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船政 讀者對(duì)象:造船工業(yè)史研究人員
本書(shū)共收錄論文8篇,史料3篇。論文中有5篇涉及船政史研究,其中的4篇在主題、內(nèi)容方面相互關(guān)聯(lián),南開(kāi)大學(xué)歷史學(xué)院劉曉琴副教授的《晚清北洋翻譯官曾蘭生研究(1875-1895)》,論及船政學(xué)堂早期教習(xí)曾蘭生的生涯,是有關(guān)船政學(xué)堂教習(xí)歷史的重要成果;中國(guó)甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物院王記華研究館員則根據(jù)從歷史人物后裔處得到的家族傳世材料,對(duì)船政學(xué)堂畢業(yè)生、北洋海軍軍官、甲午烈士陳策的生平做了深入挖掘;四川日?qǐng)?bào)首席記者王國(guó)平根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)保存的檔案,對(duì)民國(guó)初年海軍部官方組織編寫(xiě)海軍史的經(jīng)過(guò)進(jìn)行了研究梳理;臺(tái)灣“海軍軍史館”原館長(zhǎng)沈天羽博士,運(yùn)用臺(tái)灣地區(qū)所藏近代海軍檔案,對(duì)民國(guó)初年海軍推動(dòng)甲午烈士合祀入位于福州馬尾的馬江昭忠祠一事進(jìn)行了詳細(xì)考察。此外,福建師范大學(xué)社會(huì)歷史學(xué)院研究生李奕峰從造船技術(shù)的角度,對(duì)比分析了船政和日本橫須賀造船所的異同及其原因。
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