跨座式單軌交通作為城市軌道交通的主要制式之一,在城市交通的建設(shè)與發(fā)展中具有自身的特色和實用性,具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、噪音低、乘坐舒適、建設(shè)費(fèi)用低和周期短等特點(diǎn),尤其適用于山地等地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的城市。 .
跨座式單軌交通由線路系統(tǒng)(軌道梁橋等)、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備、車站、車輛段及綜合維修基地等部分組成,跨座式單軌交通供電系統(tǒng)是各設(shè)備的能源供給系統(tǒng),要求供電電源安全可靠。跨座式單軌交通供電系統(tǒng)*顯著特點(diǎn)是采用負(fù)極獨(dú)立回流,沒有雜散電流腐蝕,在城市的各種環(huán)境都可以進(jìn)行線路規(guī)劃、建設(shè)。不會對天然氣管道、城市儲油等區(qū)域造成雜散電流腐蝕傷害。
目前國內(nèi)缺乏系統(tǒng)性的有關(guān)跨座式單軌交通供電系統(tǒng)的專著,重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司牽頭組織編寫了本書。本書結(jié)合重慶市軌道交通2、3號線建設(shè)和運(yùn)營的成熟經(jīng)驗,對跨座式單軌交通供電系統(tǒng)的組成、原理等基礎(chǔ)知識進(jìn)行闡述,同時遵循知識夠用,能力必備原則,強(qiáng)調(diào)實用性,對供電系統(tǒng)的運(yùn)營管理和設(shè)備的檢修等進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。
本書可作為城市軌道交通同行的參考書,也可作為各大、中專院校軌道交通供電專業(yè)的教材。
由于編者的水平有限,書中難免有疏漏和不足之處,敬請讀者批評指正。
編寫組
2017年11月
第1章 跨座式單軌交通供電系統(tǒng)概述
1.1跨座式單軌交通概述
1.2跨座式單軌交通供電系統(tǒng)的構(gòu)成
1.3單軌供電系統(tǒng)與其他專業(yè)的關(guān)系
1.4單軌供電系統(tǒng)總體設(shè)計原則
第2章外部電源及變電所
2.1外部電源
2.2外部電源及主變電所共享
2.3主變電所
2.4牽引變電所
2.5降壓變電所
2.6典型變電所一次接線圖
第3章中壓網(wǎng)絡(luò)
3,1中壓網(wǎng)絡(luò)電壓等級
3.2中壓網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成原則及形式
3.3中壓網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行方式
3.4潮流分析
第4章變電所設(shè)備
4.1概述
4.2開關(guān)類設(shè)備
4.3變壓器
4.4整流機(jī)組
4.5再生制動能量吸收裝置
4.6交直流屏系統(tǒng)
第5章控制、聯(lián)鎖與繼電保護(hù)
5.1 概述
5.2控制與聯(lián)鎖
5.3信號設(shè)置
5.4保護(hù)設(shè)置
第6章單軌接觸網(wǎng)系統(tǒng)
6.1重慶單軌接觸網(wǎng)要求
6.2單軌接觸網(wǎng)受流原理及布置原理
6.3單軌接觸網(wǎng)的組成結(jié)構(gòu)
6.4單軌接觸網(wǎng)設(shè)備
6.5單軌接觸網(wǎng)安裝
6.6典型單軌接觸網(wǎng)圖紙
第7章動力照明
7.1 單軌動力照明系統(tǒng)概述
7.2車站動力照明配電方式
7.3車站動力照明控制方式
7.4區(qū)間動力照明系統(tǒng)
7.5電線、電纜選型及敷設(shè)方式
7.6主要配電設(shè)備選型與安裝方式
第8章 電力監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集
8.1 PSCADA系統(tǒng)概述
8。2 PSCADA系統(tǒng)設(shè)計原則
8.3 PSCADA系統(tǒng)構(gòu)成
8.4 PSCADA系統(tǒng)主要功能
8.5典型PSCADA系統(tǒng)設(shè)計圖
8.6 PSCADA系統(tǒng)升級
第9章接地與過電壓
9.1 概述
9.2接地
9.3過電壓
第10章再生節(jié)能與諧波治理
10.1再生節(jié)能
10.2諧波治理
……
第11章
直流牽引供電系統(tǒng)設(shè)計原理
第12章
運(yùn)營管理
第13章
供電設(shè)備檢修
第14章
單軌供電系統(tǒng)發(fā)展與展望
參考文獻(xiàn)