航空維修安全分析與評(píng)價(jià)作為現(xiàn)代安全管理的主要手段，對(duì)于有效發(fā)現(xiàn)航空維修中的各種重大安全隱患并預(yù)防事故發(fā)生有極其重要的意義。《航空維修安全分析與評(píng)價(jià)》由王瑛主編，從“安全分析與評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論”與“安全分析與評(píng)價(jià)方法應(yīng)用”兩個(gè)方面，系統(tǒng)介紹了航空維修安全分析與評(píng)價(jià)的基本理論、影響航空維修安全的重要因素、航空維修安全分析主要方法、航空維修安全評(píng)價(jià)體系、航空維修安全評(píng)價(jià)方法以及航空維修安全預(yù)警與控制等主要內(nèi)容。本書將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，具有較好的系統(tǒng)性、應(yīng)用性和可操作性。
《航空維修安全分析與評(píng)價(jià)》可以作為安全科學(xué)與工程專業(yè)、系統(tǒng)工程專業(yè)、管理科學(xué)與工程專業(yè)本科生、研究生的教材或參考書，也可供安全管理工作人員和機(jī)務(wù)工作者使用。
《航空維修安全分析與評(píng)價(jià)》由王瑛主編，主要包括緒論、影響航空維修安全的因素分析、航空維修差錯(cuò)管理、航空維修安全文化、航空維修事故預(yù)防與控制、航空維修安全分析與評(píng)價(jià)、提高航空維修安全的思考等內(nèi)容。本書質(zhì)量高，可讀性強(qiáng)，填補(bǔ)市場(chǎng)空白，有較高的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，是一本很好的教材。
第1章 緒論 1.1安全系統(tǒng)工程概述 1.1.1安全系統(tǒng)工程相關(guān)概念 1.1.2安全系統(tǒng)工程的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn) 1.1.3安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容及作用 1.1.4安全系統(tǒng)工 第1章 緒論 1.1安全系統(tǒng)工程概述 1.1.1安全系統(tǒng)工程相關(guān)概念 1.1.2安全系統(tǒng)工程的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn) 1.1.3安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容及作用 1.1.4安全系統(tǒng)工程與技術(shù)安全的區(qū)別 1.2安全分析與評(píng)價(jià)的基本概念 1.2.1系統(tǒng)安全分析 1.2.2系統(tǒng)安全評(píng)價(jià) 1.3安全分析與評(píng)價(jià)的發(fā)展概況 1.3.1安全分析發(fā)展概況 1.3.2安全評(píng)價(jià)發(fā)展概況 1.4航空維修安全分析與評(píng)價(jià)及其意義 1.4.1航空裝備 1.4.2航空裝備維修 1.4.3航空裝備維修安全 1.4.4航空維修安全分析與評(píng)價(jià)的界定 1.4.5航空維修安全分析與評(píng)價(jià)的目的及意義第2章 基本理論 2.1人—機(jī)—環(huán)理論 2.1.1人—機(jī)—環(huán)要素構(gòu)成 2.1.2人—機(jī)—環(huán)理論的研究范疇 2.1.3基于SHEL模型的系統(tǒng)界面 2.1.4航空系統(tǒng)的人—機(jī)—環(huán)模型及應(yīng)用 2.2系統(tǒng)分析原理 2.2.1系統(tǒng)分析的概念及要素 2.2.2系統(tǒng)分析的內(nèi)容 2.2.3系統(tǒng)分析的基本過程 2.2.4系統(tǒng)安全分析過程 2.3系統(tǒng)評(píng)價(jià)理論 2.3.1系統(tǒng)評(píng)價(jià)的特性 2.3.2系統(tǒng)評(píng)價(jià)的構(gòu)成要素 2.3.3系統(tǒng)評(píng)價(jià)的步驟 2.3.4系統(tǒng)評(píng)價(jià)的理論和方法第3章 影響航空維修安全的因素分析 3.1安全管理體系(SMS)概述 3.1.1SMS的起源 3.1.2SMS的理念和特點(diǎn) 3.1.3SMS的組成 3.1.4SMS的安全文化和溝通 3.2人為因素分析 3.2.1人為失誤引發(fā)的航空維修事故 3.2.2航空維修中人的可靠性分析 3.2.3航空維修中本質(zhì)安全人的構(gòu)建 3.3航空裝備因素分析 3.3.1裝備故障引發(fā)的航空維修事故 3.3.2裝備可靠性分析 3.3.3裝備可靠性設(shè)計(jì) 3.4航空維修環(huán)境因素分析 3.4.1環(huán)境擾動(dòng)引發(fā)的航空維修事故 3.4.2環(huán)境危險(xiǎn)性分析 3.4.3惡劣維修環(huán)境的防護(hù) 3.5航空維修組織管理因素分析 3.5.1組織失效引發(fā)的航空維修事故 3.5.2航空維修的組織設(shè)計(jì) 3.5.3航空維修管理體制第4章 安全分析方法 4.1安全分析方法概述 4.1.1危險(xiǎn)性及其表示方法 4.1.2安全分析內(nèi)容及程序 4.1.3常用安全分析方法 4.1.4安全分析方法的分類與選擇 4.2預(yù)先危險(xiǎn)性分析 4.2.1預(yù)先危險(xiǎn)分析方法概述 4.2.2危險(xiǎn)性的辨識(shí) 4.2.3安全檢查表 4.2.4故障假設(shè)分析 4.2.5應(yīng)用實(shí)例：安全檢查表 4.3因果分析 4.3.1因果分析圖 4.3.2故障樹分析 4.3.3事件樹分析 4.3.4故障模式影響和危害分析(FMECA) 4.3.5應(yīng)用實(shí)例：原因—后果分析 4.4共因分析 4.4.1區(qū)域安全性分析 4.4.2特定風(fēng)險(xiǎn)分析 