《尋夢塞納河》對此行的具體時間、地點及行程中路過的城市的風(fēng)土人情都做了詳盡而寫真的描述,每個國家都突出了其自身特色;以散文詩的語言來進行景點物象細(xì)節(jié)描寫,講求文章的韻味,使整個游記賦有文字上的美感。
本名劉建軍,中國作家協(xié)會會員、中國散文詩學(xué)會理事,現(xiàn)為北京某雜志執(zhí)行主編。自1978年發(fā)表文學(xué)作品以來,其作品涉獵詩歌、散文、小說、雜文、報告文學(xué)、人物專訪、電視劇本等體裁,迄今280余萬字。
荷蘭,綠水田園間的童話
布魯塞爾,傾聽歐洲跳動的脈搏
巴黎,浪漫之都錄夢
協(xié)和廣場邊的沉思
晚風(fēng)吹過的香榭麗舍大街
現(xiàn)實與浪漫交織的塞納河
盧浮宮留下來的微笑
盧森堡,大峽谷的回聲
瑞士,精雕細(xì)刻的自然風(fēng)光
卡塔爾,撩開你的面紗
法蘭克福,萊茵河畔的倒影
科隆,尋找“克隆尼亞”的蹤跡
列支敦士登,山腰上的袖珍王國
奧地利,充滿音樂的夢幻
羅馬,有關(guān)一頭母狼和兩個雙胞胎的傳說
梵蒂岡,文藝復(fù)興大師塑造的藝術(shù)殿堂
《尋夢塞納河》:
荷蘭,綠水田園間的童話我們乘車離開德國的科隆,已臨近下午5點了,客車衛(wèi)星導(dǎo)航儀上的行車曲線伸向了西北方向100多公里以外的荷蘭邊境。今天是凱拉麗達辛苦的一天,幾乎整天都在高速公路上奔波,連個助手也沒有,真夠累的了,搞得考察團的領(lǐng)隊也很緊張。因為在歐洲開車是不允許長時間疲勞駕駛的,而且車上的自動記錄儀會將行程的距離、時間、車速記錄得一清二楚。
如果一旦遇到當(dāng)?shù)氐慕痪椴橛涗洠删吐闊┝,至少要罰款幾百歐元,更要命的是那張不良的行車記錄,不但會影響我們的行程,還會影響司機的飯碗。無奈,我們今天晚上要趕到荷蘭的首都阿姆斯特丹,只好冒冒險了。
荷蘭是我們這次來歐洲考察中的北歐國家。
荷蘭因位居歐陸理想位置,素有“歐洲門戶”之稱,是一個世襲的君主立憲制國家,女王為國家元首,是世界上早發(fā)展起來的資本主義國家,曾一度成為海上殖民強國。我印象中的荷蘭更多的是與我國臺灣省的歷史連接在一起。小的時候,我就從地圖上找到了這個國家,并百般不解這樣一個彈丸小國,何以也敢遠隔重洋霸占我國的寶島臺灣?除此之外,對荷蘭的認(rèn)識就是來自書本上片鱗只爪的零星印象了。譬如,氣魄宏大的圍海造田工程,奇妙的風(fēng)車、木鞋、郁金香和鉆石。
兩小時之后,車子接近了荷蘭的邊境。杞先生突然有感而發(fā)地問了一句:“大家都是來自內(nèi)蒙古大草原的作家和藝術(shù)家,肯定對草原非常熟悉,可我想問一句,你們中間有誰見到過奶牛躺在草地上吃草呢?”車?yán)锏脑S多人相互對視一下,大都置之一笑,權(quán)將他的話當(dāng)成了旅途中的幽默。他頗為認(rèn)真地說:“這可是真的。我就親眼看見過!彼嬖V我們:“荷蘭是個農(nóng)業(yè)立國的國度,也是風(fēng)車的王國。這兒的草綠、山美、水清,等會兒到了荷蘭,你們就可以看到那里還有大片在德國很少見的農(nóng)田呢!辫较壬告訴我們一個驚人的數(shù)字,在這個面積僅有4.18萬平方公里的荷蘭,大約五分之一的土地是通過近800年間人工努力從大海和湖泊灘涂那里“奪來”的。荷蘭須德海的圍海造地大壩是荷蘭近代大的圍海工程。那里原是一個深入內(nèi)陸的海灣。灣內(nèi)岸線長達300公里,灣口寬僅30公里。1932年,荷蘭人筑起一道寬90米,高出海面7米的攔海大堤,把須德海灣與北海大洋隔離開。
