油脂工廠物料輸送(普通高等教育“十三五”規(guī)劃教材)
定 價(jià):42 元
- 作者:劉玉蘭、何東平
- 出版時(shí)間:2017/4/1
- ISBN:9787518408771
- 出 版 社:中國(guó)輕工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TQ647
- 頁(yè)碼:281
- 紙張:
- 版次:
- 開本:16K
《普通高等教育"十三五"規(guī)劃教材·高等學(xué)校油脂工程專業(yè)教材:油脂工廠物料輸送》系統(tǒng)地介紹了油脂工廠物料輸送的工藝和設(shè)備,內(nèi)容包含了固體物料輸送、氣力輸送和液體物料輸送。其中前四章介紹的是固體物料輸送常用的連續(xù)輸送機(jī)械,分別為帶式輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)及螺旋輸送機(jī);第五章介紹的是固體的氣力輸送,主要是氣力輸送系統(tǒng)的裝備和設(shè)計(jì)計(jì)算。第六章介紹的是液體的輸送,主要是油脂工廠中所用的管道泵類及其選用等內(nèi)容。
《普通高等教育"十三五"規(guī)劃教材·高等學(xué)校油脂工程專業(yè)教材:油脂工廠物料輸送》主要用作高等院校油脂科學(xué)與工程專業(yè)的教科書,也適合于油脂及相關(guān)行業(yè)科研、生產(chǎn)單位的技術(shù)人員及管理人員閱讀和參考。
《普通高等教育"十三五"規(guī)劃教材·高等學(xué)校油脂工程專業(yè)教材:油脂工廠物料輸送》由中國(guó)輕工業(yè)出版社出版。
何東平,武漢輕工大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。1982年畢業(yè)于河南工業(yè)大學(xué)油脂工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位;2001年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院武漢病毒所微生物學(xué)專業(yè),獲碩士學(xué)位;2007年畢業(yè)于華中農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)產(chǎn)品加工及貯藏工程專業(yè)獲博士學(xué)位,F(xiàn)任中國(guó)糧油學(xué)會(huì)常務(wù)理事,中國(guó)糧油學(xué)會(huì)油脂分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)。全國(guó)糧油標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)油料及油脂工作組組長(zhǎng),國(guó)家糧食局糧油資源綜合開發(fā)工程技術(shù)研究中心主任,湖北。ㄎ錆h市)微生物學(xué)會(huì)常務(wù)理事。主持國(guó)家項(xiàng)目16項(xiàng),獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng),獲得國(guó)家專利10項(xiàng),通過(guò)省部級(jí)項(xiàng)目鑒定25項(xiàng),出版油脂專業(yè)書籍30本,發(fā)表論文120篇。擔(dān)任《中國(guó)糧油學(xué)報(bào)》等9個(gè)雜志社編委。兩次被評(píng)為“全國(guó)糧油優(yōu)秀科技工作者”,1999年被評(píng)為“湖北省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”,2003年被評(píng)為“湖北省新世紀(jì)第二層次人才”,2006年被評(píng)為“享受國(guó)務(wù)院政府津貼專家”,2012年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”。
劉玉蘭,河南工業(yè)大學(xué)教授,油脂系主任,研究生導(dǎo)師,河南工業(yè)大學(xué)油脂應(yīng)用技術(shù)研究所所長(zhǎng),河南工業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)研究院副總工程師,中國(guó)糧油學(xué)會(huì)理事、油脂分會(huì)常務(wù)理事、副秘書長(zhǎng),中國(guó)糧油標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)油料油脂分技術(shù)委員會(huì)副主任委員。主持完成國(guó)家ji和省部級(jí)科研項(xiàng)目并取得科研成果30多項(xiàng)。承擔(dān)國(guó)內(nèi)重要的大型油脂工程項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)、新技術(shù)推廣應(yīng)用50多項(xiàng),取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。主持和參與制修定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20多項(xiàng);出版著作和教材16部;近年發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文100多篇,其中SCI、EI收錄20篇。
緒論
一、油脂工廠物料輸送的概念及分類
二、連續(xù)輸送機(jī)在油脂生產(chǎn)中的作用和地位
三、輸送設(shè)備的發(fā)展及現(xiàn)狀
四、被輸送物料的分類及特性
五、對(duì)本課程學(xué)習(xí)的要求
思考題
第一章帶式輸送機(jī)
第一節(jié)帶式輸送機(jī)概述
一、帶式輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)
二、帶式輸送機(jī)的類型
三、帶式輸送機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)及發(fā)展
第二節(jié)帶式輸送機(jī)的主要工作構(gòu)件
一、輸送帶
二、驅(qū)動(dòng)裝置
三、滾筒
四、張緊裝置
五、支艱裝置
六、裝料裝置
七、卸料裝置
