本書介紹了可變體翼梢小翼的相關知識扣基本設計方法。全書分為6章。第l章介紹了變體機翼的研究背景和國內外研究現(xiàn)狀，并重點介紹了變體翼梢小冀的研究價值：第2章系統(tǒng)闡述了變體翼梢小翼的變形方式和變形范圍，為變體翼梢小翼驅動機構的設計指明了方向；第3章、第4章和第5章分別詳細介紹了變高度、變傾斜角和高度傾角復合變形的翼梢小翼驅動機構設計方案，并驗證了方案的可行性及氣動收益；第6章總結了幾種設計方案的優(yōu)缺點，并對未來的研究進行了展望。 本書可作為飛機設計和研究人員以及航空院校師生的參考書。
第1章緒論
1.1研究背景
1.2國外研究現(xiàn)狀
1.2.1空氣動力學特性
1.2.2關鍵參數(shù)篩選
1.2.3變形方式選擇
1.2.4驅動機構設計
1.3國內研究進展
1.3.1空氣動力學特性
1.3.2關鍵參數(shù)篩選
1.3.3變形方式選擇
1.3.4驅動機構設計
1.4本書的研究內容
第2章變體翼梢小翼的變形方式和變形范圍
2.1翼梢小翼的工作原理與參數(shù)類型
21.1翼梢小翼的空氣動力學原理
2.1.2翼梢小翼的參數(shù)類型
2.1.3翼梢小翼的設計原則與設計方法
2.2變體翼梢小翼的變形方式
2.2.1.PickettBurman試驗設計
2.2.2基于壓縮修正的三維渦格法
2.2.3影響翼梢小翼減阻效率的關鍵參數(shù)
2.2.4變體翼梢小翼的變形方式
2.3變體翼梢小翼的變形范圍
2.3.1響應曲面設計
2.3.2..翼梢小翼的兆鍵參數(shù)在高速狀態(tài)的值
2.3.3翼梢小翼的關鍵參數(shù)在低速狀態(tài)的值
2.3.4變體翼梢小翼的變形范圍
2.4本章小結
第3章用于變高度翼梢小翼的伸縮柵格
3.1變高度翼梢小翼驅動機構的技術要求
3.2伸縮柵格的工作原理
3.3伸縮柵格的運動學特性
3.3.1伸縮柵格的受力分析
3.3.2伸縮柵格的運動方程
3.3.3伸縮柵格的運動學數(shù)值模擬
3.4伸縮柵格的控制方法
3.4.1步進電機的原理與特性
3.4.2步進電機的控制方法
3.4.3伸縮柵格的開環(huán)控制買驗
3.5伸縮柵格的運動學特性實驗
3.6變高度翼梢小翼的氣動收益
3.6.1..變高度翼梢小翼的氣動特性數(shù)值模擬
3.6.2變高度翼梢小翼的風洞試驗
3.7本章小結
第4章用于變傾斜角翼梢小翼的SMA彈簧驅動機構
4.1變傾斜角翼梢小翼驅動機構的技術要求
4.2.SMA彈簧驅動機構的工作原理
4.3.SMA彈簧驅動器設計
4.3.1SMA彈簧驅動器的基本狀態(tài)方程
4.3.2SMA彈簧驅動器的設計方法
4.3.3SMA彈簧驅動器的力一電一熱耦合特性
4.4.SMA彈簧驅動機構的力學特性
4.4.1SMA彈簧驅動機構的受力分析
4.4.2SMA彈簧驅動機構的運動方程
4.4.SMA彈簧驅動機構的變形特性數(shù)值模擬
4.5.SMA彈簧驅動機構的控制方法
……
第5章高度和傾斜角復臺式變形的翼梢小翼驅動機構初步研究
第6章總結與展望
參考文獻
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