從這以后,人們不斷地把灣里的海水抽出來,排出去,到了1980年,已經(jīng)造地2600平方公里。剩下的約有一半面積也改造成了一個巨大的淡水湖。荷蘭的國土地勢較低,有四分之一的土地位于海平面以下,有一半的土地必須長期受到防洪保護,有百分之六十的人口就居住在這些低洼地區(qū)。沙丘與堤壩可以保護低地,然而海水會通過海灣闖進這片土地,各大河流也可能因為中歐融雪或雨水過多而漫溢,所以,許多現(xiàn)代化的大型泵站在日夜不停地運轉(zhuǎn),以排走多余的水。
與水的斗爭促進了若干大型海、河堤防工程的建設(shè)。
因而,荷蘭人世世代代在與水斗爭,與海爭地。這千百年歷史軌跡使荷蘭擁有更具民族特色的文化與傳統(tǒng)。
杞先生的講述讓我不禁聯(lián)想起中國一則古老的寓言《愚公移山》,這則寓言經(jīng)由一位偉人的演繹,就越發(fā)家喻戶曉了。一個是農(nóng)夫一家的搬山,一個是舉國一心的填海;一個是東方歷史的傳說,一個是西方現(xiàn)實的童話。我欽佩荷蘭人民的這種精神,這個國土面積稍大于比利時,僅為德國九分之一的國家的人們,硬是憑借這種精神,利用“珍貴的土地”發(fā)展了的蔬菜和花卉種植業(yè)以及畜牧業(yè),農(nóng)業(yè)也高度集約化,從而躋身為世界第三大農(nóng)產(chǎn)品出口國。當(dāng)我得知,荷蘭僅有6.8%的人口在從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),這種感受就愈發(fā)強烈了。其實,若僅以為荷蘭只是農(nóng)業(yè)發(fā)達就大錯而特錯了。荷蘭是世界上富有的15個國家之一,經(jīng)濟實力雄厚。荷蘭的外貿(mào)出口約占國民生產(chǎn)總值的55%。電子、化工、水利、造船及食品加工等技術(shù)先進,金融服務(wù)和保險業(yè)發(fā)達;荷蘭的產(chǎn)業(yè)遍及世界各地,在世界500強中,荷蘭有4家公司排在前50位:飛利浦、殼牌石油、聯(lián)合利華、ING國際銀行,都是蜚聲海外的跨國大公司。作為歐洲門戶的荷蘭是世界上大的商品集散地,擁有世界大港口鹿特丹和歐洲第三大貨運機場,是亞歐大陸橋在歐洲的起始點,交通十分便利。杞先生在和凱拉麗達小姐熱烈交談著,話題還是圍繞著荷蘭進行。我的英語水平還不能達到完全聽得懂,可大概的意思還是能一知半解的。
他們對荷蘭都有著非常好的印象,尤其是對荷蘭的田園風(fēng)光贊嘆不已。
9月的歐洲還執(zhí)行著夏時制,夜色也降臨得晚,大約在19點的時候,我們乘坐的客車進入了荷蘭境內(nèi)。此時,天色不但沒有黑下來,就連落日前的余暉也沒有見到。杞先生告訴我們,這里將近晚上9點,天色才能完全黑下來。一進入荷蘭境內(nèi),我的感覺頓時與德國不同了,仿佛戴上了一副綠色的眼鏡,滿眼都是綠色。荷蘭真可謂一個田園式的國家。到了荷蘭,連草都仿佛突然變得油綠油綠了似的。夕陽下,一望無際的大草場,星星點點的牛羊散落在無垠的原野里,悠閑地吃著草。我將臉貼近了車窗,在努力尋找著躺著吃草的奶牛,可我失望了,那些奶牛距離公路實在是太遠了,即使是躺著吃草,也是看不清的。
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