定 價：44.8 元
叢書名：高等職業(yè)教育新形態(tài)一體化規(guī)劃教材·汽車機電技術系列
- 作者：關云霞 梁晨
- 出版時間：2018/8/1
- ISBN：9787111602958
- 出 版 社：機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.7
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書主要內容包括新能源汽車概述、電動汽車的基本結構與工作原理、電動汽車動力蓄電池、電動汽車驅動電機、電動汽車控制系統(tǒng)、電動汽車電制動系統(tǒng)、電動汽車電空調系統(tǒng)、電動汽車電轉向系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)、燃料電池及燃料電池汽車。本書圖文并茂、通俗易懂，并把相關視頻做成二維碼插入書中，可以幫助讀者自主學習，有效地提高學習效果。
這套教材是圍繞職業(yè)教育“ 教、學、做” 3 個服務維度開發(fā)的, 每本教材由主教材和學習工作頁組成。主教材部分主要由構造、原理和檢修內容組成, 課后習題包括填空題、判斷題、選擇題和回答題以及工作任務步驟題, 以此評價學習是否達標; 學習工作頁部分包括知識工作頁和實訓工作頁兩部分, 知識工作頁注重理論部分的復習和擴展, 實訓工作頁注重流程和方法。
石油短缺、 環(huán)境污染、 氣候變暖是全球汽車產業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn), 各國政府及產業(yè)界積極應對, 紛紛提出各自的發(fā)展戰(zhàn)略, 新能源汽車已成為 21 世紀汽車工業(yè)的發(fā)展熱點。
我國是一個石油資源相對短缺的國家, 非常重視新能源汽車的研發(fā)和推廣。 新能源汽車作為戰(zhàn)略新興及節(jié)能環(huán)保產業(yè)之一, 在國內的推廣得到了各級政府以及社會力量的大力支持。 國家各部委聯合陸續(xù)發(fā)出 《 關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(財建 〔2009〕 6 號) 、 《關于擴大公共服務領域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關工作的通知》 (財建 〔2010〕 227 號) 、 《關于增加公共服務領域節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市的通知》 ( 財建 〔 2010〕 434 號) 、 《 關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(財建 〔2010〕 230 號) 、 《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》 (財建 〔 2013〕551 號) 、 《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》 (國辦發(fā) 〔 2014〕 35 號) 、 《 關于支持北京、 天津等城市區(qū)域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》 ( 財建 〔 2014〕 805號) 等重要文件要求, 促進了新能源汽車相關配套政策措施的制定, 推動了新能源汽車的大范圍示范運行。
本書講解了新能源汽車的含義, 發(fā)展新能源汽車的必要性, 我國新能源汽車的發(fā)展現狀, 電動汽車的基本結構和工作原理, 動力電池的分類、 工作原理及相關評價、 測評和維修要求, 電動汽車的驅動電機, 驅動電機在電動汽車上的功能及維修保養(yǎng)注意事項, 電動汽車控制系統(tǒng), 電動汽車制動系統(tǒng), 電動汽車空調系統(tǒng), 電動汽車轉向系統(tǒng), 電動汽車充電系統(tǒng)以及燃料電池汽車等相關知識。
本書由關云霞、 梁晨任主編, 王云蕾、 張彬、 朱永明、 張曉任副主編, 參加編寫的還有劉達洋、 黃銘棟、 楊金鑫。 本書由江發(fā)潮任主審。
本書在編寫過程中參考了大量的相關資料, 在此向所有參考資料的作者表示感謝, 特別感謝北京卓創(chuàng)至誠技術有限公司的技術支持。
