GNSS網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)原理與工程應(yīng)用

高精度GNSS/INS組合定位及測姿技術(shù)

衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理

多源融合導(dǎo)航技術(shù)及其演進(jìn)

根據(jù)民航組織（ICAO）有關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）標(biāo)準(zhǔn)和推薦操作規(guī)范（SARPs）的規(guī)定，本書一方面系統(tǒng)闡述衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的增強(qiáng)系統(tǒng)分為地基增強(qiáng)系統(tǒng)(GroundBasedAugmentationSystem，GBAS)、星基增強(qiáng)系統(tǒng)(SatelliteBasedAugmentationSystem，SBAS)、機(jī)載增

本書以大橋形變監(jiān)測和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)為例，簡要說明衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位應(yīng)用；以搜索救援、自動相關(guān)監(jiān)視、報文通信為例，簡要說明衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的位置服務(wù)，包括工作原理、實(shí)現(xiàn)方案等內(nèi)容；以車載導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、車輛監(jiān)控、車輛調(diào)度為例，簡要說明衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航服務(wù)，包括工作模式、工作原理、實(shí)現(xiàn)方案等內(nèi)容；以交通基礎(chǔ)設(shè)施測繪與監(jiān)測、陸地水上

本書是在新型導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域方向開展的有關(guān)量子導(dǎo)航系統(tǒng)定位穩(wěn)定控制方法與技術(shù)的研究成果的結(jié)晶；系統(tǒng)全面地對基于衛(wèi)星的量子導(dǎo)行定位系統(tǒng)進(jìn)行了全方位的深入研究；所有的研究都進(jìn)行了系統(tǒng)仿真實(shí)驗。 本書在對國內(nèi)外量子衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)行全面介紹的同時，重點(diǎn)介紹我國成功發(fā)射的量子科學(xué)實(shí)驗衛(wèi)星；各國在量子定位導(dǎo)航系統(tǒng)中的捕獲、瞄準(zhǔn)和跟蹤（

衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)測試技術(shù)規(guī)范(CH T2018-2018)/中華人民共和國測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)·衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)檢查與驗收——CH/T1041-2018》的起草規(guī)則依據(jù)GB/T1.1-2009�！稖y繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)·衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)檢查與驗收——CH/T1041-2018》由中華人民共和國自然資源部提出并歸口。《測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)·衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)檢查與驗收——CH/T1041-2018》起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)是“衛(wèi)星激光測距”系列標(biāo)準(zhǔn)的第二項標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國自然資源部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國測繪科學(xué)研究院、中國科學(xué)院上海天文臺、山東科技大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)。衛(wèi)星激光測距是建立與維持大地基準(zhǔn)重要的觀測手段，SLR數(shù)據(jù)處理規(guī)范關(guān)系到成果的質(zhì)量和應(yīng)用。為指