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高速列車制動系統(tǒng)

高速列車制動系統(tǒng)

定  價:260 元

        

  • 作者:李和平, 李芾, 著
  • 出版時間:2018/1/1
  • ISBN:9787564366377
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U260.13 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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本書比較系統(tǒng)地介紹了高速列車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)計技術(shù)、試驗技術(shù)以及國內(nèi)外高速列車制動系統(tǒng)。首次系統(tǒng)地介紹了我國自主研制的速度350km/h中國標(biāo)準(zhǔn)動車組(復(fù)興號)制動系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、故障診斷技術(shù)、基礎(chǔ)制動裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)。書中通過大量的試驗數(shù)據(jù)證明我國自主研制的高速列車制動系統(tǒng)已經(jīng)處于國際先進(jìn)水平。本書還首次系統(tǒng)地總結(jié)分析了我國高速列車運用中制動系統(tǒng)出現(xiàn)的典型故障及其原因。本書的很多內(nèi)容是作者從事高速列車制動系統(tǒng)技術(shù)研究二十幾年的工作總結(jié)和經(jīng)驗積累,既有理論分析,又有運用實踐,相關(guān)的成果已經(jīng)在我國高速列車制動系統(tǒng)(如復(fù)興號動車組)得到推廣應(yīng)用,并獲得行業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。因此,本書所述內(nèi)容具有較高的學(xué)術(shù)價值,代表中國高速鐵路的有關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù)水平,為從事軌道交通裝備行業(yè)的科研設(shè)計人員和運用維護(hù)檢修人員提供了全面而先進(jìn)的技術(shù)內(nèi)容,對于進(jìn)一步研發(fā)相關(guān)高新技術(shù)有重要的指導(dǎo)和參考作用。
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