隨著恐怖事件的日益猖獗以及頻發(fā)的偶然性爆炸事故，高速公路橋梁結構在爆炸荷載作用下的動態(tài)響應和安全防護研究越來越必要。本譯著介紹了美國得克薩斯大學奧斯汀分校的威廉姆遜等在美國國家高速公路和交通運輸協(xié)會的資助下，在爆炸作用下橋梁墩柱的荷載分布規(guī)律、橋梁墩柱大比例尺寸近區(qū)爆炸試驗、基于單自由度的墩柱抗爆理論分析模型以及高速公

本書以新能源汽車整車控制系統(tǒng)為抓手，在分清楚新能源汽車低壓控制系統(tǒng)和高壓控制系統(tǒng)的基礎上，學習新能源汽車故障診斷基礎知識，并能夠對一些簡單的故障進行診斷與排除。本書知識點內(nèi)容由淺入深，層層遞進，符合中職學生的認知發(fā)展規(guī)律及技能掌握規(guī)律，能夠使學習者在輕松愉悅的環(huán)境下迅速熟悉新能源汽車故障檢測與診斷技術的相關內(nèi)容，不僅滿

本書以黃木崗樞紐工程建設為例，共分為5章。第1章介紹了項目工程概況、原規(guī)劃的不足、新設計理念的優(yōu)越性以及改造過程中所遇到的難題；第2章在概述黃木崗基坑工程主要風險點的基礎上，對基坑施工方案進行了仿真和優(yōu)化，并提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護措施；第3章介紹了國內(nèi)外首次在地下空間中應用的大傾角魚腹形V型柱結構體系的施工方

本書以青島市規(guī)劃一路及規(guī)劃二路跨某河大橋為例，介紹了景觀橋梁的設計要點。全書共十章，內(nèi)容包括：項目規(guī)劃解讀、項目建設基礎資料分析、設計方案總體思路、橋梁方案設計一、橋梁方案設計二等。

本書編著團隊長期從事土木工程專業(yè)科學研究與教學，徜徉于橋的千姿百態(tài)、千變?nèi)f化當中，特別有感于近年來中國的橋的技術與美的呈現(xiàn)，團隊中的每一位成員心里都有一個萌動，想將橋的樣態(tài)和它發(fā)展過程中的一切描繪出來，把專業(yè)技術與美的架構、文化的聯(lián)系等綜合表征傳遞給廣大讀者，讓讀者從多方位、多角度對橋加以欣賞和感悟。這就是本書編撰的初

基于國家高度重視數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)利用以及企業(yè)實踐存在困惑的多重背景，本書深入研究分析了中歐美日等國家和地區(qū)宏觀數(shù)據(jù)安全、汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管體系與政策體系，并對各國和地區(qū)存在的優(yōu)劣勢進行了對比。同時，通過大量調(diào)研，本書總結了汽車數(shù)據(jù)安全管理與企業(yè)發(fā)展面臨的八大關鍵問題并進行深入研究，提出相應解決辦法。具體包括數(shù)據(jù)跨境管

"本書系統(tǒng)的介紹了目前新能源汽車的類型、關鍵技術和發(fā)展現(xiàn)狀等。通過車型實例詳細描述了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車及其他清潔能源汽車的基礎知識，并對新能源汽車的電池、電機與電控技術做了系統(tǒng)介紹。全書共分為七個項目，內(nèi)容詳實，圖文并茂，選取了大量實例，對普及新能源汽車的基礎知識具有很大意義。 本書可作為

本書內(nèi)容以新能源汽車的基礎知識與技術路線為主線，介紹純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的基本知識、結構與工作原理、電池與電池管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其應用、電動化部件、各類型變速器與減速器、CAN通信總線與智能網(wǎng)聯(lián)技術等內(nèi)容。本書內(nèi)容體系完整，對于各類型新能源汽車的構造及其技術路線都有所介紹；圖文并茂，多用圖表

本書系高等院校土木工程專業(yè)橋梁方向或橋梁工程專業(yè)用教材，涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測與監(jiān)測等方面的內(nèi)容，鐵路、市政與公路橋梁內(nèi)容并重。全書共設四篇15章，包括總論、施工基本作業(yè)、基礎施工方法、墩臺與塔柱施工方法、上部結構施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護管理、橋梁常見病害及成因、橋梁養(yǎng)護與維修技術、橋梁技術狀況與

3S技術是遙感技術、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。針對公路景觀環(huán)境評價問題，本文提出了運用3S技術構建公路景觀環(huán)境評價系統(tǒng)，并對3S技術在公路景觀環(huán)境中的集成應用進行了較為系統(tǒng)的研究。該評價系統(tǒng)將公路景觀環(huán)境分解為3個層次，經(jīng)過矩陣一致性檢驗的判斷確定了評價要素的權重，該權重與景觀環(huán)境要素得分運算后得到評價結果。運