本書系統(tǒng)討論了鐵道車輛振動(dòng)與控制的基礎(chǔ)問題，是作者多年理論研究成果及其應(yīng)用的總結(jié)，全書共分12章，從第1至第4章，依據(jù)激勵(lì)輸入、計(jì)算模型、響應(yīng)計(jì)算與評(píng)估的順序，首先介紹軌道譜種類、軌道譜反演及單軌不平順譜，然后運(yùn)用影響系數(shù)法分別導(dǎo)出軌道車輛單車垂向及橫向動(dòng)力學(xué)模型，詳細(xì)介紹面向?qū)ο蟮能囕v動(dòng)力學(xué)圖形化建模方法，用該方法建

本書為高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材,主要內(nèi)容包括高速鐵路客運(yùn)站務(wù)工作組織、高速鐵路乘務(wù)工作組織、高速鐵路客運(yùn)信息化管理、高速鐵路營(yíng)銷工作組織、客運(yùn)記錄與電報(bào)編制、站車交接作業(yè)、軍運(yùn)及節(jié)假日旅客運(yùn)輸、旅客聯(lián)合運(yùn)輸八個(gè)項(xiàng)目，采用項(xiàng)目—任務(wù)的編寫體例，每個(gè)項(xiàng)目包含若干個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)包含任務(wù)引入、知識(shí)準(zhǔn)

本書為《鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》學(xué)習(xí)與案例分析�！镀账勹F路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》與《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》是電氣化鐵路作業(yè)安全管理的幾本規(guī)章。本書以《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》、《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》為基礎(chǔ)，對(duì)條款參照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度進(jìn)行了學(xué)習(xí)與解釋。全書對(duì)應(yīng)安全規(guī)整條款列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。國(guó)務(wù)院頒布了《鐵路安全管理?xiàng)l例》，對(duì)鐵路線路安全、營(yíng)運(yùn)安全、公眾義務(wù)等都做出了明確規(guī)定。掌握必備的鐵路安全常識(shí)，遵守《鐵路安全管理?xiàng)l例》，勇敢與危及鐵路安全的不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，是我們每一位公民的責(zé)任和義務(wù)。本書采用漫畫與真實(shí)照片結(jié)合、加文字的形式，宣講鐵路基本常識(shí)、鐵路安全知識(shí)和規(guī)定以及案例警示，教育

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《動(dòng)車組詞匯第3部分：部件和系統(tǒng)》英文翻譯版本，EMUDMUvocabulary—Part3：Partsandsystem（TBT3453.3-2016）。本部分是TBT3453《動(dòng)車組詞匯》的第三部分。本部分界定了動(dòng)車組各部分和系統(tǒng)用詞匯的術(shù)語(yǔ)、英語(yǔ)對(duì)應(yīng)詞和定義。本部分

本書講述了鐵路文本大數(shù)據(jù)分析挖掘的理論、技術(shù)及應(yīng)用，內(nèi)容包括：文本大數(shù)據(jù)的背景概述、分析挖掘基礎(chǔ)、分析挖掘理論體系、分析挖掘常用工具、分析挖掘平臺(tái)研究以及應(yīng)用案例。本書適用于鐵路信息化專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)使用，也可供相關(guān)專業(yè)人員學(xué)習(xí)參考。

本書是總結(jié)整理國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃，2012AA03A508)“高強(qiáng)耐磨材料的開發(fā)”項(xiàng)目的相關(guān)研究成果而成。本書主要內(nèi)容包括耐磨貝氏體球鐵發(fā)展現(xiàn)狀、合金化貝氏體球鐵的制備與組織性能、釩對(duì)合金化貝氏體球鐵組織和性能的影響、耐磨貝氏體球墨鑄鐵等溫淬火工藝與性能研究、合金化貝氏體球鐵回火處理及組織性能研究、含釩

全書共分6個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)概述、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)交通投訴和突發(fā)事件處理、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。本書以學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性為基礎(chǔ)，構(gòu)建與之相配合的教材編寫體系，即采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、案例引入的編寫模式，重點(diǎn)落在技

本書根據(jù)我國(guó)目前鐵路線路及站場(chǎng)的實(shí)際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求編寫，共6個(gè)模塊，包括線路的平面和縱斷面、線路的結(jié)構(gòu)、站場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)、車站、高速及重載鐵路站場(chǎng)、鐵路樞紐。本書采用項(xiàng)目式編寫體例，以具體的任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，展開知識(shí)介紹。每個(gè)項(xiàng)目中包括案例導(dǎo)入、項(xiàng)目描述、學(xué)習(xí)目標(biāo)、職業(yè)技能要求、技能訓(xùn)練、拓展知識(shí)等部分。本

本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通行車組織與行車基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通運(yùn)行圖、城市軌道交通行車調(diào)度與調(diào)車工作、城市軌道交通正常情況下的行車組織、城市軌道交通非正常情況下的行車組織、城市軌道交通車輛段行車組織、城市軌道交通施工作業(yè)組織、客流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃及運(yùn)輸能力分析、行車事故預(yù)防與分析。