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“一帶一路”倡議對中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)國際關(guān)聯(lián)影響研究

“一帶一路”倡議對中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)國際關(guān)聯(lián)影響研究

定  價(jià):89 元

        

  • 作者:王科唯著
  • 出版時(shí)間:2022/9/1
  • ISBN:9787510343506
  • 出 版 社:中國商務(wù)出版社
  • 中圖法分類:F269.24 
  • 頁碼:308
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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本書以“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為研究對象, 運(yùn)用際價(jià)值鏈分工理論、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論, 采用PSM-DID法、投入產(chǎn)出法等分析三方面問題: 一是“一帶一路”倡議對中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是否有影響, 對不同的區(qū)域的影響是否有異質(zhì)性; 二是如何能夠跳出資源稟賦, 脫離投入產(chǎn)出關(guān)系, 基于國際分工理論, 找到中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向, 確定出具體的行業(yè)。三是物流業(yè)作為連接我國與“一帶一路”沿線國家的紐帶, “一帶一路”沿線國家中哪些國家與中國依賴度高、關(guān)聯(lián)效應(yīng)強(qiáng)。
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