1 飛機制造商和航空公司應該對舒適性有哪些了解
1.1 兩則關于舒適性的故事
1.2 舒適性在機票銷售中的作用
1.3 使乘客感覺舒適有難度
1.4 好消息：讓乘客感覺更舒適是有可能的
1.5 舒適性理論
1.6 舒適性的表現
1.7 產生舒適感和不適感的輸入信息
1.7.1 歷史經驗
1.7.2 心理狀態(tài)
1.7.3 視覺信息
1.7.4 氣味
1.7.5 噪聲
1.7.6 溫度與濕度
1.7.7 壓力與觸覺
1.7.8 姿勢與運動
1.8 影響輸入信息的人
參考文獻

2 關于飛機客艙舒適性的其他研究
2.1 關于飛機舒適性缺少實質性研究
2.2 一項經典研究
2.3 德國關于飛機客艙舒適性的研究
2.3.1 飛行前的體驗

2.3.2 飛行途中的體驗
2.3.3 飛行后的體驗
2.4 臺灣一項針對服務、價值認知及滿意度的研究
2.5 德國一項關于噪聲的研究
2.6 荷蘭一項關于飛機客艙舒適性的研究
2.7 美國一項關于乘客體驗的研究
2.8 結論
參考文獻

3 針對萬名乘客的調查
3.1 科技與乘客
3.2 革新的效果
3.3 研究方法
3.3.1 與舒適性相關的因素
3.3.2 腿部空間
3.3.3 衛(wèi)生
3.3.4 客艙乘務人員
3.3.5 行李空間
3.3.6 鄰座
3.3.7 座椅
3.3.8 飛行時間
3.3.9 客艙娛樂
3.3.10 航班延誤
3.3.11 行李遺失
3.3.12 客機類型
3.3.13 直達與中轉航班
3.4 小結
參考文獻

4 以最新研究為基礎的飛機座椅設計新需求
4.1 利用研究結果設計座椅
4.2 座椅設計與健康
4.3 飛機座椅應符合人體需求
……

5 超舒適的飛行體驗