本書采用裸背精裝、特種印刷,全書160張珍貴照片,320頁(yè)彩頁(yè),每幅照片配500-1000字精彩詮釋,生動(dòng)串聯(lián)人類200多年飛行史,是有故事的圖片、有溫度的歷史,透過(guò)航空視角,掠覽人類文明。
知名科普專家、《航空知識(shí)》主編王亞男先生編著;
中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)林左鳴先生寫序大力推薦。
用鏡頭濃縮百年飛行,用影像薈萃世紀(jì)風(fēng)云。收入的圖片難得一見,講述的歷史事件難得一聞兩者打造了本書的珍稀性!
平凡的英雄
《百年影像》是一套能讓所有航空愛好者心靈震撼的書,也是一套讓所有關(guān)注航空歷史的人眼前一亮的書。編輯出版這套書,反映了一位航空科普專家與眾不同的獨(dú)特眼光和敬業(yè)精神。在此書刊印前,我有幸讀了本書初稿,頓時(shí)為王亞男十幾年如一日辛勤耕耘的敬業(yè)精神所深深感動(dòng)。任何偉大事業(yè)都需要英雄的呵護(hù),而真正可貴的是出自平凡生活中的英雄。王亞男正是這樣一位難能可貴的平凡英雄。
王亞男是作為一名自學(xué)成長(zhǎng)的航空知識(shí)人才被引進(jìn)到《航空知識(shí)》雜志社工作的。到雜志社任編輯后,他始終保持著孜孜不倦、努力探索、精益求精的做學(xué)問風(fēng)格,直到現(xiàn)在擔(dān)任《航空知識(shí)》主編,成為國(guó)內(nèi)知名航空科普專家。他告訴我,許多《航空知識(shí)》的讀者都曾表示,他們并不樂于閱讀大篇幅的專著;相反,他們似乎普遍對(duì)影像繪畫更感興趣。正因如此,王亞男特別注意堅(jiān)持收集、整理和研究各類航空影像資料,一做就是十幾年,迄今早已洋洋大觀。
從本書不難看出,王亞男匯集的資料十分珍貴,其中許多在國(guó)內(nèi)前所未見。他把這些影像遴選出來(lái),編纂在一起,再把影像中的信息及其歷史背景詳加解讀,成為一部生動(dòng)感人的航空歷史畫卷。通過(guò)它可以瀏覽航空百年歷史,讓栩栩如生的歷史影像重新鮮活起來(lái)。它既是用影像表達(dá)的百年航空史,也是一部?jī)?nèi)容豐富、別具一格的航空科技教科書。
建國(guó)之初,航空老前輩徐舜壽先生在帶領(lǐng)航空科研團(tuán)隊(duì)時(shí),用一句膾炙人口的名言告誡年輕科研人員:熟讀唐詩(shī)三百首,不會(huì)作詩(shī)也會(huì)吟。他希望航空科技工作者了解航空發(fā)展史,筑牢做好航空業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。從那時(shí)到現(xiàn)在,歷史又走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)。不僅航空人需要了解航空歷史,在航空已成為人們生活重要組成部分的今天,了解航空往昔歲月,更是越來(lái)越多人的需要。而本書正是滿足這種需要的不可多得的好書。
用影像傳播知識(shí),正逐步成為一種主要的文化手段。實(shí)際上,王亞男談到的人們更為偏好影像的現(xiàn)象,是一個(gè)重要的科學(xué)問題。我在研究自然信息(主體信息)時(shí)認(rèn)為,人類所接受的各種信息中,能夠有效地保存下來(lái)的是影像信息,其留存時(shí)間之久,傳播效率之高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們的想象。影像比抽象的文字更容易直抵人們的心靈,被人們獲取和記憶。王亞男編寫的這本書,極大地豐富和拓展了人們了解世界百年航空史的渠道,而這是一種可敬的平凡英雄行為!為此,我們應(yīng)該對(duì)王亞男表示深深的敬意,感謝他為豐富航空歷史文化做出的重要貢獻(xiàn)!
相信本書會(huì)受到所有愛好者的歡迎并珍藏!
中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng) 林左鳴
2018年12月20日
影像讓歷史纖毫畢現(xiàn)
自從喜歡上舊照,就漸漸覺得那些對(duì)于歷史的描述文字,在信息含量和細(xì)微程度上常常不及照片。如今人們常常說(shuō)有圖有真相,此話確有一定道理。雖然現(xiàn)代圖形處理技術(shù)能夠生成各種吊詭的圖片,令人難辨真?zhèn),但是?00多年直至數(shù)十年前,那些光線穿越鏡頭在膠片上刻錄的影像,仍然具有十足的真實(shí)張力。
和文字比起來(lái),照片的溫度更容易被直觀地感知。當(dāng)年那些攝影師們按下各種型號(hào)照相機(jī)的快門時(shí),自己也許并不清楚,他們拍下的照片,將成為某一重要?dú)v史時(shí)刻或歷史事件為數(shù)不多的影像見證之一。仔細(xì)審視這些照片,我們會(huì)感嘆于膠片里那些豐富到令人屏息的細(xì)節(jié)。波紋鋁的瓦楞狀起伏,沉頭鉚釘?shù)呐挪嘉恢,皮革風(fēng)帽的接縫搭扣,飛行夾克的面料剪裁,甚至到迫降事故中機(jī)身破損的形式,全都深藏在光影之下。這些細(xì)節(jié)往往是文字無(wú)法或者極難準(zhǔn)確描述的。那些黑白舊照,從未因色彩的單一而失去細(xì)節(jié)的纖毫。
不知道從什么時(shí)候起,開始喜歡像偵探一樣從舊照中探查歷史的面貌。許多散佚在世界各地的舊照,由于來(lái)源復(fù)雜和年代久遠(yuǎn)而軼散了原始信息,有時(shí)為了一張照片的細(xì)節(jié)考據(jù),可能要經(jīng)歷數(shù)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間的煎熬。柳暗花明,常常是研讀大量文獻(xiàn),外加多方請(qǐng)教之后才可能出現(xiàn)的結(jié)果。這種期許極富誘惑史書上用一大段文字描述而你卻捉摸不定的史實(shí),可能會(huì)因?yàn)樵跈n案館偶然翻檢的一張舊照變得豁然開朗。一些數(shù)十年前或百年前的舊聞往事,可能正史上只有寥寥數(shù)語(yǔ),而今你卻可以對(duì)著一張清晰到衣褶的舊照,撰寫出數(shù)千言的評(píng)析小品。這,就是影像迷人的魅惑所在。
軍用航空,更多的是屬于百姓們的航空。靜下心來(lái),從影像維度游歷百年,體會(huì)飛行從奢華出游到平民旅行的世紀(jì)滄桑。
王亞男
2018年12月
王亞男,中國(guó)航空學(xué)會(huì)科普工作委員會(huì)委員,編審,知名科普專家。1999年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,工程碩士。1999年進(jìn)入中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)貴州集團(tuán)工作,2005年進(jìn)入《航空知識(shí)》雜志社,現(xiàn)任《航空知識(shí)》主編。2013年榮獲中國(guó)新聞出版政府獎(jiǎng)期刊獎(jiǎng)。