《中國航海史基礎(chǔ)文獻(xiàn)匯編（第四卷學(xué)術(shù)卷套裝共4冊）》所引述的浩為煙海的各類文獻(xiàn)資料，充分展示了中國古代和近代航海事業(yè)所走過的輝煌和曲折的道路。它充分說明，一個國家的榮辱離不開航海活動的興衰。航海是一個國家綜合國力的象征。中國古代興盛的海洋航行，無不驗證了這一道理，可以資政育人，啟迪后代，為我們建設(shè)現(xiàn)代化的航海強國提供寶

本書系統(tǒng)地整理和歸納了幾千年來中國的古代航海歷史，具體地論述和剖析了各個歷史時期航�；顒拥谋尘�、政策、人物、事件、航路、船舶、科學(xué)技術(shù)以及航運管理機構(gòu)、條例和港口等，科學(xué)地總結(jié)和評價了中國古代航海事業(yè)的杰出成就及其興衰榮辱的經(jīng)驗教訓(xùn)。本書體例嚴(yán)謹(jǐn)，脈絡(luò)清

航運業(yè)是招商局的祖業(yè)，招商局的船隊是招商局**歷史意義的代表。而招商局的每一艘船又是招商局歷史的承載，見證了中國近現(xiàn)代航運業(yè)發(fā)展演變的軌跡。招商局史研究會以招商局檔案為主要依據(jù)，采圖文、中英文互照的形式，以船舶入局時間為主線加以編排，詳細(xì)考證了720多艘船舶的資料，精選出近300幅珍貴船圖，分別從“晚清時期”“民國時期

月港是世界有名的“陶瓷之路”“香料之路”航道上一個重要商埠，是明中后期我國東南沿海的海外貿(mào)易中心和交通樞紐，月港遺址是承載“海上絲綢之路”文明的重要遺產(chǎn)，是中國古代勞動人民杰出的聰明才智和非凡的創(chuàng)造能力的生動體現(xiàn)。本書準(zhǔn)確地抓住“海絲”申遺的時代脈博和歷史定位，較全面系統(tǒng)而又具體生動地介紹了漳州月港的文化資源和遺址現(xiàn)狀

本書介紹了港口服務(wù)；港口政策、管理、運營；港口發(fā)展；環(huán)渤海地區(qū)港口；長江三角洲地區(qū)港口；珠江三角洲地區(qū)港口；東南沿海地區(qū)港口；西南沿海地區(qū)港口；臺灣地區(qū)港口；兩岸港口的競爭與合作；兩岸港口城市發(fā)展比較；港口發(fā)展新趨勢等內(nèi)容。

《民生公司90周年紀(jì)念�？�：國家航海（第12輯）》所選論主題突出，針對性強，研究深入。有的論文回顧了盧作孚先生創(chuàng)立民生公司的艱苦歷程，有的論文論述了盧作孚先生在宜昌大撤退中所作的巨大貢獻(xiàn)，有的論文闡述了民生公司在不同階段的發(fā)展歷程，以及公司與中國近現(xiàn)代史的重要關(guān)系，有的論文還總結(jié)回顧了近十年盧作孚先生的研究情況，并對以

《＜法顯傳＞校注我國古代的海上交通》由復(fù)旦大學(xué)出版社出版。

謝富敏、宋彥安主編的《國際海運代理業(yè)務(wù)(中等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》以實際工作任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容，以工作過程為主線展開各個節(jié)點業(yè)務(wù)操作，將知識學(xué)習(xí)貫穿于業(yè)務(wù)操作過程中，真正實現(xiàn)了教學(xué)做一體化。本教材包含如下幾個板塊：①任務(wù)描述：描述學(xué)生應(yīng)該完成的實際工作任務(wù)；②任務(wù)分析：對要完成的工作任務(wù)進(jìn)行分析，以明確工作目標(biāo)，工作

2014年中國航運業(yè)依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，極大地提升了長江航運業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位，也對長江航運業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求。全面深化交通運輸改革和推動交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展，一些長期制約行業(yè)發(fā)展的問題取得突破。長江航運業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)和服務(wù)國家戰(zhàn)略，將進(jìn)入以提升長江黃金水道功能、推進(jìn)全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)

中國運河文化源遠(yuǎn)流長，博大精深，作為傳統(tǒng)漕運重要組成部分的漕倉，不但起到了存儲、轉(zhuǎn)運、供給等作用，而且對于國家政治與軍事活動的開展、社會災(zāi)荒的賑濟、市場糧價的平衡也具有重要的意義。本書以明清運河漕倉為研究對象，通過對其設(shè)置沿革、管理運作、功能作用等方面的分析，揭示了明清時期漕運的歷史變革及與區(qū)域社會之間的關(guān)系，從而為中