天火焚魔——美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸全史(1942-1945)
定 價(jià):33.1 元
叢書(shū)名:經(jīng)典戰(zhàn)史回眸·二戰(zhàn)系列
- 作者:丁雷,蒙創(chuàng)波 著
- 出版時(shí)間:2013/8/1
- ISBN:9787307113299
- 出 版 社:武漢大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):E195.2
- 頁(yè)碼:395
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:大16開(kāi)
《天火焚魔(美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸全史1942-1945)》內(nèi)容介紹:為了振奮太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期由于盟軍全面 敗退而低落的士氣。美軍于1942年4月,以 航空母艦搭載陸航B-25轟炸機(jī)對(duì)日本實(shí)施了“東京上空30秒”式的突襲。從那之后, 在羅斯?偨y(tǒng)直接指揮下,美軍方堅(jiān)持推動(dòng) 超遠(yuǎn)程轟炸機(jī)B-29的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)計(jì)劃。
1944年6月第一支B-29部隊(duì)從印度起飛至 成都周邊基地補(bǔ)充燃油后,從中國(guó)領(lǐng)土再次起飛轟炸日本九州,從此揭開(kāi)美軍對(duì)日本本 土戰(zhàn)略轟炸的序幕。
本書(shū)以詳實(shí)的史料再現(xiàn)了1942至1945年 間,美軍對(duì)日本本土實(shí)施大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸的驚心動(dòng)魄的歷史。生動(dòng)講述了那些將這個(gè)侵略成 性國(guó)家的城市—個(gè)接—個(gè)化為廢墟,從而極大 地摧毀了日本進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的潛力。加速其無(wú)條件投降的傳奇戰(zhàn)斗故事;以紀(jì)念那些為打敗日本 法西斯而英勇獻(xiàn)身的盟軍官兵,以及為戰(zhàn)略轟 炸日本而付出血汗乃至生命的中國(guó)軍民們。
《天火焚魔(美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸全史1942-1945)》的作者是丁雷、蒙創(chuàng)波。
馬里亞納群島上的來(lái)客;B-29轟炸機(jī)發(fā)展史……本書(shū)以詳實(shí)的史料再現(xiàn)了1942至1945年間,美軍對(duì)日本本土實(shí)施大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸的驚心動(dòng)魄的歷史。生動(dòng)講述了那些將這個(gè)侵略成性國(guó)家的城市—個(gè)接—個(gè)化為廢墟,從而極大地摧毀了日本進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的潛力。加速其無(wú)條件投降的傳奇戰(zhàn)斗故事;以紀(jì)念那些為打敗日本法西斯而英勇獻(xiàn)身的盟軍官兵,以及為戰(zhàn)略轟炸日本而付出血汗乃至生命的中國(guó)軍民們!短旎鸱倌(美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸全史1942-1945)》的作者是丁雷、蒙創(chuàng)波。
第一部分 1942-1945年戰(zhàn)史
一、前言
二、東京上空30秒
三、從中國(guó)出擊
四、馬里亞納群島上的來(lái)客
五、梵火天降
六、太平洋上空奔馳的駿馬們
七、港口戰(zhàn)爭(zhēng)
八、核爆
九、終結(jié)
第二部分 B-29轟炸機(jī)發(fā)展史
