本書系統(tǒng)闡述了城市軌道交通運(yùn)營組織理論與實務(wù)，主要內(nèi)容包括：城市公共交通及軌道交通發(fā)展沿革、軌道交通分類、軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成、客流分析、列車開行方案、列車運(yùn)行圖、運(yùn)輸能力計算與加強(qiáng)、列車運(yùn)行組織、車站作業(yè)組織、車輛運(yùn)用、調(diào)車作業(yè)、票務(wù)管理、運(yùn)營安全和成本效益分析等。本書可作為城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的必修課教材，以及其他相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書，也可供從事軌道交通規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營管理和教學(xué)科研的相關(guān)人員參考。

緒論
第一章 軌道交通概述
第一節(jié) 軌道交通分類
一、按歷史沿革分類
二、按支承與導(dǎo)向制式分類
三、按小時單向運(yùn)能分類
四、按路權(quán)專用程度分類
五、按線路服務(wù)區(qū)域分類
第二節(jié) 軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成
一、線路與車站
二、車輛及車輛基地
三、控制系統(tǒng)
四、其他重要的設(shè)備系統(tǒng)
第三節(jié) 軌道交通運(yùn)營組織
一、軌道交通運(yùn)營管理模式

緒論
第一章 軌道交通概述
第一節(jié) 軌道交通分類
一、按歷史沿革分類
二、按支承與導(dǎo)向制式分類
三、按小時單向運(yùn)能分類
四、按路權(quán)專用程度分類
五、按線路服務(wù)區(qū)域分類
第二節(jié) 軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成
一、線路與車站
二、車輛及車輛基地
三、控制系統(tǒng)
四、其他重要的設(shè)備系統(tǒng)
第三節(jié) 軌道交通運(yùn)營組織
一、軌道交通運(yùn)營管理模式
二、軌道交通網(wǎng)絡(luò)化若干問題
參考文獻(xiàn)

第二章 客流
第一節(jié) 客流概述
一、客流概念
二、影響客流的因素
三、客流預(yù)測
四、客流調(diào)查
第二節(jié) 客流分析
一、客流的時間分布特征分析
二、客流的空間分布特征分析
參考文獻(xiàn)

第三章 列車開行計劃
第一節(jié) 全日行車計劃
一、編制資料
二、編制步驟
三、全日行車計劃編制實例
第二節(jié) 列車開行方案
一、列車編組方案
二、列車交路方案
三、列車停站方案
四、若干相關(guān)問題
第三節(jié) 列車運(yùn)行圖
一、列車運(yùn)行圖圖解原理
二、列車運(yùn)行圖分類
三、列車運(yùn)行圖要素
四、列車運(yùn)行圖編制
第四節(jié) 車輛運(yùn)用計劃
一、車輛運(yùn)用分類
二、車輛運(yùn)用計劃
參考文獻(xiàn)

第四章 運(yùn)輸能力
第一節(jié) 運(yùn)輸能力概述
一、通過能力
二、輸送能力
三、通過能力與輸送能力的關(guān)系
第二節(jié) 線路通過能力
一、線路通過能力計算原理
二、線路通過能力計算方法
第三節(jié) 列車折返能力
一、列車折返能力計算原理
二、列車折返能力計算方法
第四節(jié) 使用通過能力
一、使用通過能力確定思路
二、采用特殊交路對通過能力的影響
第五節(jié) 運(yùn)輸能力加強(qiáng)
一、運(yùn)能一運(yùn)量適應(yīng)分析
二、運(yùn)輸能力加強(qiáng)途徑
三、運(yùn)輸能力加強(qiáng)措施
參考文獻(xiàn)

第五章 列車運(yùn)行組織
第一節(jié) 列車運(yùn)行概述
一、列車
……
第六章 車站作業(yè)組織
第七章 車輛運(yùn)用與調(diào)車作業(yè)
第八章 票務(wù)管理
第九章 運(yùn)營安全
第十章 成本效益分析
附錄 軌道交通常用縮略語英漢雙解