主要內(nèi)容鐵路服務英語ContentsProject1StationServiceTask1RailwayStationTask2TicketOfficeTask3WaitingRoomTask4TicketEntranceTask5ExitoftheStationProject2TheWorkOfTrainServic

本書為《列車運行控制方法與技術叢書》之一，系統(tǒng)研究、分析了列車測速定位技術，主要內(nèi)容包括：基于輪軸傳感器的測速定位、基于衛(wèi)星導航的測速定位、基于軌旁設備的位置確認、其他列車測速定位技術、數(shù)字軌道地圖及地圖匹配、慣性導航和組合定位、列車定位舉例及列車測速定位系統(tǒng)的案例完整性評估等。

本書匯編了馬鞍山鋼鐵股份有限公司工程技術人員在軌道交通用車輪技術方面公開發(fā)表的論文、專利以及承擔或參與的國家“863”項目科技報告等技術成果。2000年以來，馬鋼在軌道交通用車輪研發(fā)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)技術方面開展了卓有成效的科研項目研發(fā)、關鍵技術攻關、產(chǎn)學研合作等工作，為推動我國高鐵材料和工程技術發(fā)展發(fā)揮了舉足輕重的作用。

本書對城市軌道交通信號知識進行了較全面、系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容主要包括城市軌道交通信號系統(tǒng)概述，城市軌道交通信號系統(tǒng)實例，信號機、轉轍機、計軸器、應答器和軌道電路五個信號基礎設備，聯(lián)鎖和閉塞設備，ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料，吸取了城市軌道交通信號系統(tǒng)的1新研究成果。本書具有較強的實用性和先進性

本書以高速鐵路為工程背景,以自密實混凝土在板式無砟軌道中的應用為立足點,從板式無砟軌道用自密實混凝土技術要求、自密實混凝土性能表征評價技術、基于施工性能的自密實混凝土配制技術、自密實混凝土施工技術、面向全過程的自密實混凝土質(zhì)量控制技術以及自密實混凝土常見問題與對策等方面,系統(tǒng)地闡述了高速鐵路自密實混凝土應用過程的基礎理

本書是高職高速鐵路乘務專業(yè)的專業(yè)英語教材，本書以培養(yǎng)學生的高速鐵路客運服務能力為本，打破傳統(tǒng)教材編寫模式，結合一線工作實踐，以高速鐵路客運服務崗位工作項目為基礎來組織編寫內(nèi)容。主要包括高鐵車站服務工作、動車組車廂服務工作、特殊服務工作以及觀光旅游服務四個項目。每個項目都包含教學目標、典型對話、有用的表達以及高速鐵路介紹

車輛空調(diào)系統(tǒng)與我們?nèi)粘Ｉ�活中常見的家用、辦公空調(diào)的功能相同，它在旅客列車中承擔著調(diào)節(jié)客室內(nèi)空氣溫度、濕度、潔凈度、壓力、流速、二氧化碳含量等，從而提高旅客列車乘坐舒適性的作用。車輛空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成，本書主要針對車輛空調(diào)系統(tǒng)中的各個部件的結構、檢修等做出了詳細的講解、說明，并且專門用一章講

隨著我國城鎮(zhèn)建設事業(yè)的發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)標準化工作取得了很大成績，標準的技術水平不斷提高，標準的數(shù)量不斷增多。為了使更多的城市軌道交通行業(yè)的科研、設計、建設和運行工作者們更好地了解標準、使用標準、貫徹標準，我們組織出版這套《城市軌道交通標準匯編》。

本書分為勘測設計階段的測量、施工測量、運營維護測量、鐵路工程測量信息化共四篇二十一章，主要包括勘測設計階段的控制測量、攝影測量與遙感制圖、專項測繪；施工階段的復測和加密、長大隧道、橋梁、大型交通樞紐施工控制測量、軌道控制網(wǎng)測量、施工放樣、構筑物變形測量及評估、軌道安裝測量、竣工測量；運營維護階段的控制網(wǎng)復測維護、運營期

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