一、前期探索
二、合同
三、XB-29
四、YB-29
第一部分 1942-1945年戰(zhàn)史
一、前言
二、東京上空30秒
三、從中國(guó)出擊
四、馬里亞納群島上的來(lái)客
五、梵火天降
六、太平洋上空奔馳的駿馬們
七、港口戰(zhàn)爭(zhēng)
八、核爆
九、終結(jié)
第二部分 B-29轟炸機(jī)發(fā)展史
一、前期探索
二、合同
三、XB-29
四、YB-29
五、B-29量產(chǎn)型
六、B-29系統(tǒng)分析
七、堪薩斯之戰(zhàn)
八、派生亞型
九、項(xiàng)目總結(jié)
第三部分 附錄
一、大事記
二、對(duì)東京主要空襲行動(dòng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
三、1944-1945年第20航空隊(duì)?wèi)?zhàn)斗序列
四、被轟炸日本各城市的受損百分比排名
五、對(duì)日戰(zhàn)略轟炸的傷亡統(tǒng)計(jì)
六、B-29結(jié)構(gòu)圖
參考書(shū)目
美軍缺乏陸基中型轟炸機(jī)從航母上起 飛的先例,因此需要從技術(shù)上先驗(yàn)證其可行性。當(dāng)時(shí),美國(guó)海軍的現(xiàn)役航母都在各個(gè)戰(zhàn) 場(chǎng)上而無(wú)法抽調(diào)出來(lái),只有新航母“大黃 蜂”號(hào)正在美國(guó)西海岸的諾?撕\娀貏倓偧尤氍F(xiàn)役,預(yù)定分配到太平洋艦隊(duì),它便 被選中用作測(cè)試。解決了航空母艦的問(wèn)題之 后,接下來(lái)的難點(diǎn)就是選擇什么轟炸機(jī)。
美國(guó)陸航當(dāng)時(shí)現(xiàn)役的中型轟炸機(jī)有B-18、 B-23、B-25和B-26。B-18已經(jīng)是過(guò)時(shí)機(jī)型,B-23尺寸太大而無(wú)法在航母上搭載,B-26 的航程和載彈可以滿足需要,但是其起飛距 離要求較長(zhǎng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)從航母上起飛,于是就只有B-25可選。
下一步,美軍開(kāi)始對(duì)B-25進(jìn)行改裝, 減輕重量和增加載油量,從而盡可能增加航程。根據(jù)計(jì)劃,B-25將從日本本土500英里 距離外起飛,轟炸東京后飛向西方1200英里外的中國(guó)大陸,預(yù)計(jì)B-25飛行距離將在2500 英里左右,這是一個(gè)空前的挑戰(zhàn)。
鄧肯在擬定空襲計(jì)劃時(shí),做出三種設(shè) 想:1.在距離日出前三個(gè)小時(shí)起飛B.25。
這樣抵達(dá)日本、實(shí)施轟炸的時(shí)間將是黎明, 會(huì)給剛從睡夢(mèng)中醒來(lái)的日本一個(gè)巨大的“驚喜”。此外,航母可以借助黑暗來(lái)掩護(hù)行 蹤,比較安全。不過(guò),這種設(shè)想的難點(diǎn)就在 于夜間從航空母艦上如何起飛B-25,這絕對(duì)是個(gè)史無(wú)前例的挑戰(zhàn)。
2.在黎明時(shí)分起飛B-25,對(duì)東京和預(yù) 定的軍事目標(biāo)實(shí)施晝間轟炸,晝間行動(dòng)有利于導(dǎo)航修正和轟炸瞄準(zhǔn),但是白晝也有利于 日軍早期預(yù)警、高射炮瞄準(zhǔn)射擊和戰(zhàn)斗機(jī)攔 截,這樣必然會(huì)給B-25的行動(dòng)帶來(lái)很大危險(xiǎn)性。
3.在傍晚時(shí)分起飛B-25,然后航母編隊(duì) 在夜色掩護(hù)下撤離,B-25先導(dǎo)機(jī)在東京投下燃燒彈,后續(xù)機(jī)組以此作為瞄準(zhǔn)修正點(diǎn)跟進(jìn) 投彈,這樣既能最大限度地保護(hù)航母編隊(duì), 又能使得B-25順利完成起飛,不過(guò)B.25轟炸機(jī)組的導(dǎo)航員和投彈手必須具備良好的導(dǎo)航 和瞄準(zhǔn)能力。
