●"綜合報(bào)告篇 章中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展環(huán)境分析3 節(jié)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展的外部環(huán)境3 第二節(jié)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析16 第二章中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析24 節(jié)2018年中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展概述24 第二節(jié)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析28 第三章2018年中國(guó)汽車(chē)物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析30 節(jié)2018年汽車(chē)零部件入廠物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析30 第二節(jié)2018年汽車(chē)整車(chē)物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析32 第三節(jié)2018年汽車(chē)售后備件物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析35 專(zhuān)題報(bào)告篇 第四章我國(guó)汽車(chē)零部件物流發(fā)展情況41 節(jié)我國(guó)汽車(chē)零部件物流發(fā)展總體情況41 第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)備件物流發(fā)展情況49 第三節(jié)我國(guó)汽車(chē)輪胎物流發(fā)展情況54 第四節(jié)我國(guó)汽車(chē)零部件循環(huán)包裝發(fā)展情況58 第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)零部件物流智能化發(fā)展情況66 第五章我國(guó)汽車(chē)整車(chē)公路運(yùn)輸發(fā)展情況76 節(jié)我國(guó)乘用車(chē)公路運(yùn)輸發(fā)展情況76 第二節(jié)我國(guó)商用車(chē)公路運(yùn)輸發(fā)展情況80 第三節(jié)我國(guó)農(nóng)用輪式機(jī)械物流發(fā)展情況87 第四節(jié)我國(guó)車(chē)物流發(fā)展情況95 第六章我國(guó)汽車(chē)整車(chē)鐵水運(yùn)輸發(fā)展情況103 節(jié)我國(guó)汽車(chē)整車(chē)鐵路運(yùn)輸發(fā)展情況103 第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)整車(chē)水路運(yùn)輸發(fā)展情況109 第三節(jié)我國(guó)汽車(chē)滾裝碼頭發(fā)展情況115 第七章我國(guó)新能源汽車(chē)與三電物流發(fā)展情況121 節(jié)新能源汽車(chē)與三電物流總體情況121 第二節(jié)新能源汽車(chē)零部件供應(yīng)與傳統(tǒng)燃油車(chē)零部件供應(yīng)的差異 125 第三節(jié)新能源汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)129 第八章我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口物流發(fā)展情況131 節(jié)我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展情況131 第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)發(fā)展情況139 第三節(jié)我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口物流發(fā)展情況149 創(chuàng)新成果篇 第九章汽車(chē)零部件入廠物流創(chuàng)新成果157 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)包裝一體化統(tǒng)籌項(xiàng)目157 第二節(jié)可折疊塑料周轉(zhuǎn)箱在中國(guó)的共享模式170 第三節(jié)KD件包裝設(shè)計(jì)和作業(yè)服務(wù)探索175 第四節(jié)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝共享模式實(shí)踐183 第五節(jié)柔性化入廠物流系統(tǒng)方案191 第六節(jié)入廠物流全過(guò)程智能化199 第七節(jié)智能物流系統(tǒng)在零部件物流中的應(yīng)用205 第八節(jié)汽車(chē)入廠物流電子看板響應(yīng)環(huán)節(jié)均衡化、自動(dòng)化及可追溯性實(shí)現(xiàn) 技術(shù)的集成應(yīng)用214 第九節(jié)愛(ài)科智能物流系統(tǒng)220 第十節(jié)汽車(chē)零部件超市庫(kù)房存儲(chǔ)量仿真算法研究225 第十一節(jié)SPS物流模式分析及其應(yīng)用研究234 第十二節(jié)基于信息協(xié)同的緊急零部件管理244 第十三節(jié)提升零部件供應(yīng)鏈信息透明化，實(shí)現(xiàn)降本提效253 第十四節(jié)2 3無(wú)邊界庫(kù)存管理項(xiàng)目258 第十五節(jié)貨到人機(jī)器人在北汽新能源物流系統(tǒng)的應(yīng)用263 第十六節(jié)自引導(dǎo)無(wú)人車(chē)廠際駁運(yùn)模式研究273 第十七節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)物流容器新型鎖緊機(jī)構(gòu)279 第十八節(jié)人工智能識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)零部件物流中的應(yīng)用286 第十九節(jié)多車(chē)型汽車(chē)座椅同步供貨托盤(pán)293 第十章汽車(chē)整車(chē)物流創(chuàng)新成果297 節(jié)重卡零公里運(yùn)輸裝載技術(shù)297 第二節(jié)整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)智能鑰匙柜開(kāi)發(fā)304 第三節(jié)汽車(chē)物流設(shè)備創(chuàng)新與發(fā)展示范應(yīng)用項(xiàng)目309 第四節(jié)基于物流仿真技術(shù)的整車(chē)發(fā)運(yùn)操作流程優(yōu)化320 第五節(jié)東風(fēng)商品車(chē)燃油AI管控結(jié)算系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用325 第六節(jié)可視化商品車(chē)充電管理系統(tǒng)328 第七節(jié)基于OBD的云車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)332 第八節(jié)ILS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用336 第九節(jié)基于信息協(xié)同的整車(chē)物流管理341 第十節(jié)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)內(nèi)可視化355 第十一節(jié)大數(shù)據(jù)融合雙重定位可視規(guī)劃節(jié)點(diǎn)倉(cāng)項(xiàng)目360 第十一章汽車(chē)售后備件物流創(chuàng)新成果367 節(jié)售后備件存儲(chǔ)方式改善，提升倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位填充率367 第二節(jié)整車(chē)物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)去中心化改善375 第三節(jié)循環(huán)包裝容器在汽車(chē)售后備件物流領(lǐng)域的應(yīng)用381 第四節(jié)售后備件物流PDM體系建設(shè)392 第十二章汽車(chē)物流綜合創(chuàng)新成果402 節(jié)汽車(chē)制造業(yè)逆向物流管理系統(tǒng)402 第二節(jié)汽車(chē)售前倉(cāng)配管理服務(wù)平臺(tái)410 第三節(jié)手推車(chē)防滑塊開(kāi)發(fā)與應(yīng)用416 第四節(jié)OTD時(shí)間優(yōu)化研究與系統(tǒng)適配420 第五節(jié)應(yīng)用窄帶物聯(lián)網(wǎng)（LoRa技術(shù)）實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)管理429 資料匯編篇 第十三章汽車(chē)物流行業(yè)重要文件匯編435 節(jié)2018年物流運(yùn)行情況通報(bào)435 第二節(jié)《關(guān)于深入推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作的通知》（節(jié)選）436 第三節(jié)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》438 "