本書介紹了系統(tǒng)仿真技術(shù)的一般原理以及系統(tǒng)仿真在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用。通過本書的學(xué)習可以使學(xué)生掌握系統(tǒng)仿真的一般方法以及專業(yè)物流系統(tǒng)仿真軟件Flexsim等的應(yīng)用,同時可以培養(yǎng)學(xué)生對物流系統(tǒng)進行綜合分析的能力。本書可作為物流管理、物流工程及經(jīng)濟管理類專業(yè)本科及研究生的教學(xué)用書,同時也可作為對物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的科研和管理與工程應(yīng)用感興趣的相關(guān)人士的學(xué)習參考書。
第1章 緒論
1.1 系統(tǒng)概述
1.1.1 系統(tǒng)的定義
1.1.2 系統(tǒng)模型、研究內(nèi)容與方法
1.1.3 系統(tǒng)的特征與分類
1.2 系統(tǒng)模型概述
1.2.1 系統(tǒng)模型的定義與分類
1.2.2 系統(tǒng)建模過程與方法
1.2.3 系統(tǒng)建模原則與注意事項
1.3 系統(tǒng)仿真概述
1.3.1 仿真及其組成要素
1.3.2 系統(tǒng)仿真的一般方法與步驟
1.3.3 仿真的發(fā)展趨勢
1.4 系統(tǒng)、模型與仿真
1.4.1 系統(tǒng)模型與仿真的作用和發(fā)展歷程
1.4.2 系統(tǒng)、模型與仿真的關(guān)系
1.4.3 在系統(tǒng)研究中的基本假定
第2章 物流系統(tǒng)建模
2.1 物流系統(tǒng)概述
2.1.1 物流系統(tǒng)的概念與模式
2.1.2 物流系統(tǒng)分析
2.1.3 物流系統(tǒng)工程
2.2 物流系統(tǒng)模型
2.2.1 物流系統(tǒng)模擬技術(shù)的應(yīng)用
2.2.2 物流系統(tǒng)模型的概念與特點
2.2.3 物流系統(tǒng)分析的模型化
2.2.4 物流系統(tǒng)的常用模型
2.3 物流系統(tǒng)建模的步驟
2.3.1 物流模型構(gòu)建的原則
2.3.2 建模需要注意的問題
2.3.3 物流系統(tǒng)建模的步驟
2.4 物流系統(tǒng)建模技術(shù)
2.4.1 物流系統(tǒng)建模方法
2.4.2 物流系統(tǒng)的主要建模技術(shù)
第3章 排隊模型與存儲模型及應(yīng)用
3.1 排隊系統(tǒng)模型
3.1.1 排隊系統(tǒng)的特征
3.1.2 排隊系統(tǒng)模型符號
3.1.3 顧客到達和服務(wù)的時間分布
3.2 基于排隊系統(tǒng)的建模與仿真
3.2.1 排隊系統(tǒng)的常用模型
3.2.2 物流排隊系統(tǒng)仿真應(yīng)用處理過程
3.3 存儲論模型及應(yīng)用
3.3.1 存儲論的基本思想
3.3.2 確定型存儲控制模型
3.3.3 隨機型存儲控制模型
3.4 應(yīng)用庫存模型進行庫存規(guī)模決策
第4章 系統(tǒng)仿真應(yīng)用基礎(chǔ)
4.1 系統(tǒng)仿真的特點與分類
4.1.1 系統(tǒng)仿真方法的概念與發(fā)展
4.1.2 系統(tǒng)仿真的特點
4.1.3 系統(tǒng)仿真方法的分類
4.2 離散事件系統(tǒng)仿真
4.2.1 離散事件系統(tǒng)
4.2.2 基本術(shù)語
4.2.3 離散事件系統(tǒng)中的主要概念
4.2.4 仿真鐘的推進
4.2.5 離散系統(tǒng)仿真策略
4.3 數(shù)據(jù)輸入分析
4.3.1 數(shù)據(jù)收集
4.3.2 數(shù)據(jù)輸入統(tǒng)計分析
4.3.3 相關(guān)性分析
4.4 隨機變量及其生成方法
4.4.1 隨機變量的類型
4.4.2 隨機數(shù)發(fā)生器
4.4.3 隨機變量產(chǎn)生的方法
第5章 物流系統(tǒng)仿真概述
5.1 物流系統(tǒng)仿真
……
第6章 物流仿真軟件
第7章 Flexsim應(yīng)用基礎(chǔ)
第8章 Flexsim仿真應(yīng)用初步
第9章 生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真應(yīng)用
第10章 配送中心系統(tǒng)仿真
第11章 Flexsim高級仿真開發(fā)
參考文獻
第2章 物流系統(tǒng)建模
2.3 物流系統(tǒng)建模的步驟
2.3.1 物流模型構(gòu)建的原則
為了對物流系統(tǒng)進行研究和模擬,首先需要了解問題的實際背景,同時明確研究題目的要求,在此基礎(chǔ)上去收集各種各樣的必要信息和相關(guān)數(shù)據(jù),做好充分的準備工作。
物流系統(tǒng)模型構(gòu)造的目的是為了直觀科學(xué)地反映物流作用與過程以及不同物流策略對于系統(tǒng)的影響差異。本書的出發(fā)點是希望能夠?qū)鴥?nèi)的物流研究和物流發(fā)展起到積極的作用,力爭解決目前物流領(lǐng)域存在的某些問題,為了使模型可以較好地反映和解決各種各樣的物流管理和決策問題,通過對物流現(xiàn)狀的總結(jié),針對我國當前物流的特點,物流研究的模型建立過程中應(yīng)該注意以下四點。
1.模型構(gòu)造的系統(tǒng)化
雖然系統(tǒng)化是一種潮流和趨勢,但是不可否認的是目前我國的物流還處于系統(tǒng)化的初期,在這個成長發(fā)展的階段,需要正確的、系統(tǒng)化的思想的指導(dǎo),需要系統(tǒng)化的方法的輔助,就像一個萌芽階段的孩子,打好良好的基礎(chǔ)是保持其成才的基石。同時在這個階段,也正是我們進行物流系統(tǒng)化研究的契機,雖然說這個階段我們對于物流系統(tǒng)的認識不夠深入,但是在系統(tǒng)發(fā)展形成的初期,系統(tǒng)相對來說比較簡單,這使得研究的變量和階數(shù)不高,與此同時系統(tǒng)在這個階段會不斷有問題出現(xiàn),通過這些問題的不斷解決,我們對于物流的研究會逐步的深入,這些有助于物流系統(tǒng)的構(gòu)建和改進。