不過(guò)考慮到這次轟炸心理上的打擊重于 能造成的實(shí)質(zhì)物質(zhì)傷害,轟炸精度和效果也就不是首要考慮的了。實(shí)現(xiàn)轟炸日本本土和 保全航母編隊(duì)才是主要目標(biāo),因此第三方案 入選了。
鄧肯也查閱了日本周?chē)S虻臍庀笄?報(bào),確定4月是氣象條件最佳的時(shí)間。
1942年1月17日,鄧肯和杜利特向阿諾 德匯報(bào)了行動(dòng)計(jì)劃草案,阿諾德認(rèn)可了這一計(jì)劃,并決定由杜利特中校擔(dān)任此次行動(dòng)指 揮官。此時(shí),這個(gè)絕密計(jì)劃僅僅只有金、阿 諾德、鄧肯和杜利特知曉,阿諾德在28日向羅斯?偨y(tǒng)略微透露了該計(jì)劃的內(nèi)容,羅斯 福直到襲擊完成之后才全面了解該行動(dòng)的細(xì) 節(jié)內(nèi)容。
1月23日,杜利特派遣一架B-25到明尼 蘇達(dá)州南部城市明尼阿波利斯的中部航空公司接受改裝,增加附加油箱和拆除不必要的 設(shè)備。此后還有24架B-25接受了同樣的改 裝。
為了減輕飛機(jī)自身重量、增加燃油和載 彈量,主要采取的措施包括:為減少重量和避免暴露飛機(jī)位置,拆下了無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī); 為避免起火,卸下了大部分照明彈,只在有 裝甲保護(hù)的飛行員座位后留了兩枚,供夜間著陸時(shí)使用;考慮到尾炮塔的12.7mm機(jī)槍 時(shí)有卡殼的問(wèn)題,杜利特決定取消尾部自衛(wèi) 機(jī)槍。不過(guò),為了保護(hù)飛機(jī)不至于受到來(lái)自后方的攻擊,機(jī)尾安裝有兩根涂成黑色的木 棍,模擬成機(jī)槍槍管,美軍希望這種“稻草 人”式的設(shè)置能使日軍飛行員在空中難辨真假,不敢輕易從機(jī)尾方向發(fā)動(dòng)攻擊。
為了提高航程,在B一25內(nèi)增加了三個(gè)副 油箱,使得飛機(jī)的總載油量增加了近一倍:第一個(gè)副油箱加裝在炸彈艙內(nèi),最初使用 的265加侖金屬制油箱由于存在漏油問(wèn)題, 因而改為225加侖的橡膠制油箱;第二個(gè)是在炸彈艙上方加裝的160加侖折疊式橡皮油 箱,用完里面的油料后可以將其壓扃后折 疊。第三個(gè)是在機(jī)腹炮塔里安裝110加侖的金屬副油箱。此外,無(wú)線電員座位處安裝了 一個(gè)60加侖和10個(gè)容量為5加侖的小油箱, 在飛行過(guò)程中炮手可以不斷將小油箱里的油料加注到機(jī)腹炮塔處副油箱里,然后再把這 些用完的小油箱上鉆上孔,扔出飛機(jī),小油 箱能很快沉人大海、防止日軍追蹤到飛行的軌跡。這樣,加上主機(jī)翼油箱里的646加侖 容量,改裝使得B-25的總載油量增加到1141 加侖,至少可以支持在5000英尺高度巡航飛行12個(gè)小時(shí)。此外,美軍計(jì)劃在中國(guó)接應(yīng)基 地準(zhǔn)備30000加侖燃油,提供給成功降落的 B一25。
為了滿足轟炸需求,需要改進(jìn)炸彈艙的 炸彈掛鉤,使之能夠在加裝了副油箱的狹小空間里安裝三枚500磅高爆彈和一枚集束燃 燒彈,內(nèi)有128枚子燃燒彈。
此外,為了記錄轟炸結(jié)果,每架B-25的 機(jī)尾安裝了照相機(jī)以拍攝轟炸效果照片?紤]到在4月份還可能遇上冷空氣,在機(jī)翼前 端和機(jī)尾安裝了加熱除冰器。
1月28日,羅斯?偨y(tǒng)在白宮與阿諾 德、金、史汀生、馬歇爾等人召開(kāi)會(huì)議,再次詢(xún)問(wèn)對(duì)日本本土轟炸計(jì)劃的進(jìn)展。阿諾德 繼續(xù)對(duì)總統(tǒng)守口如瓶,只是簡(jiǎn)單地提到了在 為轟炸行動(dòng)準(zhǔn)備工作中有些小困難,他希望能在行動(dòng)前保持絕密,以避免任何泄密可 能。顯然這個(gè)答復(fù)不能滿足羅斯福的好奇 心,他表示:經(jīng)過(guò)研究中國(guó)地圖,認(rèn)為從中國(guó)軍隊(duì)控制區(qū)修建機(jī)場(chǎng)也能供中型陸基轟炸 機(jī)襲擊日本本土,并敦促阿諾德盡快向中國(guó) 戰(zhàn)區(qū)派遣轟炸機(jī)中隊(duì)。P11-12