交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)，是資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，它對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，以及擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)發(fā)揮著重要作用。然而，我國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾美好出行的需要。筆者現(xiàn)對(duì)近年來(lái)的研究成果進(jìn)行了

本書(shū)為交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)十三五規(guī)劃教材、高等學(xué)校交通運(yùn)輸類專業(yè)新工科教材。本書(shū)系統(tǒng)梳理了交通調(diào)查的傳統(tǒng)與新興技術(shù)和成熟分析方法,主要內(nèi)容包括:緒論、交通流基本參數(shù)調(diào)查、起訖點(diǎn)調(diào)查、城市公共交通調(diào)查、交通安全調(diào)查、基于浮動(dòng)車技術(shù)的交通調(diào)查、基于地磁車輛檢測(cè)技術(shù)的交通調(diào)查、基于視頻檢測(cè)技術(shù)的交通調(diào)查、基于智能移動(dòng)終端

本書(shū)介紹運(yùn)用反饋控制理論來(lái)解決動(dòng)態(tài)交通分配問(wèn)題的方法。在回顧動(dòng)態(tài)交通分配問(wèn)題及相關(guān)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，本書(shū)系統(tǒng)論述了交通流的相關(guān)理論，為了解決交通實(shí)時(shí)控制問(wèn)題，分別采用分布參數(shù)設(shè)定、集總參數(shù)設(shè)定和半群理論對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由問(wèn)題進(jìn)行了分析，建立了理論模型并進(jìn)行仿真。此外，本書(shū)還對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡(luò)層動(dòng)態(tài)交通路由的

本書(shū)系統(tǒng)講授交通數(shù)據(jù)科學(xué)理論、方法與應(yīng)用,內(nèi)容涵蓋交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理、分析、可視化全流程,共分16章,包括:交通數(shù)據(jù)科學(xué)概論、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)建模與設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言及其應(yīng)用、地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)、交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)理論、R語(yǔ)言實(shí)踐、回歸模型與時(shí)間序列分析、Python語(yǔ)言實(shí)踐、支持向量機(jī)、決策樹(shù)、集成學(xué)習(xí)、聚類分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)

本書(shū)對(duì)高德地圖智慧交通大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的城市交通“評(píng)診治”智能決策SaaS系統(tǒng)進(jìn)行綜述。該系統(tǒng)充分利用多種動(dòng)、靜態(tài)互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)，基于沉淀多年的專業(yè)治堵經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)架交通“評(píng)診治”知識(shí)圖譜，基于AI、云計(jì)算、LBS、GIS、數(shù)據(jù)可視化等多種專業(yè)技術(shù)融合研發(fā)而成，面向交管、咨詢、規(guī)劃等整個(gè)交通行業(yè)提供可落地、具有智慧決策

本書(shū)由公安部道路交通安全研究中心匯編“交通言究社”微信平臺(tái)的專業(yè)文章，分為“道路通行管理”“道路安全管理”“交通科技與智能交管”“事故調(diào)查與安全防護(hù)”“車輛安全管理”“交通參與者安全管理”“經(jīng)驗(yàn)”七篇，由不同領(lǐng)域的專家深入淺出地介紹交通管理、交通安全等方面的專業(yè)知識(shí)，內(nèi)容涉及道路交通管理的方方面面，既有理論研究也有實(shí)踐

本書(shū)重點(diǎn)圍繞現(xiàn)代交通信息技術(shù)概述、現(xiàn)代交通信息交互與服務(wù)技術(shù)、現(xiàn)代交通信息物理系統(tǒng)及其系統(tǒng)架構(gòu)、現(xiàn)代交通信息物理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全與管理、現(xiàn)代交通信息系統(tǒng)應(yīng)用案例、智能交通的未來(lái)——智慧城市六個(gè)方面展開(kāi)論述。主要內(nèi)容包括：交通信息系統(tǒng)、固定式交通信息采集技術(shù)、移動(dòng)式交通信息采集技術(shù)等。

本書(shū)收集了截至2021年8月底發(fā)布的城市智慧停車技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共31項(xiàng)，內(nèi)容涉及城市智慧停車技術(shù)基礎(chǔ)、停車規(guī)劃建設(shè)規(guī)范、停車設(shè)備技術(shù)產(chǎn)品、停車信息化系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理規(guī)范、檢測(cè)技術(shù)要求等方面。

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加，城市停車問(wèn)題日益嚴(yán)重，配建停車不足，停車供需矛盾突出，停車管理理念較為陳舊；隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)新模式的不斷應(yīng)用，新的智慧化停車設(shè)施應(yīng)用日益廣泛，為城市停車管理提供了新的思路。本書(shū)參考了國(guó)內(nèi)外停車管理、停車政策、停車標(biāo)準(zhǔn)、停車經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)著作；首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)停車管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行

本書(shū)從藝術(shù)學(xué)科的研究視域出發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)外城市環(huán)境公共設(shè)施進(jìn)行剖析，立足于綠色低碳理念，建設(shè)我國(guó)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，在城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)中融入可持續(xù)發(fā)展理念，將可持續(xù)發(fā)展理念與藝術(shù)設(shè)計(jì)理念融合，探討從設(shè)計(jì)到管理運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的城市公共設(shè)施可持續(xù)性解決方案，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)三者之間的一系列關(guān)