本書聚焦無人機的操控技術(shù)與實踐，主要介紹固定翼無人機、無人直升機、多旋翼無人機常規(guī)的模擬訓(xùn)練和實際操控訓(xùn)練科目的操作要領(lǐng)，以及常見任務(wù)載荷的操控和任務(wù)載荷所采集的數(shù)據(jù)的處理方法。另外，本書還介紹了無人機飛行對氣象、環(huán)境、空域等條件的要求，無人機駕駛員規(guī)范和飛行安全問題，飛行前的任務(wù)規(guī)劃和飛行前、后的各項檢查與保養(yǎng)科目，

全書共分10章，主要內(nèi)容包括：金屬增材制造工藝與材料；非金屬增材制造工藝與材料；增材制造結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計；增材制造工藝過程仿真；增材制造結(jié)構(gòu)設(shè)計仿真；增材制造力學(xué)性能測試方法；增材制造零件的質(zhì)量檢測：民機增材制造技術(shù)應(yīng)用標準；增材制造的民用航空適航符合性；增材制造在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展趨勢。本書可供材料行業(yè)，特別是增材

《制導(dǎo)與控制原理》詳細介紹航天飛行器控制系統(tǒng)原理，包括飛行器運動描述的基礎(chǔ)知識、飛行器動力學(xué)模型、飛行器彈道模型、導(dǎo)航原理、制導(dǎo)原理、姿態(tài)控制原理和控制系統(tǒng)硬件。全書從基本的坐標系轉(zhuǎn)換和動力學(xué)原理出發(fā)，由淺入深地、有針對性地對基礎(chǔ)原理進行詳細推導(dǎo)，并結(jié)合實際工程應(yīng)用背景對近年出現(xiàn)的新技術(shù)進行介紹，幫助學(xué)生順利地從已經(jīng)掌

《飛機》是暢銷軍事科普圖書，是值得仔細閱讀和悉心收藏的經(jīng)典讀物，專業(yè)又不失趣味性的編撰理念，帶來全新的閱讀體驗，多角度展示，再現(xiàn)飛機背后的故事，讓讀者全方位了解飛機的基本情況、主要特點、性能參數(shù)等。《飛機》詳細介紹了飛機的發(fā)展歷史和一些專業(yè)知識，還全面收錄了二戰(zhàn)期間德、英、美、日等國家研制的百余種經(jīng)典飛機，包括轟炸機、

本書共分6章,分別是:概述即飛行安全與飛行員工作負荷總體介紹、基于人機界面和任務(wù)的工作負荷評估方法、主觀評價法、生理測量法、工作績效測量法、工作負荷適航符合性審定。書中內(nèi)容系統(tǒng)地介紹了與民用航空(簡稱“民航”)飛行安全相關(guān)的飛行員/飛行機組工作負荷的基本原理和基礎(chǔ)知識、目前民航飛行員工作負荷的概念和內(nèi)涵、民航適航驗證與

本書所闡述的航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性及安全性設(shè)計，與一般的結(jié)構(gòu)強度及力學(xué)特性設(shè)計不同，不是防止結(jié)構(gòu)失效，而是使航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)失效后產(chǎn)生的危害度最小，其核心是極限情況下的危害度控制設(shè)計。對此，本書在全面論述轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論及特性分析方法的基礎(chǔ)之上，聚焦于航空發(fā)動機整機結(jié)構(gòu)設(shè)計中如何貫徹安全性設(shè)計方法，提出了葉片飛失情況下的

你對無人機了解多少？你會操控?zé)o人機嗎？無人機的應(yīng)用場景有哪些？未來的應(yīng)用市場在哪里？作者將多年的無人機授課經(jīng)驗傾注于本書之中，通過漫畫式的情景說明，讓你邊看故事邊學(xué)習(xí)無人機的相關(guān)知識，希望你能創(chuàng)造出新的無人機商業(yè)模式，為將來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

本書是作者在液體火箭發(fā)動機健康監(jiān)控領(lǐng)域十多年研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。在總結(jié)分析該領(lǐng)域國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，本書著重介紹了作者在這一方向的研究成果，主要包括：基于統(tǒng)計分析的發(fā)動機故障檢測算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動機故障檢測算法、基于模糊理論的發(fā)動機故障檢測與診斷算法、液體火箭發(fā)動機實時故障檢測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)等。

本書在概述國內(nèi)外相關(guān)組織的無人機系統(tǒng)適航規(guī)章發(fā)展現(xiàn)狀和要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)計分析了國內(nèi)外典型無人機系統(tǒng)的事故致因的發(fā)展規(guī)律，提出了基于層級反饋理論的無人機系統(tǒng)事故分析方法，構(gòu)建了無人機系統(tǒng)安全性建模的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，進而基于“系統(tǒng)動力學(xué)（SystemDynamics）”的系統(tǒng)思考和因果反饋理論，構(gòu)建了“通用的無人機系統(tǒng)安全性動力

本書描述了如何從頭到尾測量和管理飛機計劃，重點是將全生命周期展示從計劃到測試的所有基本輸入，過程和輸出要求；展示如何通過從計劃到執(zhí)行的生產(chǎn)來簡化設(shè)計過程；使用綜合總體計劃時間表（IMPIMS）獲取生命周期策略；確定成本動因?qū)θ藛T，產(chǎn)品和流程的所有影響。這些成果對飛機的系統(tǒng)設(shè)計和管理設(shè)計具有重要的參考價值。