船政是中國近代史不可繞開的課題。船政是非常之舉，是三千年大變革的歷史產(chǎn)物，它吹響了向工業(yè)文明進(jìn)軍的號角，奏響了覺醒圖強(qiáng)的進(jìn)行曲，翻開了中西文化交流的嶄新一頁，是維護(hù)海權(quán)的先行者，是民族自尊、愛國自強(qiáng)的典范。船政學(xué)堂及其隨后的新式教育熱潮，奠定了閩臺(tái)乃至中國近代教育的基礎(chǔ)。船政精英的吶喊，已成為那個(gè)時(shí)代的強(qiáng)音。本書選取船政研究專家沈巖近年來研究文章結(jié)集出版，以饗讀者。

沈巖（1947—），學(xué)者、詩人、書畫家，職稱研究員、國家一級美術(shù)師。專著《船政學(xué)堂》填補(bǔ)近代教育史的空白。該書有英文版和繁體版面世。校注陳季同《學(xué)賈吟》手稿、主編《船政奏議全編》國家圖書館出版社出版。主編《船政志》商務(wù)印書館出版。論文多次獲獎(jiǎng)，常做主旨發(fā)言；常應(yīng)邀擔(dān)任史學(xué)顧問、講壇嘉賓。1999年4月，中國美術(shù)家協(xié)會(huì)、中國書法家協(xié)會(huì)在中國美術(shù)館舉辦《沈巖書畫藝術(shù)作品展》。隨后赴新加坡辦展、開講座，被譽(yù)為“具代表性的中國藝術(shù)家”。系福建馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長、福建省嚴(yán)復(fù)學(xué)術(shù)研究會(huì)副會(huì)長、中國社科院中外關(guān)系史學(xué)會(huì)理事、福建省美協(xié)理事、福建省書協(xié)常務(wù)理事、新加坡書法家協(xié)會(huì)評議員、中國交通書畫協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長。

略論馬尾船政文化／1
船政——清末自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)與典范／6
船政——近代民族復(fù)興的起航點(diǎn)／10
船政文化的源流與影響／27
略論精神層面的船政文化／49
船政文化與文化強(qiáng)國戰(zhàn)略／85
船政文化與海西建設(shè)／92
船政文化與兩岸文化交流／99
船政文化與弘揚(yáng)民族氣節(jié)／102
弘揚(yáng)船政精神實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興／112
船政文化的兼收與融通／116
船政文化的近代化啟示／124
從船政看中國近代早期對外開放的主動(dòng)方面／135
船政與臺(tái)灣的近代化／141
船政學(xué)堂——中國近代第一所高等學(xué)府／169
福建船政學(xué)堂歷史地位新探／191
船政學(xué)堂的教育模式與特點(diǎn)／199
從船政學(xué)堂看人才培養(yǎng)／214
船政學(xué)堂與新式教育／222
邁向海權(quán)的先驅(qū)——船政／231
馬尾船政的海權(quán)啟示／234
近代杰出的政治家——沈葆楨／241
制無美惡：重溫漸進(jìn)式的近代化道路
　　——嚴(yán)復(fù)思想研究的百年反思／248
嚴(yán)復(fù)思想的強(qiáng)國夢啟示／263
心聲百感交集心畫神采奕奕
　　——陳季同《學(xué)賈吟》詩書藝術(shù)略評／269
大公幾輩能無我中國而今尚有人
　　——陳季同《學(xué)賈吟》手稿校注前言／280
思劉挽鄧心碑在
　　——紀(jì)念陳兆鏘將軍誕辰145周年座談會(huì)的發(fā)言／303
紀(jì)念馬尾首創(chuàng)飛機(jī)制造業(yè)弘揚(yáng)船政文化／305
閩臺(tái)海底一線牽船政新篇祈放彩
　　——紀(jì)念閩臺(tái)海底電纜鋪設(shè)115周年／312
《中法馬江海戰(zhàn)》序／315
《船政老人陳道章》序／317
讓下一代沐浴船政之光——評《船政之光》（小學(xué)版）／320
文化精品意味深長——?dú)v史紀(jì)錄片《船政學(xué)堂》開播有感／322
船政文化的研究和弘揚(yáng)／324
閩在海中大利在水——福建海上交通史話／330
馬尾發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的幾點(diǎn)建議／337
福建地域文化研究回顧與前瞻學(xué)術(shù)座談會(huì)發(fā)言提要／339
弘揚(yáng)船政文化辦好船政學(xué)院的幾點(diǎn)建議／340
附錄：中國船政文化網(wǎng)專訪／343
附錄：《交通建設(shè)與管理》雜志記者專訪／350
附錄：《中國改革報(bào)》記者專訪／353
后記／358