本書共包括6章內(nèi)容:第1章城市軌道交通樞紐空間及發(fā)展趨勢、軌道交通樞紐站城一體化開發(fā)、城市軌道交通樞紐空間開發(fā)模式、城市軌道交通樞紐空間規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通樞紐空間景觀及導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計、國內(nèi)外工程實踐研究,理論與實踐相結(jié)合。
本叢書對車輛系統(tǒng)動力學(xué)建模、分析與優(yōu)化,車輛概念和空氣動力學(xué),充氣輪胎和車輪-道路/越野,車輛子系統(tǒng)建模,車輛動力學(xué)和主動安全,人機相互作用,智能車輛系統(tǒng),以及車輛事故重建被動安全進行了全面描述。本叢書由來自23所大學(xué)與9家知名企業(yè)的50余位專家共同編寫,以科學(xué)界與工業(yè)界的視角對知識結(jié)構(gòu)進行了平衡,代表了目前車輛系統(tǒng)動
本書緊扣軌道交通項目建設(shè)及運維實際,涵蓋設(shè)計、施工、鋪設(shè)、調(diào)試、介入、運營、維護的各個環(huán)節(jié),并依托當(dāng)前智慧城軌建設(shè),提出智能運維的關(guān)鍵技術(shù)路線和創(chuàng)新技術(shù)融合與應(yīng)用,對軌道交通線路智能維護技術(shù)作了論述。
本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材之一,教材與資源配套使用,從崗位核心能力入手,緊跟生產(chǎn)技術(shù)一線,把一線生產(chǎn)過程與教學(xué)過程密切結(jié)合,突出技能培養(yǎng),以軌道檢測的典型工作項目為載體,構(gòu)建以實施為主導(dǎo)、以項目為主線的模塊化課程體系。本書共分9個項目,其主要內(nèi)容包括:軌道交通認(rèn)知、軌道工程施工、工務(wù)管理與工
本書為“十二五”職業(yè)教育GJ規(guī)劃教材、全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)“十四五”規(guī)劃教材。全書共分17個項目,內(nèi)容包括:城市軌道交通工程基本認(rèn)知、高程測量、角度測量、距離測量與方向測量、全站儀測量、測量誤差、控制測量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地形圖及其應(yīng)用、線路的曲線測設(shè)、斷面測量
隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)在城市軌道交通車輛上的普遍應(yīng)用,城市軌道交通車輛制動技術(shù)也得到了很大發(fā)展。城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)由*初的空氣制動系統(tǒng)發(fā)展到了電空制動系統(tǒng),由單車的制動系統(tǒng)發(fā)展到了動拖車協(xié)調(diào)配合的電空制動系統(tǒng),甚至全列車協(xié)調(diào)配合的電空制動系統(tǒng)。本書以城市軌道交通車輛為對象,全面介紹了城市軌道交通車輛制動技術(shù)的基
《市域鐵路車輛檢修基地工程設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新》共分為六章。*章介紹了市域鐵路的概念和特點以及國內(nèi)外市域鐵路發(fā)展?fàn)顩r。第二章闡述了市域鐵路車輛的類型與特點。第三章從基地功能及分類、基地規(guī)模設(shè)計、基地工藝布局、工藝流程仿真四個方面論述了市域鐵路車輛的基地設(shè)計。第四章描述了市域鐵路車輛檢修關(guān)鍵技術(shù)及裝備。第五章基于在建及已建成工