有没有最新在线观看视频,国产在线拍揄自揄视频无码

《私家車主購車·用車·養(yǎng)車全程通》針對私家車主對購車、用車、養(yǎng)車等方面的問題和疑慮進(jìn)行了詳細(xì)解答，主要內(nèi)容包括購車前的準(zhǔn)備、購車時的注意事項、汽車保險、新車磨合、新手上路、安全行車、日常養(yǎng)護(hù)、省油技巧、汽車各大系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)以及汽車故障自助修等。
本書主要以文字講解為主，語言通俗易懂，能夠在購車、用車、養(yǎng)車方面為私家車主提供實用指導(dǎo)。

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已進(jìn)入尋常百姓家。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2017年初，我國民用汽車保有量約1.94億輛，其中私人汽車保有量約1.6億輛，民用轎車保有量約1億輛。隨著汽車保有量不斷增加，帶來的是交通擁堵、空氣質(zhì)量下降、交通事故的頻發(fā)等一系列社會問題。我國私有車輛保有量在3年內(nèi)凈增千萬輛，雖然我國平均千人汽車保有量還未到世界平均水平的一半（世界千人汽車保有量124輛，我國千人汽車保有量58輛），但由于我國人口基數(shù)大、人口密度大，由汽車數(shù)量迅速增加帶來的交通擁堵、大氣污染、交通事故已經(jīng)到十分嚴(yán)重地步，幾乎所有大城市都存在交通嚴(yán)重?fù)矶聠栴}，甚至交通擁堵已經(jīng)蔓延到一些中小城市。
據(jù)資料統(tǒng)計，我國機(jī)動車駕駛員已達(dá)1億人，且以年均12%的速度增長。我國汽車數(shù)量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全世界的15%，一年車禍死亡人數(shù)超過10萬人。尤為突出的是“小長假”和“黃金周”，因交通事故死亡的人數(shù)比平時高出數(shù)倍。究其主要原因，還是駕駛員對交通規(guī)則的漠視和大量新手駕駛員的“知畏”，特別是新手上路，在某種意義上成為“馬路殺手”。因此，遵守交通規(guī)則、熟悉汽車知識、掌握駕車要領(lǐng)、積累駕駛經(jīng)驗、處理突發(fā)事故、注意平時維保、注重平時觀察、學(xué)會簡單維修，成為安全行車的基礎(chǔ)和保障。
私家車是未來汽車市場的主角，怎樣根據(jù)自己經(jīng)濟(jì)狀況、使用定位、偏向愛好，做到選好車、開好車、保養(yǎng)車，努力做到減少道路擁堵、減少尾氣排放、減少或杜絕交通事故發(fā)生，是私家車主必須考慮的問題，更是我們每個人、每個車主，都應(yīng)盡的社會責(zé)任。
筆者是一位有將近20年有效駕齡的汽車愛好者，面對日新月異的汽車工業(yè)和私人汽車的快速發(fā)展，多次到書店尋找關(guān)于普及汽車基本知識的書籍，但都沒能如愿，因此筆者萌生編寫一本關(guān)于這方面書籍的念頭，以饗汽車愛好者。
2010年以來，筆者從平面和網(wǎng)絡(luò)媒體，收集了關(guān)于汽車方面的理論基礎(chǔ)和知識片段，走訪4S店和汽修師傅，收集了關(guān)于汽車配置、功能參數(shù)、如何購買、具體駕駛操作和簡單事故處置經(jīng)驗等方面的知識，同時根據(jù)自己將近20年駕齡的得失和與經(jīng)驗豐富師傅的交流，形成了本書。
筆者相信，本書的出版，能夠使將要買車的人，走好買車第一步，在開車、養(yǎng)車時，受到很好的啟發(fā)和幫助，從而少走彎路或不走彎路；已經(jīng)買車的人，會從中得到更多的感受和升華，在再次購買汽車或換車之后，有更好、更深的感悟。
本書由李學(xué)智、李瑾澤主編，參與圖書編寫的還有牛永強(qiáng)、元永軍、于新豐、秦保芳、田紹忠、李志強(qiáng)、郭東升、栗永和、趙永剛等。
由于筆者水平有限，本書不足之處在所難免，希望廣大讀者批評指正。
編　者

你還可能感興趣

我要評論