八、清掃裝置
九、其他裝置
第三節(jié)帶式輸送機(jī)的工作過(guò)程
一、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理
二、帶式輸送機(jī)的運(yùn)行
第四節(jié)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算
一、帶式輸送機(jī)生產(chǎn)率計(jì)算
二、帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算
思考題
第二章埋刮板輸送機(jī)
第一節(jié)埋刮板輸送機(jī)概述
一、埋刮板輸送機(jī)的類型
二、埋刮板輸送機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)
第二節(jié)埋刮板輸送機(jī)工作構(gòu)件
一、刮板鏈條
二、機(jī)殼
三、驅(qū)動(dòng)裝置
四、安全保護(hù)裝置
第三節(jié)埋刮板輸送機(jī)工作過(guò)程
一、鏈傳動(dòng)原理
二、水平輸送過(guò)程
三、垂直輸送過(guò)程
四、埋刮板輸送機(jī)的運(yùn)行故障
第四節(jié)埋刮板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算
一、埋刮板輸送機(jī)生產(chǎn)率計(jì)算
二、埋刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算
第五節(jié)普通刮板輸送機(jī)
一、普逋刮板輸送機(jī)概述
二、普通刮板輸送機(jī)工作構(gòu)件
思考題
第三章斗式提升機(jī)
第一節(jié)斗式提升機(jī)概述
一、斗式提升機(jī)的類型
二、斗式提升機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)
第二節(jié)斗式提升機(jī)工作構(gòu)件
一、牽引構(gòu)件
二、料斗
三、機(jī)頭
四、機(jī)筒
五、底座
第三節(jié)斗式提升機(jī)工作過(guò)程
一、料斗裝料過(guò)程
二、斗式提升機(jī)的動(dòng)作故障
第四節(jié)斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算
一、斗式提升機(jī)生產(chǎn)能力計(jì)算
二、斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算
思考題
第四章螺旋輸送機(jī)
第一節(jié)螺旋輸送機(jī)概述
一、螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
二、螺旋輸送機(jī)的類型
三、螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)
第二節(jié)螺旋輸送機(jī)工作構(gòu)件
一、螺旋體
二、軸承
三、機(jī)槽
四、驅(qū)動(dòng)裝置
第三節(jié)水平螺旋輸送機(jī)的工作過(guò)程及設(shè)計(jì)計(jì)算
一、水平螺旋輸送機(jī)工作原理
二、水平螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算
第四節(jié)垂直螺旋輸送機(jī)的工作過(guò)程及設(shè)計(jì)計(jì)算
一、垂直螺旋輸送機(jī)工作原理及工作過(guò)程
二、垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算
第五節(jié)其他型式的(特種)螺旋輸送機(jī)
一、螺旋給料機(jī)
二、料斗及貯倉(cāng)螺旋卸料機(jī)
三、立筒倉(cāng)出倉(cāng)螺旋輸送機(jī)
四、移動(dòng)式螺旋輸送機(jī)
五、內(nèi)螺旋滾筒輸送機(jī)
六、帶工藝過(guò)程的螺旋輸送機(jī)
七、可彎曲的螺旋輸送機(jī)
八、無(wú)軸螺旋輸送機(jī)
九、成件物品螺旋輸送機(jī)
思考題
第五章氣力輸送
第一節(jié)氣力輸送概述
一、氣力輸送的發(fā)展及應(yīng)用
二、氣力輸送裝置的形式及分類
三、氣力輸送的應(yīng)用特點(diǎn)
第二節(jié)氣力輸送基本理論
一、流體的性質(zhì)
二、物料在管道中的運(yùn)動(dòng)
第三節(jié)氣力輸送裝置
一、供料器
二、輸料管道和管件
三、卸料器
四、閉風(fēng)器
五、除塵器
六、風(fēng)機(jī)
第四節(jié)氣力輸送設(shè)計(jì)計(jì)算
一、參數(shù)的選擇確定
二、輸送風(fēng)網(wǎng)壓力損失計(jì)算
思考題
……
第六章液體輸送
附表
參考文獻(xiàn)
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托輥長(zhǎng)度主要取決于輸送帶寬度,每組托輥的總長(zhǎng)度一般應(yīng)比帶寬長(zhǎng)60—100mm,以便保護(hù)輸送帶使其不易碰撞機(jī)架或滑出。
3.托輥間距
托輥間距影響到輸送機(jī)的許多性能參數(shù)。確定托輥間距時(shí)需要考慮輸送帶重量、帶上物料質(zhì)量、托輥額定負(fù)荷、輸送帶許可垂度、托輥壽命、輸送帶額定負(fù)荷和輸送帶張力等因素。托輥間距應(yīng)保證輸送帶在托輥間所產(chǎn)生的下垂度盡可能小,且隨負(fù)重情況、帶寬不同而不同。
托輥間距過(guò)大,輸送帶過(guò)分下垂,在運(yùn)行時(shí)起伏波動(dòng),通過(guò)托輥時(shí)物料會(huì)跳動(dòng)甚至被拋起,輸送帶的運(yùn)行阻力增大,動(dòng)力消耗增加。若托輥間距過(guò)小,則托輥數(shù)量增多,使機(jī)重、造價(jià)和運(yùn)行阻力增加。
輸送散料時(shí)承載分支托輥間距一般按帶寬選取。帶寬B(mm)為300~400、500—600、800—1000、1200時(shí),對(duì)應(yīng)上托輥間距t1(mm)分別為1500、1400、1300、1200。輸送包裝物料時(shí),原則上應(yīng)保證無(wú)論料包在什么位置,每個(gè)料包下面至少要有兩組托輥,即托輥間距應(yīng)小于料包在輸送方向上長(zhǎng)度的一半。