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哈大高鐵施工技術(shù)
哈大高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350km,是世界上嚴(yán)寒地區(qū)的首條高速鐵路。中鐵二局承擔(dān)了沈大段(TJ-1標(biāo))約80雙線公里線下至線上的全部站前土建工程(橋隧占92.5%)及全標(biāo)段近400雙線公里的鋪軌工程,工程類型包括路基、橋涵、隧道、站場(chǎng)以及大連北站樞紐至沈陽樞紐間所有軌道工程,專業(yè)齊全,涉及高性能混凝土冬季施工、路基結(jié)構(gòu)的防凍脹、大型箱梁制運(yùn)架、CRTSI型無砟軌道板的預(yù)制與鋪設(shè)、沉降觀測(cè)與評(píng)估、CPⅢ測(cè)量與評(píng)估、大號(hào)碼無砟道岔鋪設(shè)、無縫線路焊接與鎖定、軌道精調(diào)、道岔工電聯(lián)調(diào)等關(guān)鍵技術(shù)!豆蟾哞F施工技術(shù)》將對(duì)以后同類型工程具有十分重要的借鑒意義。
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