由于編者水平有限和新能源汽車技術發(fā)展迅速, 書中難免存在疏漏和不妥之處, 請廣大讀者和專家批評指正。
編 者
出版說明
前言
單元1 新能源汽車概述 1
1. 1 國外新能源汽車發(fā)展概況 1
1. 1. 1 美國 1
1. 1. 2 日本 2
1. 1. 3 德國 3
1. 1. 4 韓國 4
1. 1. 5 其他國家 4
1. 2 我國新能源汽車發(fā)展 5
單元2 電動汽車的基本結構與工作
原理 8
2. 1 純電動汽車 8
2. 1. 1 純電動汽車簡介 8
2. 1. 2 純電動汽車的結構 9
2. 1. 3 純電動汽車的工作原理 9
2. 2 混合動力電動汽車 10
2. 2. 1 混合動力電動汽車定義 10
2. 2. 2 混合動力電動汽車的分類 11
2. 2. 3 混合動力電動汽車的工作原理 15
單元3 電動汽車動力蓄電池 18
3. 1 動力蓄電池的分類 18
3. 2 動力蓄電池的常用性能參數 20
3. 3 鋰離子蓄電池的工作原理和使用特性 21
3. 4 鋰離子蓄電池的使用與維護 23
單元4 電動汽車———驅動電機 25
4. 1 電動機相關理論 25
4. 2 電動機的相關參數 27
4. 3 電動機的結構和分類 28
4. 4 汽車用驅動電動機的使用要求 30
4. 5 汽車用電動機的應用分析 30
4. 6 電動汽車常用電動機———永磁同步
電動機 32
4. 7 電動汽車常用電動機———永磁異步
電動機 33
單元5 電動汽車控制系統(tǒng) 35
5. 1 整車控制器 35
5. 1. 1 整車控制器的功能 36
5. 1. 2 CAN 總線 37
5. 1. 3 整車控制器的結構與控制原理 38
5. 2 電池管理系統(tǒng) 39
5. 2. 1 國內外電池管理系統(tǒng)的發(fā)展情況 39
5. 2. 2 電池管理系統(tǒng)的功能 41
5. 2. 3 電池管理系統(tǒng)的結構與原理 43
5. 3 電機控制器 44
5. 3. 1 國內外電機控制器發(fā)展情況 44
5. 3. 2 電機控制器的功能與結構 45
5. 3. 3 電機控制器的分類及原理 46
單元6 電動汽車制動系統(tǒng) 49
6. 1 電動真空泵制動系統(tǒng)的分類和構成 49
6. 2 線控制動系統(tǒng)的特點 49
6. 3 制動能量回收系統(tǒng) 51
6. 3. 1 制動能量回收系統(tǒng)的組成 51
6. 3. 2 制動能量回收系統(tǒng)的分類 51
單元7 電動汽車—空調系統(tǒng) 53
7. 1 空調系統(tǒng)的供熱方式 53
7. 2 不同空調系統(tǒng)的構成與工作原理 53
7. 2. 1 電驅動熱泵式空調系統(tǒng) 53
7. 2. 2 電動壓縮式制冷—電加熱采暖
空調系統(tǒng) 54
7. 2. 3 余熱空調及復合熱泵空調系統(tǒng) 54
7. 2. 4 冷熱聯合儲能式電動汽車空調
Ⅶ
系統(tǒng) 55
7. 3 電動壓縮機的工作方式和特點 55
7. 4 電動空調系統(tǒng)的優(yōu)點 56
單元8 電動汽車轉向系統(tǒng) 58
8. 1 電動助力轉向系統(tǒng) 58
8. 2 線控主動轉向系統(tǒng) 61
單元9 電動汽車充電系統(tǒng) 63
9. 1 充電基礎設施的主要充電模式 63
9. 2 充電基礎設施的主要接口標準 63
9. 3 電動汽車交、直流充電系統(tǒng) 66
9. 3. 1 直流快速充電系統(tǒng) 66
9. 3. 2 交流慢速充電系統(tǒng) 67
9. 4 電動汽車充電過程 68
單元10 燃料電池及燃料電池電動
汽車 70
10. 1 燃料電池電動汽車簡介 70
10. 2 燃料電池的結構與工作原理 71
10. 3 燃料電池電動汽車的特點 73
10. 4 商用車整車企業(yè)及應用情況 74
10. 4. 1 國外商用車 74
10. 4. 2 國內商用車 76
10. 5 乘用車整車企業(yè)及應用情況 76
10. 5. 1 國外乘用車 76
10. 5. 2 國內乘用車 79
參考文獻 80
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