本書(shū)結(jié)合巖土工程和鐵道工程相關(guān)的工程實(shí)例，介紹高速鐵路無(wú)砟和有砟軌道結(jié)構(gòu)體系中土質(zhì)結(jié)構(gòu)(粗粒土路基、細(xì)粒土路基和天然地基等)的受力情況、載荷特點(diǎn)，動(dòng)載荷作用下路基的彈性變形、累積變形及動(dòng)力響應(yīng)，介紹地震情況下路基及附屬結(jié)構(gòu)物的響應(yīng)計(jì)算方法及抗震設(shè)計(jì)，闡述路基水、熱、力狀態(tài)的季節(jié)性變化和相應(yīng)的預(yù)測(cè)理論及計(jì)算方法等。

本書(shū)以軌道車(chē)輛大視野，對(duì)當(dāng)前干線鐵路和城市軌道交通車(chē)輛空調(diào)主流技術(shù)進(jìn)行了研究總結(jié)。試圖說(shuō)明軌道交通車(chē)輛空調(diào)原理、結(jié)構(gòu)。

為加強(qiáng)市域鐵路工程施工質(zhì)量管理，規(guī)范市域鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量與安全可靠，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下，采用交流電力牽引的標(biāo)準(zhǔn)軌距市域鐵路工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收，改建和擴(kuò)建的市域鐵路工程在技術(shù)條件相同時(shí)也可適用。

本書(shū)圍繞山地城市的城市形態(tài)和地質(zhì)環(huán)境，主要論述了山地城市軌道交通建造施工工法與工程應(yīng)用，介紹了超大斷面暗挖軌道交通車(chē)站施工工法、中間巖柱施工工法、隧道高大核心土拆除工法、拱蓋施工工法、懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工方法、疊置隧道施工與支護(hù)方法、淺埋暗挖隧道洞內(nèi)基礎(chǔ)樁施工技術(shù)、深回填區(qū)淺埋暗挖隧道施工技術(shù)、雙線盾構(gòu)隧道出渣方法，為山地

本書(shū)在對(duì)高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀和客觀態(tài)勢(shì)分析的基礎(chǔ)上，從“動(dòng)態(tài)跟蹤、態(tài)勢(shì)評(píng)估、預(yù)警管理”理念出發(fā)，探尋自然災(zāi)害導(dǎo)致高速鐵路交通事故的發(fā)生機(jī)理，建立高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的自然災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，給出自然災(zāi)害下高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的管理措施和方法。而高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的自然災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)包含了高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的橫風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)、雨量預(yù)警系統(tǒng)、溫

鐵路機(jī)輛設(shè)備工程是解讀鐵路工程設(shè)計(jì)很好的視角，其工程設(shè)計(jì)體現(xiàn)了功能重要、系統(tǒng)完備、技術(shù)凸顯、社會(huì)性強(qiáng)等特點(diǎn)。《鐵路機(jī)輛設(shè)備工程設(shè)計(jì)技術(shù)》建立了機(jī)輛設(shè)備工程設(shè)計(jì)技術(shù)理論框架，從功能、能力、效率（效益）、影響四個(gè)維度構(gòu)建價(jià)值體系，以房建、線路、設(shè)備及構(gòu)筑物為框架，工藝流程為主線構(gòu)建技術(shù)體系；對(duì)于工程客體機(jī)輛，分析了機(jī)輛構(gòu)造

《高速鐵路安全保障及應(yīng)急管理機(jī)制優(yōu)化研究》從現(xiàn)代安全與事故的關(guān)系入手，研習(xí)借鑒國(guó)際高速鐵路安全管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步探求和遵循我國(guó)高速鐵路安全管理的內(nèi)在規(guī)律，從高速鐵路安全管理的規(guī)章制度、固定設(shè)備．高速列車(chē)、調(diào)度指揮、人員素質(zhì)、治安環(huán)境以及災(zāi)害防范等各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)，研究探索高速鐵路安全管理的內(nèi)涵；結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行的高速鐵路法

《了不起的列車(chē)運(yùn)行圖》運(yùn)用生動(dòng)活潑的語(yǔ)言，圖文并茂、通俗易懂地介紹了軌道交通運(yùn)輸中列車(chē)運(yùn)行圖的相關(guān)理論與技術(shù)，使公眾認(rèn)識(shí)列車(chē)運(yùn)行圖在軌道交通運(yùn)輸中的重要地位和作用，初步了解列車(chē)運(yùn)行圖的工作原理、編制方法、關(guān)鍵技術(shù)以及研究動(dòng)態(tài)，體驗(yàn)列車(chē)運(yùn)行圖科學(xué)工作的奧妙，理解軌道交通科研及工作人員的精益求精及迎難而上的精神，最終形成對(duì)

本書(shū)以項(xiàng)目任務(wù)形式編寫(xiě)，以行業(yè)相關(guān)核心崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，對(duì)城市軌道交通車(chē)站設(shè)備相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了闡述。本書(shū)主要包括軌道交通車(chē)站認(rèn)知、車(chē)站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車(chē)站消防系統(tǒng)、環(huán)控及給排水系統(tǒng)、低壓動(dòng)力照明系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯及電梯系統(tǒng)等項(xiàng)目，每個(gè)教學(xué)任務(wù)均包含任務(wù)實(shí)施，教材內(nèi)容理論聯(lián)系實(shí)際，讓學(xué)生真正掌握相關(guān)

按照項(xiàng)目任務(wù)體例，本教材共分九個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一為城市軌道交通客運(yùn)組織概述，項(xiàng)目二為城市軌道交通客流分析，項(xiàng)目三為城市軌道交通客運(yùn)車(chē)站設(shè)備設(shè)施，項(xiàng)目四為城市軌道交通客運(yùn)車(chē)站崗位，項(xiàng)目五為城市軌道交通客運(yùn)車(chē)站運(yùn)作管理，項(xiàng)目六為城市軌道交通客流組織，項(xiàng)目七為城市軌道交通客運(yùn)車(chē)站票務(wù)組織，項(xiàng)目八為城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，項(xiàng)目九為城