本書為十二五普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共分十一章,內容包括緒論、路基養(yǎng)護、路面技術狀況檢測評定、路面養(yǎng)護、公路防災與冬季養(yǎng)護、橋涵構造物養(yǎng)護、公路隧道養(yǎng)護、公路交通工程及沿線設施養(yǎng)護、公路養(yǎng)護安全作業(yè)、公路管理組織機構與工作內容、公路管理系統(tǒng)簡介。本書可作為土木工程專業(yè)(道路和橋梁方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)本科

本書以公路建設項目文件編制和歸檔過程中遇到的各種問題為切入點,系統(tǒng)回答了組織管理、工程劃分、文件編制、文件歸檔和檔案安全等方面可能遇到的問題,內容翔實,針對性強,對提高公路建設項目檔案質量具有很強的指導作用。本書可供相關專業(yè)高級工程師及以上工程技術人員參閱,也可作為規(guī)范項目檔案管理工作的參考文件使用。

本書作為寬剛度域瀝青路面長壽命技術研發(fā)體系中的一本技術文獻，主要介紹足尺路面試驗環(huán)道的系統(tǒng)構成和建設情況，內容包括：概述、RIOHTrack平臺設計、環(huán)道路基與基層施工、環(huán)道瀝青混凝土及功能層施工、環(huán)道初始狀態(tài)評估、信息采集與傳感器布設、結語等。

本書主要是針對管棚和水平旋噴拱棚兩類隧道預支護結構的力學模型及受力機理開展了一系列的研究，旨在構建科學、全面的隧道預支護研究體系，以指導預支護結構的設計與施工。本書在充分調研了國內外學者的研究成果基礎上，通過理論求解得到了基于Pasternak、Winkler彈性地基梁理論，并綜合考慮初支綜合延滯效應、掌子面前方巖土體

本教材按鈑金維修實際工作需要和教學要求將技術理論細化為20個實訓任務,具體內容為“車身維修作業(yè)安全”“車身結構材料及處理”“車身損傷評估”“點對點測量車身尺寸”“機械測量法測量車身三維尺寸”“電子測量法測量車身尺寸”“車身變形校正”“鈑金零件的放樣與下料”“鈑金零件手工成型”“車身板件氣體保護焊”“車身點焊和釬焊”“車

本書按照2022年4月1日開始實施的交通運輸部、公安部聯(lián)合下發(fā)的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(交運發(fā)〔2022〕36號),公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第162號),《道路交通安全違法行為記分管理辦法》(公安部令第163號),以及2022年5月1日實施的《機動車登記規(guī)定》(公安部令第164號

一本講述整個世界如何聯(lián)合起來重塑全新駕駛與出行方式的動人故事。 一本關于無人駕駛汽車開發(fā)過程中戲劇性與曲折性故事的精妙之作。 自動駕駛汽車是近年來蕞值得夸耀的技術突破之一。但事實證明，早期有關自動駕駛汽車將很快上路的承諾還為時過早。亞歷克斯·戴維斯在《自動駕駛之爭》中講述了自動駕駛從起源直到今天的曲折動人

本書基于港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道建設實踐,創(chuàng)新性地提出長距離曲線管幕水平控制性凍結組合工法,系統(tǒng)介紹了其科研創(chuàng)新與技術攻關成果,主要包括長距離大直徑曲線管幕施工關鍵技術、長距離大斷面水平控制性凍結止水帷幕施工關鍵技術、大斷面凍結法隧道暗挖施工關鍵技術、臨海軟土地層長大深基坑施工關鍵技術、人工筑島施工關鍵技術等內容。

近年來,交通運輸部組織全國在役公路實施了公路安全保障工程、公路安全生命防護工程,完善了各類交通安全設施,改善了行車安全保障條件。為深入貫徹落實人民至上、生命至上理念,持續(xù)促進公路交通安全形勢穩(wěn)定向好,2022年2月,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》(交辦公路〔202

本書聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個維度，全面介紹描述交通流運行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運行特性的理論方法。全書共13章，分為5個部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書為重慶交通大學