本書共分7章，第1章緒論分析了選題背景、研究?jī)?nèi)容、思路和方法，并界定了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的概念和內(nèi)涵，第2章對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的相關(guān)概念進(jìn)行了界定，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的相關(guān)文獻(xiàn)研究進(jìn)行了理論研究，第3章對(duì)民航業(yè)和機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，第4章提出了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率影響因素模型，從宏觀、中觀和微觀三個(gè)層面分析了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的影響因素，第5章構(gòu)建了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并選取了科學(xué)評(píng)價(jià)方法，第6章對(duì)亞洲主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行了實(shí)證研究，第7章從政府政策和機(jī)場(chǎng)內(nèi)部?jī)蓚�(gè)方面提出了改善機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的建議。