、安全運行篇

結合首都機場運行淺談協(xié)同決策機制配套政策發(fā)展方向

機場運行保障數(shù)據(jù)ping臺構建問題探討

“多功能、大尺度、高協(xié)同”的終端區(qū)流量管理系統(tǒng)構想

機場協(xié)同決策（A-CDM）實踐

如何走出機場安全監(jiān)管困境

民用運輸機場的航空安全保衛(wèi)

二、樞紐網(wǎng)絡篇

京津冀民航協(xié)同發(fā)展共贏之路

京津冀協(xié)同發(fā)展下的首都機場國內(nèi)支線航班疏解方案研究

京津冀協(xié)同發(fā)展背景下空鐵聯(lián)運定位與發(fā)展策略

基于競爭戰(zhàn)略的機場群協(xié)同發(fā)展機理研究

關于加快構建#國際航空樞紐發(fā)展政策體系的構想

武漢天河機場綜合交通樞紐建設及運營淺析

關于深圳機場國際化戰(zhàn)略的幾點思考

基于新經(jīng)濟地理學視角分析航空大都市模型

民航與城市經(jīng)濟發(fā)展相關性研究

三、服務和保障篇

淺談航班正常統(tǒng)計辦法存在的主要問題及相關建議

雙因素理論視角下民用機場（航空公司）應對航班大面積延誤策略的分析與研究

我國部分樞紐機場航班延誤原因淺析

一體化運行 差異化發(fā)展

低空空域空中交通服務探討

空中交通管理的節(jié)能減排性能指標體系構建研究

航空碳交易政策分析及航空公司應對策略研究

改革民航飛行計劃處理模式的建議

四、航空市場篇

我國航空公司與在線旅游商競合關系分析及建議

從阿拉斯加航空看民航運輸業(yè)運營模式的趨勢變化

深化航空聯(lián)盟的戰(zhàn)略合作 提高國際競爭力

民航與高鐵競爭危機與對策研究

關于我國貨運機場規(guī)劃建設的思考

中國航空貨運未來發(fā)展戰(zhàn)略研究

從政策層面探討對貨郵航空的支持

五、行政管理篇

民航業(yè)管理的中央事權與地方事權

民航供給側結構性改革的路徑選擇

簡政放權 放管結合 補齊短板 推進民航治理能力現(xiàn)代化

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