第1章 航空裝備中的連桿機構
1.1 連桿機構在起落裝置中的應用
1.2 連桿機構在操縱系統(tǒng)中的應用
1.3 空間連桿機構的自由度分析

第2章 航空齒輪
2.1 航空齒輪的類型及精度
2.2 航空齒輪的材料
2.3 航空齒輪的結構形式
2.4 航空齒輪失效的基本形式
2.5 航空齒輪故障的動態(tài)監(jiān)控和預防

第3章 航空滾動軸承
3.1 航空滾動軸承的類型特點
3.2 航空滾動軸承的選用原則
3.3 航空滾動軸承的失效形式及預防措施
3.4 航空軸承的動態(tài)監(jiān)測和鐵譜分析技術
3.5 航空軸承的材料
3.6 航空滾動軸承的潤滑

第4章 航空滑動軸承
4.1   滑動軸承和滾動軸承的對比和選擇
4.2 航空滑動軸承的工作特點
4.3 航空滑動軸承的結構、應用及參數選擇
4.4 航空滑動軸承的材料

第5章 航空裝備中的軸
5.1 概述
5.2 軸的結構設計
5.3 軸的材料
5.4 軸的載荷狀態(tài)及失效形式
5.5   發(fā)動機主軸受載特點及其靜強度計算舉例
5.6 軸的振動

第6章 航空減速器
6.1 航空減速器的類型及特點
6.2 航空發(fā)動機減速器結構形式
6.3 航空發(fā)動機減速器設計步驟
6.4 直升機主減速器傳動比的計算

第7章 航空聯(lián)軸器及離合器
7.1 航空聯(lián)軸器
7.2 航空離合器

第8章 航空螺紋連接
8.1 航空螺紋的連接形式
8.2 常用的航空連接螺紋
8.3 航空螺紋連接的預緊與防松
8.4 航空螺栓連接強度計算
8.5 螺栓組的設計
8.6 新型螺栓連接件簡介

第9章 航空鉚接
9.1 概述
9.2 鉚接種類及其特點
9.3 鉚縫的形式和鉚釘的排列
9.4 鉚接強度計算
9.5 提高鉚接結構疲勞壽命的一些措施
9.6 新型鉚釘簡介
參考文獻