4.4.3共模分析 4.4.4應(yīng)用實(shí)例：飛機(jī)區(qū)域安全性分析 4.5危險(xiǎn)與可操作性分析 4.5.1HAZOP分析的作用 4.5.2常見術(shù)語及引導(dǎo)詞 4.5.3HAZOP分析實(shí)施過程 4.5.4HAZOF，分析報(bào)告 4.5.5危險(xiǎn)與可操作性分析的優(yōu)、缺點(diǎn)及適用范圍 4.5.6應(yīng)用實(shí)例：可操作性分析 4.6管理疏忽與危險(xiǎn)樹分析 4.6.1MORT的應(yīng)用目的 4.6.2MORT主要理論思想 4.6.3MORT結(jié)構(gòu) 4.6.4MORT的優(yōu)越性 4.6.5應(yīng)用實(shí)例：MORT的使用第5章 航空維修安全評(píng)價(jià)體系 5.1安全評(píng)價(jià)基本原理 5.1.1安全評(píng)價(jià)相關(guān)性原理 5.1.2安全評(píng)價(jià)類推原理 5.1.3安全評(píng)價(jià)慣性原理 5.1.4安全評(píng)價(jià)量變到質(zhì)變?cè)? 5.2航空維修安全評(píng)價(jià)的分類 5.2.1根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的不同階段分類 5.2.2根據(jù)評(píng)價(jià)量化程度分類 5.2.3根據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容分類 5.3航空維修安全評(píng)價(jià)的原則 5.3.1科學(xué)性原則 5.3.2系統(tǒng)性原則 5.3.3綜合性原則 5.3.4適用性原則 5.4航空維修安全評(píng)價(jià)的程序 5.5航空維修安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建 5.5.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則 5.5.2指標(biāo)體系構(gòu)建的總體思路 5.5.3航空維修安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建第6章 安全評(píng)價(jià)方法 6.1安全評(píng)價(jià)方法概述 6.1.1評(píng)價(jià)單元的劃分 6.1.2安全評(píng)價(jià)方法的分類 6.1.3常用安全評(píng)價(jià)方法 6.1.4安全評(píng)價(jià)方法的選擇 6.1.5安全評(píng)價(jià)方法的局限性 6.2概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 6.2.1概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)概述 6.2.2風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算 6.2.3概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的分析過程 6.2.4概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍 6.2.5應(yīng)用實(shí)例：航天系統(tǒng)安全性分析的PRA方法 6.3工作現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià) 6.3.1設(shè)備安全性評(píng)價(jià) 6.3.2作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià) 6.3.3應(yīng)用實(shí)例：LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)袁 6.4安全管理評(píng)價(jià) 6.4.1安全管理評(píng)價(jià)要素和原則 6.4.2安全管理評(píng)價(jià)的內(nèi)容和方法 6.4.3應(yīng)用實(shí)例：安全管理評(píng)價(jià)第7章 航空維修安全預(yù)警與控制 7.1預(yù)警的基本理論 7.1.1預(yù)警的基本概念 7.1.2預(yù)警的基本步驟 7.1.3預(yù)警的理論基礎(chǔ) 7.1.4預(yù)警分析與預(yù)控對(duì)策的關(guān)系 7.1.5安全預(yù)警概述 7.1.6預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 7.2基于層次分析的航空維修預(yù)警方法 7.2.1層次分析法概述 7.2.2應(yīng)用實(shí)例：基于層次分析法的航空維修人員安全評(píng)價(jià) 7.3基于模糊綜合評(píng)價(jià)的航空維修安全預(yù)警方法 7.3.1模糊綜合評(píng)價(jià)概述 7.3.2應(yīng)用實(shí)例：基于模糊綜合評(píng)價(jià)的航空維修安全預(yù)警 7.4基于時(shí)間序列的航空維修安全趨勢(shì)預(yù)測(cè) 7.4.1時(shí)間序列概述 7.4.2時(shí)間序列分析 7.4.3長(zhǎng)期趨勢(shì)的測(cè)定和預(yù)測(cè) 7.4.4應(yīng)用實(shí)例：基于時(shí)間序列的航空維修安全趨勢(shì)預(yù)測(cè) 7.5航空維修事故預(yù)防與控制對(duì)策 7.5.1維修事故預(yù)防對(duì)策 7.5.2基于人為失誤的安全預(yù)防與控制對(duì)策 7.5.3基于裝備故障的安全預(yù)防與控制對(duì)策 7.5.4基于環(huán)境擾動(dòng)的安全預(yù)防與控制對(duì)策 7.5.5基于組織失效的安全預(yù)防與控制對(duì)策參考文獻(xiàn)
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