液壓系統(tǒng)的多數(shù)故障都與污染有著直接或間接關(guān)系，對(duì)污染進(jìn)行分析和控制是提升液壓系統(tǒng)安全性、可靠性的基礎(chǔ)�！兑簤合到y(tǒng)污染分析與故障預(yù)防》對(duì)液壓系統(tǒng)的污染物種類(lèi)、污染特性、污染控制、典型故障和預(yù)防等內(nèi)容進(jìn)行了深入研究和闡述，并側(cè)重例舉了飛機(jī)液壓系統(tǒng)領(lǐng)域的實(shí)際案例。《液壓系統(tǒng)污染分析與故障預(yù)防》根據(jù)編者多年在飛機(jī)液壓系統(tǒng)領(lǐng)域研

《基礎(chǔ)飛行領(lǐng)航》一書(shū)介紹了目視條件下的推測(cè)領(lǐng)航技術(shù)。 《基礎(chǔ)飛行領(lǐng)航》一書(shū)共分為六章，緒論為領(lǐng)航技術(shù)的發(fā)展；第一章介紹了學(xué)習(xí)基礎(chǔ)領(lǐng)航所必備的地球、時(shí)間基礎(chǔ)知識(shí)以及航空地圖在推測(cè)領(lǐng)航中的應(yīng)用；第二章介紹了基本領(lǐng)航要素的測(cè)量，誤差及其常用修正計(jì)算方法；第三章介紹了推測(cè)領(lǐng)航的原理、航行速度三角形各要素的推算

本書(shū)描述了民用航空機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的基本概念、工作原理和發(fā)展歷程，系統(tǒng)地介紹了民機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和機(jī)載設(shè)備的功能、組成及性能，深入淺出地說(shuō)明了現(xiàn)代民用飛機(jī)綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的體系架構(gòu)、導(dǎo)航需求及具體應(yīng)用，詳細(xì)闡述了各導(dǎo)航子系統(tǒng)的基本性能和特點(diǎn)，結(jié)合新航行體系相關(guān)規(guī)范，從基于性能的導(dǎo)航（PBR)的角度描述了未來(lái)民機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的基

由錢(qián)正在和黎學(xué)遠(yuǎn)共同主編的這本教材《航空特種設(shè)備技術(shù)概論》重點(diǎn)介紹航空特種設(shè)備技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。全書(shū)分為三篇：**篇為飛行控制系統(tǒng)，第二篇為航空陀螺儀，第三篇為飛機(jī)電氣系統(tǒng)。**篇介紹飛機(jī)運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)、人工飛行控制系統(tǒng)和自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)基本理論及現(xiàn)代飛行控制技術(shù)；第二篇介紹陀螺儀的基本特性及陀螺儀的應(yīng)用，包括幾種

本書(shū)依據(jù)高職高專(zhuān)航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱（AC-66R1-02）來(lái)編寫(xiě)。全書(shū)共分四章，詳細(xì)介紹了飛機(jī)儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)及其設(shè)備的組成、功用、基本工作原理和機(jī)上安裝位置。

程擎主編的《通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施(第2版空中交通管理系列教材)》介紹了民航當(dāng)前采用的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的種類(lèi)、功能及工作原理，同時(shí)對(duì)衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的理論及技術(shù)也進(jìn)行了詳細(xì)闡述。通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，民航交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向的學(xué)生能了解民航通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)施設(shè)備的組成、功能及其應(yīng)

民機(jī)供電系統(tǒng)一書(shū)介紹了民用飛機(jī)的發(fā)電、送電、配電和主要用電設(shè)備的基本原理和技術(shù)，面向廠(chǎng)所工程技術(shù)人員，高校等科研工作人員。該書(shū)內(nèi)容不僅包含常規(guī)民用飛機(jī)的供電系統(tǒng)，例如A320、B737800等飛機(jī)所采用的恒頻電源供電技術(shù)和方法，而且包含了多電飛機(jī)的供電系統(tǒng)的內(nèi)容，例如A380和B787S所采用的變頻電源供電技術(shù)；注重從

本書(shū)以民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)為對(duì)象，介紹民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、適航審定與論證過(guò)程。全書(shū)分為6章，第1章為民用飛機(jī)適航基礎(chǔ)知識(shí)；第2章為民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)適航要求及關(guān)鍵條款分析；第3章為民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；第4章為民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)適航符合性驗(yàn)證；第5章為民用飛機(jī)構(gòu)型管理；第6章為民用飛機(jī)飛行控

飛機(jī)在結(jié)冰氣象條件下飛行時(shí)，會(huì)在其表面產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象。飛機(jī)結(jié)冰會(huì)嚴(yán)重威脅飛機(jī)的飛行安全。飛機(jī)結(jié)冰與防冰技術(shù)涉及流體力學(xué)、熱力學(xué)、多相流等多學(xué)科，本書(shū)立足飛機(jī)防(除)冰技術(shù)的新進(jìn)展， 系統(tǒng)介紹飛機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象、防(除)冰方法及相關(guān)的基礎(chǔ)理論和數(shù)值模擬方法。內(nèi)容包括：飛機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象及機(jī)理、飛機(jī)防(除)冰方法、水滴

本書(shū)是面向民用大飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)工程技術(shù)人員的主要傳感器系統(tǒng)參考書(shū)。同時(shí)，也是相關(guān)傳感器專(zhuān)業(yè)人員和院校學(xué)生的參考書(shū)。本書(shū)介紹了傳感器使用的相關(guān)理論、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。從原理、發(fā)展簡(jiǎn)史、現(xiàn)行普遍采用技術(shù)等方面詳細(xì)介紹了空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)量、慣性力學(xué)測(cè)量、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)電定位設(shè)備、儀表著陸系統(tǒng)、微波著陸系統(tǒng)等。盡可能以系統(tǒng)工程師