢測(cè)技術(shù) 78
2.5.1 超聲波車輛檢測(cè)器 78
2.5.2 紅外線車輛檢測(cè)器 81
復(fù)習(xí)思考題 83
第3章 交通信息傳輸 84
3.1 交通信息傳輸系統(tǒng) 84
3.1.1 交通信息的傳輸需求、媒介和 類型 84
3.1.2 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通信 86
3.1.3 交通信息接入方式 88
3.2 數(shù)字信息傳輸 91
3.2.1 數(shù)字信息傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介 93
3.2.2 數(shù)字信息傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù) 96
3.3 無線信息傳輸 99
3.3.1 無線信息傳輸簡(jiǎn)介 99
3.3.2 車路移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) 101
3.3.3 車載自組織網(wǎng)絡(luò) 104
3.4 光纖信息傳輸 107
3.4.1 光纖信息傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介 107
3.4.2 視頻接入光纖傳輸網(wǎng)絡(luò) 111
復(fù)習(xí)思考題 113
第4章 交通信息處理 114
4.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù) 114
4.1.1 預(yù)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理方法 114
4.1.2 檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量分析 118
4.2 道路交通狀態(tài)判別與預(yù)測(cè)技術(shù) 119
4.2.1 地圖匹配 119
4.2.2 交通狀態(tài)自動(dòng)判別 123
4.2.3 交通事件自動(dòng)檢測(cè) 126
4.2.4 行程時(shí)間預(yù)測(cè) 128
4.3 模式識(shí)別技術(shù) 133
4.3.1 車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 133
4.3.2 車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 137
4.4 融合處理技術(shù) 139
4.4.1 交通信息融合處理方法 139
4.4.2 多源信息融合技術(shù)應(yīng)用 144
復(fù)習(xí)思考題 148
第5章 交通信息發(fā)布 149
5.1 路邊固定信息發(fā)布技術(shù) 149
5.1.1 可變信息標(biāo)志布設(shè)技術(shù) 149
5.1.2 可變信息標(biāo)志的信息組織策略 150
5.1.3 可變信息標(biāo)志的信息傳輸方法 152
5.2 個(gè)性化信息發(fā)布技術(shù) 154
5.2.1 廣播數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)布技術(shù) 154
5.2.2 車載導(dǎo)航技術(shù) 154
5.3 動(dòng)態(tài)交通圖形化發(fā)布技術(shù) 156
5.3.1 虛擬情報(bào)板簡(jiǎn)介 156
5.3.2 虛擬情報(bào)板技術(shù) 157
復(fù)習(xí)思考題 159
第6章 交通信息平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ) 160
6.1 交通地理信息系統(tǒng)技術(shù) 160
6.1.1 交通地理信息系統(tǒng)概述 160
6.1.2 交通地理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 161
6.1.3 交通地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分類 162
6.1.4 交通地理信息系統(tǒng)的特點(diǎn) 162
6.1.5 交通地理信息系統(tǒng)的功能 162
6.1.6 交通地理信息系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向 163
6.2 車輛空間定位技術(shù) 164
6.2.1 全球定位系統(tǒng)及定位原理 164
6.2.2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 170
6.3 遙感技術(shù) 172
6.3.1 幾種典型遙感衛(wèi)星及其影像 172
6.3.2 高分辨率遙感衛(wèi)星的特點(diǎn) 176
6.3.3 遙感 177
6.3.4 遙感影像專題信息提取的發(fā)展?fàn)顩r 190
6.3.5 衛(wèi)星遙感影像專題信息提取的意義和技術(shù)難點(diǎn) 193
復(fù)習(xí)思考題 194
第7章 交通信息子系統(tǒng) 195
7.1 公路信息系統(tǒng) 195
7.1.1 交通信息化概述 195
7.1.2 我國公路信息化發(fā)展現(xiàn)狀 196
7.2 智能公交系統(tǒng) 202
7.2.1 智能公交系統(tǒng)簡(jiǎn)介 202
7.2.2 智能公交系統(tǒng)的組成及功能 203
7.2.3 智能公交系統(tǒng)中的信息技術(shù) 206
7.3 物流信息系統(tǒng) 209
7.3.1 物流信息技術(shù)及其應(yīng)用概述 209
7.3.2 條形碼技術(shù) 212
7.3.3 射頻識(shí)別技術(shù) 213
7.3.4 物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用 219
復(fù)習(xí)思考題 227
第8章 交通信息系統(tǒng)應(yīng)用案例 228
8.1 交通誘導(dǎo)系統(tǒng) 228
8.1.1 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 228
8.1.2 道路誘導(dǎo)系統(tǒng) 230
8.1.3 停車誘導(dǎo)系統(tǒng) 232
8.2 先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 237
8.2.1 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)概述 237
8.2.2 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的典型解決方案 242
8.2.3 我國停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢(shì) 243
8.3 電子收費(fèi)系統(tǒng) 246
8.3.1 電子收費(fèi)系統(tǒng)的概念 246
8.3.2 電子收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成 246
8.4 車輛管理系統(tǒng) 248