本書比較系統(tǒng)、全面、扼要地介紹了鐵路運(yùn)輸體系的構(gòu)成、鐵路基本知識(shí)與原理。全書共十章，第一章介紹了我國鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和展望，第二章到第十章分別介紹了鐵路線路、車輛、牽引供電系統(tǒng)、機(jī)車、動(dòng)車組、車站、信號(hào)、通信系統(tǒng)、運(yùn)輸組織等方面的基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)及原理。本書內(nèi)容選擇適當(dāng)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，適度描述了鐵路建設(shè)前沿知識(shí)

《鐵道機(jī)車專業(yè)英語》共分為4章，內(nèi)容包括電力機(jī)車車體的功能與結(jié)構(gòu)、電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)組成及各主要部件的功能與結(jié)構(gòu)、電力機(jī)車的主要技術(shù)參數(shù)及其總組裝與調(diào)試、電力機(jī)車的整備檢查與常見故障處理等�！惰F道機(jī)車專業(yè)英語》主要講述HXD1D型、HXD3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車，內(nèi)容編排按照電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、組裝調(diào)試、運(yùn)用維

《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（第2版）》系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的概念、基本技術(shù)和主要子系統(tǒng)的工作原理，并配合相關(guān)應(yīng)用案例達(dá)到理論結(jié)合實(shí)際的目的。內(nèi)容包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)概述、技術(shù)基礎(chǔ)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS/EMCS）、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、門禁系統(tǒng)以

本書主要介紹了電力牽引傳動(dòng)的發(fā)展歷史、電力牽引供電方式及供電系統(tǒng)、電力牽引控制系統(tǒng)的類型、電力牽引傳動(dòng)的控制方式、電力牽引基本原理、電力牽引控制系統(tǒng)常用電力電子器件、電力牽引變流器等基本理論知識(shí)，以及直流牽引控制系統(tǒng)、交流牽引控制系統(tǒng)、電氣制動(dòng)控制系統(tǒng)、黏著控制系統(tǒng)、列車微機(jī)控制系統(tǒng)、高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)、電力牽引傳

本書分兩篇內(nèi)容，第一篇《〈城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范〉實(shí)施指南》編制說明。第二篇《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》釋義，具體有：1總則，2術(shù)語，3基本規(guī)定，4技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)，5實(shí)體防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)，6防護(hù)對(duì)象的安全防范系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)，7其他設(shè)計(jì)要求，8工程施工和系統(tǒng)調(diào)試，9工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收，10使用管

本書對(duì)目前應(yīng)用最多的開式運(yùn)行隧道通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行深入補(bǔ)充研究，并進(jìn)行了多線的針對(duì)性現(xiàn)場測試，獲取了大量的有效數(shù)據(jù)。通過設(shè)置簡單可行的系統(tǒng)模型，弱化線路、土建等條件對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的影響，突出系統(tǒng)特性的影響，開展模擬計(jì)算并與實(shí)測結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，明確了系統(tǒng)內(nèi)部各組成因素的影響趨勢與相互關(guān)系，對(duì)實(shí)際運(yùn)行的線路進(jìn)行了大量的測試，取

本指南旨在為提高城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量，針對(duì)城市軌道交通機(jī)電設(shè)備安裝工程在工程質(zhì)量、安全管理、施工工期、地盤標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面上存在的問題，提供主要解決的方法。內(nèi)容共分10章，主要包括：機(jī)電設(shè)備安裝前準(zhǔn)備及管理、機(jī)電設(shè)備安裝通用技術(shù)、通風(fēng)空調(diào)工程、城市軌道交通工程給排水系統(tǒng)、配電及照明、消防系統(tǒng)、信息化、裝

本指南針對(duì)城市軌道交通工程地下車站現(xiàn)澆混凝土開裂滲漏問題普遍存在、難以解決的現(xiàn)狀，總結(jié)長期科學(xué)研究成果和大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了城市軌道交通地下車站現(xiàn)澆混凝土裂縫控制理論、設(shè)計(jì)方法和抗裂技術(shù)措施。全書共5章和4個(gè)附錄。包括：緒論，城市軌道交通工程地下車站現(xiàn)澆混凝土常見裂縫及其成因，混凝土裂縫控制理論與抗裂性設(shè)計(jì)方法，收

本圖集范圍包括：本圖集以北京地鐵10號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線及其他城市軌道交通車站設(shè)計(jì)實(shí)踐為主要依據(jù)，內(nèi)容包括站外廣場、車站出入口到車站主體空間，系統(tǒng)性強(qiáng)、分類明確、選例豐富、適應(yīng)地鐵設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)踐中遇到的多種問題。

鐵路旅客運(yùn)輸是利用列車將旅客及攜帶的行李、包裹從出發(fā)站安全、舒適地運(yùn)送到目的站的全過程的業(yè)務(wù)和服務(wù)工作，是我國當(dāng)前中長途旅客運(yùn)輸?shù)闹饕�形式。�?jīng)過多年的實(shí)踐積累和科學(xué)研究，鐵路運(yùn)輸部門已經(jīng)形成了一整套成熟的生產(chǎn)組織方法來實(shí)現(xiàn)旅客的鐵路運(yùn)輸。本書是為適應(yīng)我國高速鐵路發(fā)展及鐵路改革需要而編寫的，將揭示鐵路旅客運(yùn)輸從起站到終站