汽車(chē)?yán)碚摚☉?yīng)用型本科汽車(chē)類(lèi)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材)
定 價(jià):35 元
叢書(shū)名:應(yīng)用型本科汽車(chē)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材
- 作者:張文春
- 出版時(shí)間:2014/6/1
- ISBN:9787111454274
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):U46
- 頁(yè)碼:225
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
河南科技大學(xué)張文春主編的這本《汽車(chē)?yán)碚摗窞?應(yīng)用型本科汽車(chē)類(lèi)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材編審委員 會(huì)指導(dǎo)、機(jī)械工業(yè)出版社負(fù)責(zé)規(guī)劃編寫(xiě)的系列教材。
本書(shū)從路面與輪胎的相互作用出發(fā),以汽車(chē)整機(jī) 及其部件的受力分析為基礎(chǔ),建立有關(guān)的動(dòng)力學(xué)方程 ,研究汽車(chē)的使用性能:動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng) 性、操縱穩(wěn)定性和行駛平順性等。書(shū)中分析了各使用 性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法,討論了汽車(chē)及其部件的 結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)使用性能的影響,并結(jié)合最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 介紹了使用性能的試驗(yàn)方法。另外,結(jié)合汽車(chē)使用性 能,本書(shū)介紹了近年來(lái)汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展,如自動(dòng)變 速器、ABS、VSC和ESP等。本書(shū)為汽車(chē)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和 使用提供了必要的專業(yè)基礎(chǔ)。
根據(jù)面向21世紀(jì)人才培養(yǎng)規(guī)格,按照分層次辦學(xué) 的指導(dǎo)思想,《汽車(chē)?yán)碚摗房勺鳛榈胤狡胀ǜ叩葘W(xué)校 應(yīng)用型本科汽車(chē)類(lèi)專業(yè)的專業(yè)教材,也可供工廠、研 究單位從事汽車(chē)設(shè)計(jì)、使用、試驗(yàn)的工程技術(shù)人員及 其他大專院校師生參考。
叢書(shū)序
前言
緒論
第一章 地面—輪胎力學(xué)
第一節(jié) 作用在輪胎上的力和力矩
第二節(jié) 松軟路面的物理機(jī)械特性
第三節(jié) 輪胎的縱向力學(xué)特性
第四節(jié) 輪胎的側(cè)偏特性
習(xí)題
第二章 汽車(chē)動(dòng)力性
第一節(jié) 汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
第二節(jié) 汽車(chē)受力分析
第三節(jié) 動(dòng)力性的評(píng)價(jià)方法——驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖
第四節(jié) 汽車(chē)的功率平衡
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性計(jì)算 叢書(shū)序
前言
緒論
第一章 地面—輪胎力學(xué)
第一節(jié) 作用在輪胎上的力和力矩
第二節(jié) 松軟路面的物理機(jī)械特性
第三節(jié) 輪胎的縱向力學(xué)特性
第四節(jié) 輪胎的側(cè)偏特性
習(xí)題
第二章 汽車(chē)動(dòng)力性
第一節(jié) 汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
第二節(jié) 汽車(chē)受力分析
第三節(jié) 動(dòng)力性的評(píng)價(jià)方法——驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖
第四節(jié) 汽車(chē)的功率平衡
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性計(jì)算
第六節(jié) 影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素
第七節(jié) 汽車(chē)動(dòng)力性試驗(yàn)
習(xí)題
第三章 汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性
第一節(jié) 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)
第二節(jié) 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算
第三節(jié) 影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的因素
第四節(jié) 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
習(xí)題
第四章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比的選擇
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)和功率的確定
第二節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)最小傳動(dòng)比的選擇
第三節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)最大傳動(dòng)比的確定
第四節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)檔數(shù)與各檔傳動(dòng)比的選擇
第五節(jié) 利用燃油經(jīng)濟(jì)性-加速時(shí)間曲線確定動(dòng)力裝置參數(shù)
第六節(jié) 汽車(chē)動(dòng)力性能參數(shù)選擇案例
第七節(jié) 汽車(chē)自動(dòng)換檔規(guī)律的確定
習(xí)題
第五章 汽車(chē)的制動(dòng)性
第一節(jié) 制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
第二節(jié) 制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的受力
第三節(jié) 汽車(chē)的制動(dòng)效能及其恒定性
第四節(jié) 制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性
第五節(jié) 前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)系
第六節(jié) 汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和制動(dòng)器輔助系統(tǒng)(BAS)及其他控制系統(tǒng)
第七節(jié) 汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)性
第八節(jié) 汽車(chē)制動(dòng)性試驗(yàn)
習(xí)題
第六章 汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)
第三節(jié) 汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向
第四節(jié) 前輪角階躍輸入下汽車(chē)的瞬態(tài)響應(yīng)
第五節(jié) 汽車(chē)橫向行駛時(shí)的穩(wěn)定性
第六節(jié) 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的試驗(yàn)
習(xí)題
第七章 汽車(chē)行駛平順性
第一節(jié) 路面的統(tǒng)計(jì)特性
第二節(jié) 汽車(chē)振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化
第三節(jié) 單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)
第四節(jié) “人體-座椅”系統(tǒng)參數(shù)對(duì)振動(dòng)的影響
第五節(jié) 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)以及平順性的評(píng)價(jià)
第六節(jié) 影響汽車(chē)平順性的結(jié)構(gòu)因素
第七節(jié) 汽車(chē)平順性試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
王一夫 (2021/12/5 21:33:00):要買(mǎi)書(shū)