中國(guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)研究報(bào)告
定 價(jià):168 元
叢書(shū)名:新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)藍(lán)皮書(shū)
當(dāng)前圖書(shū)已被 5 所學(xué)校薦購(gòu)過(guò)!
查看明細(xì)
- 作者:新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司,重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司研創(chuàng)
- 出版時(shí)間:2019/1/1
- ISBN:9787520154208
- 出 版 社:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
- 中圖法分類:F426.471
- 頁(yè)碼:282
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
本書(shū)基于國(guó)家級(jí)權(quán)威性監(jiān)管平臺(tái)——新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)百萬(wàn)級(jí)車(chē)輛實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù),以新能源汽車(chē)與大數(shù)據(jù)跨界深度融合為引擎,系統(tǒng)分析私家乘用車(chē)、租賃車(chē)、出租車(chē)、公交客車(chē)、通勤車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等多種應(yīng)用場(chǎng)景下的車(chē)輛行駛運(yùn)行、故障報(bào)警、安全預(yù)警、充電規(guī)律、經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能減排等特征,并針對(duì)以上行業(yè)焦點(diǎn)和痛點(diǎn)問(wèn)題提出了建設(shè)性意見(jiàn)。
序 言
在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的引領(lǐng)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)期,降本增效成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展,對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、人民生活帶來(lái)重大而深遠(yuǎn)的影響。2018年,新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟攜手中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司和重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司聯(lián)合編著《中國(guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2018)》,基于新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)“百萬(wàn)級(jí)”車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)編撰而成,讓更多的業(yè)界人士了解新能源汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)運(yùn)行情況和規(guī)律。
為銜接上年度研究成果,繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)引擎,助推中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)由“量”到“質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)揮聯(lián)盟在構(gòu)筑新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)共享紐帶和橋梁方面的領(lǐng)頭羊作用,2019年,聯(lián)盟繼續(xù)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司和重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司以及眾多聯(lián)盟成員單位,共同打造聯(lián)盟獨(dú)家數(shù)據(jù)研究型藍(lán)皮書(shū)《中國(guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2019)》。
《中國(guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2019)》從大數(shù)據(jù)的視角出發(fā),對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)包括乘用車(chē)、客車(chē)和專用車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、整車(chē)運(yùn)行特征、車(chē)輛運(yùn)行故障、充電行為特征進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析,同時(shí)選取國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了整合梳理。針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中存在的諸如充電樁利用率低下、車(chē)輛運(yùn)行故障等問(wèn)題提出了針對(duì)性的建議。相信本書(shū)的出版對(duì)于相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、普通消費(fèi)者等受眾深入了解國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣及運(yùn)行現(xiàn)狀具有重要的參考價(jià)值。同時(shí),本書(shū)的出版意在為政府部門(mén)出臺(tái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī),為企業(yè)制定相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃提供必要的借鑒和服務(wù),努力發(fā)揮聯(lián)盟在構(gòu)筑新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)共享紐帶和橋梁方面的重要作用,使大數(shù)據(jù)真正做到服務(wù)于行業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在本書(shū)編撰過(guò)程中,新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司等有關(guān)單位和機(jī)構(gòu)的管理者、專家和相關(guān)學(xué)者給予了很大支持和幫助,付出了辛勤努力;社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社為本書(shū)出版做了大量工作,在此一并表示感謝。希望這一匯聚了業(yè)內(nèi)外人士心血和智慧的成果能夠?qū)ξ覈?guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
孫逢春
(中國(guó)工程院院士、新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng))
2019年9月
Ⅰ 總報(bào)告
.1 2019年新能源汽車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/001
Ⅱ 車(chē)輛篇
.2 2019年新能源私家乘用車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/046
.3 2019年新能源出租車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/067
.4 2019年新能源租賃乘用車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/088
.5 2019年新能源公交客車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/109
.6 2019年新能源公路客車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/142
.7 2019年新能源通勤車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/174
.8 2019年新能源物流車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/209
.9 2019年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/233
Ⅲ 專題篇
.10 2019年燃料電池汽車(chē)運(yùn)行大數(shù)據(jù)研究報(bào)告/250
Ⅳ 案例篇
.11 長(zhǎng)安新能源大數(shù)據(jù)研發(fā)與應(yīng)用/261
Ⅴ 附 錄
.12 數(shù)據(jù)及指標(biāo)說(shuō)明/270
Abstract/271
Contents/276