本書從軌道車輛的車體和轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā)，重點(diǎn)介紹疲勞可靠性、多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化、被動(dòng)安全和數(shù)字化虛擬設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法及在軌道車輛及零部件設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；環(huán)境友好型轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)；疲勞可靠性設(shè)計(jì)等七章。