本書針對我國現(xiàn)階段電力機車控制技術(shù)發(fā)展、變化的特點，以培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才為目標進行編寫。本書共八章，分別為電力機車控制概述，電力機車工作原理，直流傳動電力機車的調(diào)速，交流傳動電力機車的調(diào)速，電力機車電氣制動，SS4改型電力機車電氣線路，HXD3型電力機車電氣線路，電力機車高、低壓試驗。本書圖文并茂，系統(tǒng)全面，適合作

用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫、精煉傳神的文字中國高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動車，場站，線路，工程等相關(guān)綜合技術(shù)和知識。用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫、精煉傳神的文字中國高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動車，場站，線路，工程等相關(guān)綜合技術(shù)和知識。用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫、精煉傳神的文字中國高速鐵路的巨大發(fā)展成就，介紹高速動車

本書以實際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以城市軌道交通專業(yè)群車輛技術(shù)專業(yè)崗位對工作標準及安全的要求為主線。全書包含城市軌道交通車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、車門控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、乘客信息控制系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)7個學習項目，每個學習項目分為若干學習任務(wù)并配有實訓內(nèi)容。實訓內(nèi)容包括電動列車調(diào)試及軟件使用維修及保養(yǎng)、

以全面履行總承包方職責，提高城市軌道交通機電工程總承包方的管理水平，促進項目工程總承包管理的科學化、規(guī)劃化、系統(tǒng)化、法制化，總結(jié)編制本指南。以提高建設(shè)項目工程總承包的管理水平，推進建設(shè)項目工程總承包方管理，協(xié)調(diào)、管理每個參建分包方及業(yè)主指定分包方，實現(xiàn)施工總承包管理方承諾的各項管理目標，履行安全文明施工、工程質(zhì)量、進度

本書包括8章，分別是：城市軌道交通工程的發(fā)展概述、責任主體安全管理職責、明挖法施工工序安全管控要點、盾構(gòu)法施工工序安全管控要點、礦山法施工工序安全管控要點、冷凍法施工工序安全管控要點、頂管法施工工序安全管控要點、應急管理。本書在總結(jié)國內(nèi)外城市軌道交通建設(shè)經(jīng)驗，分析國內(nèi)外隧道及地下工程建設(shè)領(lǐng)域安全管理理念和做法的基礎(chǔ)上，

本書對高速鐵路路基工程進行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括路基工程的作用與要求，路基形式與基床結(jié)構(gòu)，路基填料與壓實質(zhì)量控制，地基處理方法與新樁型，路基變形監(jiān)測與評估，邊坡支擋與防護結(jié)構(gòu)，路基防排水與瀝青混凝土新型結(jié)構(gòu)，軟土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、鹽漬土、泡沫輕質(zhì)土等特殊土路基，涵蓋了從秦沈客運專線建設(shè)以來我國高速鐵路路基領(lǐng)域

本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護設(shè)備—搗固車的自動引導系統(tǒng)的實現(xiàn)原理和實現(xiàn)方法；通過信號降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術(shù)，實現(xiàn)了對搗固車核心系統(tǒng)及設(shè)備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷，為搗固車的高效、健康工作提供了國產(chǎn)技術(shù)方案和軟硬件配套的系統(tǒng)�！禕R》本書對近年來在搗固車自動引導及智能故障診斷方面的國

本書是雷曉燕教授帶領(lǐng)的課題組十余年來關(guān)于高速鐵路軌道動力學研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究內(nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動力學理論中的前沿問題，涉及高速列車�曹壍礼詈舷到y(tǒng)動力學理論、模型、算法及工程應用。全書共十六章，包括軌道動力學分析內(nèi)容及相關(guān)標準、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的解析法、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的傅里葉變換法、高架軌道結(jié)構(gòu)振動特性分析、軌道

軌道交通無線供電系統(tǒng)是一種采用電磁感應式無線電能傳輸技術(shù)的新型無接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)，其突破了傳統(tǒng)有線供電對接觸網(wǎng)的依賴，能夠提高城市軌道交通供電的美觀性和安全性。本書重點闡述軌道交通無線供電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，包括各類型耦合機構(gòu)、系統(tǒng)功率提升技術(shù)、恒流-恒壓補償拓撲設(shè)計方法、系統(tǒng)效率優(yōu)化方法、輸出波動抑制技術(shù)、電磁兼容技術(shù)以及

Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli