海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制研究
定 價(jià):32 元
叢書名:武漢大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文文庫(kù)
- 作者:高翔
- 出版時(shí)間:2013/11/1
- ISBN:9787307118249
- 出 版 社:武漢大學(xué)出版社
- 中圖法分類:D912.604
- 頁碼:213
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制研究:以美國(guó)墨西哥灣漏油事故和我國(guó)渤海灣漏油事故為視角》所指的“海洋石油開發(fā)”主要是指在各國(guó)領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的石油開發(fā)活動(dòng)。除引言和結(jié)語外,《海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制研究:以美國(guó)墨西哥灣漏油事故和我國(guó)渤海灣漏油事故為視角》分為6章。第2章為海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制概述,第3章對(duì)美國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制進(jìn)行了全面深入的解析等。
《海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制研究--以美國(guó)墨西哥灣漏油事故和我國(guó)渤海灣漏油事故為視角》(作者高翔)所指的“海洋石油開發(fā)”主要是指在各國(guó)領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的石油開發(fā)活動(dòng),本書是關(guān)于研究海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的專著,適合從事相關(guān)研究工作的人員參考閱讀。
高翔,男,2012年畢業(yè)于武漢大學(xué)法學(xué)院國(guó)際法學(xué)專業(yè),獲博士學(xué)位,F(xiàn)在深圳市紀(jì)委工作。
1引言
1.1問題的提出及研究意義
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3本書的主要內(nèi)容與研究方法
2海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制概述
2.1海洋石油開發(fā)中環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的重大意義
2.1.1船舶油污法律救濟(jì)機(jī)制的逐步完善
2.1.2海洋石油開發(fā)中環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的相對(duì)缺失
2.2海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的主要內(nèi)容
2.2.1海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)的概念與主要形式
2.2.2侵權(quán)損害賠償法律機(jī)制
2.2.3損害賠償責(zé)任限制制度
2.2.4強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)法律機(jī)制
2.2.5油污損害賠償基金法律機(jī)制
2.2.6民事公益訴訟法律機(jī)制
2.3海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的正義價(jià)值基礎(chǔ)
2.3.1亞里士多德的分配正義與矯正正義理論
2.3.2斯賓塞與康德的自由主義正義觀
2.3.3羅爾斯的社會(huì)正義理論
3美國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制解析
3.1美國(guó)油污侵權(quán)損害賠償救濟(jì)法律機(jī)制分析
3.1.1油污侵權(quán)損害賠償?shù)臍w責(zé)原則
3.1.2油污損害賠償?shù)呢?zé)任主體
3.1.3油污損害賠償?shù)姆秶?nbsp;
3.1.4油污損害賠償責(zé)任限制制度
3.1.5墨西哥灣漏油事故的侵權(quán)損害賠償救濟(jì)
3.2美國(guó)1990年油污法中的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)賠償法律機(jī)制
3.2.1美國(guó)1990年油污法中的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)與直接訴訟制度
3.2.2墨西哥灣漏油事故中的保險(xiǎn)賠付
3.3美國(guó)1990年油污法中的油污責(zé)任信托基金賠償機(jī)制
3.3.1油污賠償基金的產(chǎn)生與發(fā)展
3.3.2美國(guó)1990年油污法中的油污責(zé)任信托基金制度
3.3.3環(huán)保超級(jí)基金制度
3.4美國(guó)海上環(huán)境污染公民訴訟制度
3.4.1美國(guó)環(huán)境公民訴訟的立法背景與立法現(xiàn)狀
3.4.2美國(guó)環(huán)境公民訴訟的社會(huì)功能
3.4.3美國(guó)環(huán)境公民訴訟制度的主要內(nèi)容
4墨西哥灣漏油事故及對(duì)美國(guó)油污法律機(jī)制的挑戰(zhàn)
4.1墨西哥灣漏油事故及其對(duì)海洋環(huán)境造成的巨大傷害
4.1.1墨西哥灣漏油事故的基本情況
4.1.2墨西哥灣漏油事故造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境危害
4.2墨西哥灣漏油事故后BP與美國(guó)政府的應(yīng)對(duì)措施
4.2.1BP對(duì)墨西哥灣漏油事故的應(yīng)對(duì)措施
4.2.2美國(guó)政府對(duì)墨西哥灣漏油事故的應(yīng)對(duì)措施
4.2.3美國(guó)海洋石油開發(fā)監(jiān)管機(jī)制存在的缺陷
4.3完善美國(guó)海洋石油開發(fā)油污法律救濟(jì)機(jī)制的建議
4.3.1完善海洋石油開發(fā)日常監(jiān)管政策,盡可能地降低溢油風(fēng)險(xiǎn)
4.3.2完善海洋石油開發(fā)溢油事故應(yīng)急救援體系,提升應(yīng)急處置能力
4.3.3完善海洋石油污染損害賠償機(jī)制,提高對(duì)受害人和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)水平
5國(guó)際海洋環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的立法現(xiàn)狀
5.1國(guó)際海洋環(huán)境污染防治法律體系
5.1.11954年《國(guó)際防止海洋油污公約》的主要內(nèi)容
5.1.21973年《國(guó)際防止船舶造成污染公約》的主要內(nèi)容
5.1.3《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容
5.1.41990年《國(guó)際油類污染防備、響應(yīng)和合作公約》的主要內(nèi)容
5.2國(guó)際船舶污染損害賠償法律機(jī)制
5.2.11969年民事責(zé)任公約的主要內(nèi)容
5.2.21971年基金公約的主要內(nèi)容
5.2.3國(guó)際船舶污染法律救濟(jì)機(jī)制的局限性及其借鑒意義
