《載人航天氣象保障技術》針對載人航天氣象保障特點,從理論和實踐上對氣象保障技術問題進行了系統(tǒng)分析,包括發(fā)射場和著陸場氣象保障技術、遠洋測量船氣象水文保障技術,以及空間天氣保障技術的發(fā)展現(xiàn)狀及關鍵技術。 《載人航天氣象保障技術》可供航天氣象領域科研與工程技術人員、管理人員使用,也可以作為高校和科研院所相關專業(yè)的研究生教
適航是保證民用飛機安全性的重要基礎,使適航從業(yè)人員理解適航的理念與原則、明確相關責任和義務就顯得尤為重要!哆m航理念與原則(精)》包括適航發(fā)展簡史、適航組織機構、適航法規(guī)文件、型號研制與審定過程、適航取證與管理、適航工程師的職責與工作、持續(xù)適航管理、適航工作的核心價值觀等內容。趙越讓編著的《適航理念與原則(精)》可供航
個體和團體的能力及局限會對飛行安全造成哪些危險?航空業(yè)發(fā)展中,解決技術任務后面臨哪些人為因素問題需要解決?這是當前航空人為因素研究致力解決的兩個重點問題。為闡述人為因素研究在解決上述問題上取得的成果,《國際航空人為因素研究現(xiàn)狀》從航空人為因素的發(fā)展歷程出發(fā),介紹了國內外人為因素的四大研究領域(即人的能力和局限、人為差錯
本書由中國民用航空局飛行標準司制定,以確定飛機、直升機和傾轉旋翼機類別等級的儀表等級實踐考試標準。本《標準》是飛行教員和申請人準備實踐考試的依據。
本書由中國民用航空局飛行標準司制定,以確定飛機類別等級單發(fā)陸地、水上和多發(fā)陸地、水上級別等級商用駕駛員執(zhí)照實踐考試的標準。
本書內容包括:目的、適用范圍、參考資料、低溫天氣航空器運行、結冰條件下的飛行、大型飛機地面除冰。
本書分為飛行前準備;飛行前程序,機動飛行和飛行后程序兩部分,介紹了飛行各個環(huán)節(jié)的操作范圍。
《飛機安全:事故調查、分析和應用(第2版)》內容廣泛,幾乎涉及了有關航空安全的各個方面,包括飛行、機務、空管、天氣、培訓和有關的法規(guī)等。通過很多詳實的案例,幫助我們認識和理解飛機安全的各個環(huán)節(jié)。《飛機安全:事故調查、分析和應用(第2版)》適合飛行員、空中交通管制人員、航空愛好者、航空專業(yè)人士和學生做參考之用。
《鳥撞防范概論》由賽道建、孫濤編著,共分11章,系統(tǒng)介紹鳥撞、鳥情、驅鳥等鳥撞防范安全的相關內容。通過鳥撞鑒定與鳥情規(guī)律研究,加強機場鳥情監(jiān)測,收集保存真實而準確、科學的原始資料,編制鳥情物候日歷,進行科學的統(tǒng)計分析找出規(guī)避鳥撞事件的規(guī)律,開展智能化機場鳥撞防范預報和聯(lián)動,以及根據飛行鳥情制定相關防范對策,選擇最佳的驅
《飛行計劃/21世紀民航高等教育規(guī)劃教材》主要包括飛行計劃、裝載與配平、民航客機供氧分析三部分內容。在飛行計劃部分介紹了CCAR條例第121部中關于做飛行計劃時計算油量的規(guī)定,飛機使用手冊中做飛行計劃用的圖表,做飛行計劃的方法、計算步驟及做飛行計劃時遇到的各種計算問題;詳細討論了正常飛行計劃、最小成本飛行計劃、利用燃油