"本書以國家相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及高等職業(yè)教育汽車類相關(guān)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以汽車機(jī)電維修技師崗位的典型工作任務(wù)為載體,對標(biāo)世界技能大賽、全國職業(yè)院校技能大賽,融入“1+X”證書《汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)》(中級)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn),在知識體系和技能體系中全過程融入勞動精神和工匠精神,是“崗課賽證”融通的新型活頁式教材。本
"本書較為系統(tǒng)地介紹了綠色公路隧道洞口設(shè)計(jì)與施工需要考慮的主要內(nèi)容,包括隧道洞口軟弱圍巖加固處理技術(shù)、隧道進(jìn)洞方式、洞門適用性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)、隧道洞口環(huán)境與駕駛行為分析、隧道洞口遮陽棚設(shè)計(jì)、隧道洞口景觀設(shè)計(jì)優(yōu)化等。本書還依托廣東惠清高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了案例分析,通過數(shù)值計(jì)算及現(xiàn)場測試,對隧道洞口各項(xiàng)綠色技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了介
本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及的傳感器、視覺系統(tǒng)、車輛通信與組網(wǎng)的基礎(chǔ)知識和關(guān)鍵技術(shù),帶領(lǐng)學(xué)習(xí)者全面認(rèn)識車輛通信與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和新技術(shù)研究現(xiàn)狀,為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向展開研究和開發(fā)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全書由三大篇組成:車載傳感與環(huán)境感知技術(shù),無線通信與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)與信息安全技術(shù)。這三大篇相互關(guān)聯(lián),相互滲透,構(gòu)成一個
本書系統(tǒng)地介紹了工程車輛電液控制的理論、特征及應(yīng)用。全書共八章,主要內(nèi)容為:現(xiàn)代液壓驅(qū)動車輛傳動的基本形式、電液控制系統(tǒng)的基本理論、液壓泵分類及其控制策略、車輛行駛控制原理、現(xiàn)代筑路機(jī)械自動換擋系統(tǒng)、攤鋪機(jī)電液系統(tǒng)分析、振動壓路機(jī)電液控制技術(shù)、平地機(jī)電液控制節(jié)能技術(shù)。本書吸收了國內(nèi)外工程車輛使用的自動換檔系統(tǒng),泵控馬達(dá)
寧波舟山港主通道,是繼港珠澳大橋之后,中國建造的又一個世界級跨海工程,在工業(yè)化建造、智能化制造、科學(xué)化管理等方面取得了長足的進(jìn)步。《大工程管理寧波舟山港主通道管理實(shí)錄》通過項(xiàng)目建設(shè)者以第一視角講述每一個重要施工節(jié)點(diǎn)中,關(guān)于品質(zhì)管理、技術(shù)攻關(guān)、施工組織甚至是錯誤彎路的過程,有技術(shù)的傳播和經(jīng)驗(yàn)的分享,也有精細(xì)的分析和反思。
港珠澳大橋是粵港澳三地在“一國兩制”框架下首次合作共建共管的超級工程。通過實(shí)踐創(chuàng)新,港珠澳大橋建設(shè)探索了三地合作共建共管共治的成功經(jīng)驗(yàn),克服了超級工程建設(shè)的種種不確定性和復(fù)雜性難題。全書從項(xiàng)目業(yè)主視角“復(fù)盤”了大橋主體工程的項(xiàng)目管理實(shí)踐,回顧了大橋主體工程項(xiàng)目全生命周期的實(shí)施過程、關(guān)鍵線路和重要事件,從工程項(xiàng)目管理規(guī)劃
本書針對隧道裝配式綠色建造技術(shù)展開系統(tǒng)論述,總結(jié)了裝配式結(jié)構(gòu)分類特點(diǎn)及其在地下工程中的主要應(yīng)用,歸納了裝配式隧道的建筑材料、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造連接,以及防水體系、材料和做法等。通過實(shí)際工程案例,對裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)用過程中涉及的試驗(yàn)、預(yù)制、拼裝等典型問題形成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),從材料、設(shè)計(jì)、測試、工藝、監(jiān)測、施工等多方面進(jìn)行分析和論述
本書對非對稱懸索橋的類型及界定、靜力計(jì)算、動力特性、影響動力特性的參數(shù)敏感性進(jìn)行理論研究和試驗(yàn)驗(yàn)證,分析非對稱和對稱懸索橋性能的差異,考慮非對稱結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響,推導(dǎo)不同類型非對稱懸索橋靜動力計(jì)算公式,分析非對稱懸索橋隧道式錨碇承載力、施工力學(xué)性能和動力響應(yīng),提出適用于非對稱懸索橋隧道式錨碇的慣質(zhì)黏性阻尼器。將理論值和試
本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術(shù)為主,帶領(lǐng)讀者認(rèn)識電動汽車,講述電動汽車維修基本常識,以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認(rèn)知與快修。全書共分9章,每章采取從基礎(chǔ)構(gòu)造原理到電動化控制,再到簡易維修和快速診斷的漸進(jìn)策略,圖文結(jié)合,言簡意賅,易學(xué)易懂,側(cè)重于
重大跨海通道管理與創(chuàng)新