第一章  半喂入聯(lián)合收割機(jī)新技術(shù)
\\t1.1       收割輸送部
\\t1.2       脫粒清選部
\\t1.3       底盤行走部
\\t1.4       操縱控制部
\\t1.5       動(dòng)力及其他
\\t1.6       性能與成本
\\t1.7       幾種新機(jī)型
\\t1.8       研究開發(fā)動(dòng)向
\\t第二章  全喂入（普通型、通用型）聯(lián)合收割機(jī)新技術(shù)
\\t2.1      大型全喂入聯(lián)合收割機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
\\t2.2      大型全喂入聯(lián)合收割機(jī)的性能
\\t2.3      全喂入通用型聯(lián)合收割機(jī)的技術(shù)進(jìn)步
\\t第三章  相關(guān)理論研究
\\t3.1      聯(lián)合收割機(jī)切割器驅(qū)動(dòng)裝置的力學(xué)模型及其驗(yàn)證
\\t3.2      關(guān)于軸流脫粒機(jī)的研究----被脫粒物脫粒室內(nèi)的運(yùn)動(dòng)分析
\\t3.3      聯(lián)合收割機(jī)清選系統(tǒng)谷粒流模型
\\t3.4      用有限體積法的聯(lián)合收割機(jī)脫粒裝置分選風(fēng)速的數(shù)值分析
\\t3.5      用于預(yù)測(cè)履帶式車輛轉(zhuǎn)向阻力的理論模型
\\t3.6      關(guān)于站稈脫粒的研究----水稻收獲性能試驗(yàn)
\\t3.7      關(guān)于站稈脫粒的研究----小麥性能試驗(yàn)
\\t第四章  相關(guān)理論研究
\\t4.1      基于谷物籽粒流量變化調(diào)整清選風(fēng)機(jī)的研究
\\t4.2      清選風(fēng)作用下稻谷飛行軌跡研究
\\t4.3      聯(lián)合收割機(jī)清選裝置設(shè)計(jì)計(jì)算
\\t4.4      通用型聯(lián)合收割機(jī)的開發(fā)研究