空氣動力學(xué)是專門研究物體與空氣作相對運動時作用在物體上的力的學(xué)科。隨著航空科學(xué)事業(yè)的發(fā)展，飛機的飛行速度、高度不斷提高，空氣動力學(xué)研究的問題越來越廣泛。與其他工程學(xué)科相比，空氣動力學(xué)的學(xué)習(xí)具有三多二難與一少的特點。所謂三多是公式多、原理多、涉及相關(guān)學(xué)科多；二難是入門難、理解難；一少則是缺乏模塊化、系統(tǒng)性以及實用性的基礎(chǔ)教材。統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，飛機的安全事故往往由飛行員或者維修員的訓(xùn)練不足、基礎(chǔ)知識缺乏、觀念不正確導(dǎo)致。如果學(xué)生連基礎(chǔ)知識都學(xué)不好，以后就無法勝任航空的維修工作并確保飛機的飛行安全，更不用說具有創(chuàng)新思維，從而對航空工業(yè)乃至國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻。
　　編者從事空氣動力學(xué)的教學(xué)工作以及航空教育的訓(xùn)練、推廣與效能提升等工作多年，深感國內(nèi)外相關(guān)的專著和教材雖多，其中也不乏經(jīng)典和優(yōu)秀者，但是適合初學(xué)者學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)類教材并不多見。再加上有些教材內(nèi)容過于深奧、缺乏系統(tǒng)性以及未能很好與工程實際結(jié)合，原本有心學(xué)習(xí)的學(xué)生顧慮重重，甚至喪失動力與自信。
　　本書結(jié)合*首批新工科研究與實踐項目、廣西本科高校特色專業(yè)及實驗實訓(xùn)教學(xué)基地（中心）建設(shè)項目的開展，在研究國內(nèi)外有關(guān)飛行原理與空氣動力學(xué)的相關(guān)書籍基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的工作與教學(xué)經(jīng)驗，采用項目管理學(xué)的模塊化、簡明式和圖解式方法，內(nèi)容由淺入深、先易后難的編寫方式，試圖提供一本講解簡練、內(nèi)容豐富、特色鮮明以及適合航空工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)基礎(chǔ)教材。同時，本書兼顧學(xué)歷教育和職業(yè)教育，希望滿足多元層次的需求。
　　全書分為三大部分共計16章。部分為基本理論篇，其目的在于提供課程學(xué)習(xí)需要的基本理論。第二部分為理論強化篇，針對學(xué)生理論不足，在計算公式方面進行加強，希望學(xué)生產(chǎn)生創(chuàng)造力，具備初步研究的能力。第三部分航空應(yīng)用篇則是將理論與航空實際結(jié)合，讓學(xué)生獲得與工作實踐相符以及滿足社會與市場需求的創(chuàng)新能力。
　　本書由桂林航天工業(yè)學(xué)院陳大達、王斌武主筆，參與編寫的還有寧培杰、安俊偉。全書由陳大達、王斌武統(tǒng)稿。在書稿編寫過程中，高瓊?cè)鹋�士也協(xié)助做了較多工作，給了很多支持。另外，在編寫的過程中參閱了許多其他作者的著作，在此一并表示謝意。
　　由于編者水平有限，疏漏和不妥之處在所難免．不足之處懇請廣大讀者批評指正。