5.3海洋環(huán)境保護(hù)區(qū)域性立法及其在法律救濟(jì)上的集體缺失
5.3.1波斯灣和地中海地區(qū)的區(qū)域性環(huán)境保護(hù)公約
5.3.2北歐和紅海亞丁灣地區(qū)的區(qū)域性環(huán)境保護(hù)公約
5.3.3波羅的海和加勒比地區(qū)環(huán)境保護(hù)區(qū)域公約
5.3.4東南太平洋和東北太平洋環(huán)境保護(hù)區(qū)域公約
5.3.5黑海和北海環(huán)境保護(hù)區(qū)域公約
5.4國(guó)際社會(huì)在海洋石油開發(fā)環(huán)境污染方面的立法努力
5.4.11976年《勘探、開發(fā)海底礦產(chǎn)資源油污損害民事責(zé)任公約》主要內(nèi)容與評(píng)祈
5.4.21974年《近海污染責(zé)任協(xié)定》主要內(nèi)容與評(píng)析
6國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的構(gòu)建
6.1建立國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的國(guó)際法基礎(chǔ)與基本原則
6.1.1建立國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的國(guó)際法基礎(chǔ)
6.1.2建立國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的基本原則
6.2建立國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的對(duì)策建議
6.2.1國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防法律體系
6.2.2國(guó)際海洋石油開發(fā)環(huán)境污染損害賠償法律體系
7我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)機(jī)制的構(gòu)建——從渤海灣漏油事故談起
7.1渤海灣漏油事故與我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染的立法現(xiàn)狀
7.1.1渤海灣漏油事故的基本情況及各方的應(yīng)對(duì)措施
7.1.2渤海灣漏油事故后所采取的法律救濟(jì)措施及其評(píng)析
7.1.3我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染法律救濟(jì)的現(xiàn)狀與存在的問題
7.2我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染損害賠償法律機(jī)制之構(gòu)建
7.2.1完善我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境侵權(quán)損害賠償機(jī)制的對(duì)策建議
7.2.2我國(guó)海洋環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度之構(gòu)建
7.2.3我國(guó)海洋石油污染公益基金制度之構(gòu)建
7.2.4我國(guó)海洋環(huán)境公益訴訟制度之構(gòu)建
7.3我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)防范與監(jiān)管機(jī)制的完善
7.3.1完善我國(guó)海洋石油開發(fā)環(huán)境污染的監(jiān)管體制
7.3.2完善我國(guó)海洋石油開發(fā)的日常監(jiān)管機(jī)制
7.3.3完善我國(guó)海洋石油開發(fā)漏油事故應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制
結(jié)語:藍(lán)色海洋文明的黑色憂慮
主要參考文獻(xiàn)
后記
一是加強(qiáng)對(duì)海洋石油開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理。國(guó)家能源部應(yīng)當(dāng)采用一種更加全面、系統(tǒng)的監(jiān)管模式,對(duì)海洋石油開發(fā)活動(dòng)中的租約、法規(guī)、政策、制度等實(shí)施更加有效的監(jiān)督。緊跟科技發(fā)展的最新步伐,將適時(shí)更新的管理手段運(yùn)用于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,特別是在邊界地區(qū),更加有效地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理,合理降低風(fēng)險(xiǎn)。確保保護(hù)公共利益的政府機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性、統(tǒng)一性和權(quán)威性,強(qiáng)化政府執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策和實(shí)施有效監(jiān)督的資源和能力。內(nèi)政部應(yīng)當(dāng)從確保環(huán)境安全、提升污染防治標(biāo)準(zhǔn)的角度,來完善風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,這一計(jì)劃應(yīng)當(dāng)參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),采取最為嚴(yán)格的措施。國(guó)會(huì)、內(nèi)政部應(yīng)當(dāng)制定從事海洋石油開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)急反應(yīng)的新的標(biāo)準(zhǔn),以填補(bǔ)目前的巨大空白,彌補(bǔ)短板。這一標(biāo)準(zhǔn)必須能夠最好地保護(hù)工人的人身安全和海洋環(huán)境,并且廣泛地運(yùn)用于所有石油開發(fā)領(lǐng)域。與相關(guān)國(guó)際機(jī)構(gòu)緊密合作,確保這一新的標(biāo)準(zhǔn)至少每五年要在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO)的監(jiān)督下予以更新。建立一個(gè)能力足夠勝任的、獨(dú)立的工程技術(shù)顧問機(jī)構(gòu),審查現(xiàn)有的規(guī)則對(duì)于達(dá)成固有的政策目標(biāo)是否足夠、充分,是否與國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)存在差距;建立和完善能夠達(dá)成安全和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的全新規(guī)則體系,確保所有石油開發(fā)活動(dòng)和鉆井平臺(tái)依照國(guó)際最高水準(zhǔn)運(yùn)行。要求石油開發(fā)商,特別是在深海、地形復(fù)雜區(qū)域、邊界或其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)從事石油開發(fā)的企業(yè),在其開發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃中建立起綜合性的“安全預(yù)案”。在石油開發(fā)租約競(jìng)標(biāo)時(shí),承租人必須在經(jīng)驗(yàn)、財(cái)務(wù)能力、專業(yè)水準(zhǔn)上顯示足夠的能力,作為參與競(jìng)標(biāo)的先決條件。