本書稿以城市總體空間為主要尺度, 以大中城市、國家級(jí)城市新區(qū)、綠色生態(tài)城區(qū)等為主要研究樣本, 針對現(xiàn)代城市規(guī)劃技術(shù)體系與低碳技術(shù)協(xié)同的缺失問題, 通過研究城市碳排放系統(tǒng)的碳源類別與體系構(gòu)成, 以空間規(guī)劃數(shù)據(jù)和碳排放數(shù)據(jù)為基礎(chǔ), 揭示當(dāng)前我國大中城市、城市新區(qū)等碳排放強(qiáng)度的水平, 利用空間信息技術(shù)綜合分析城市碳排放的規(guī)劃成因與影響機(jī)制, 探明城市空間布局與碳排放的內(nèi)生關(guān)系, 探尋城市規(guī)劃間接減排的科學(xué)機(jī)理; 進(jìn)而從空間結(jié)構(gòu)、形態(tài)肌理、綠色基質(zhì)、功能布局、道路交通等方面提出低碳城市空間布局模式, 為新城或新區(qū)的低碳規(guī)劃設(shè)計(jì)提供技術(shù)支撐。