徐浩軍主編的《航空器適航性概論》介紹了航空器適航性的發(fā)展歷史、定義與內(nèi)涵，國內(nèi)外航空器適航性的法規(guī)體系，航空器初始適航管理與適航符合性驗證方法，航空器持續(xù)適航管理，航空器系統(tǒng)安全性設計程序與管理，并給出了案例，最后介紹了國外軍用航空器適航性的發(fā)展情況�！逗娇掌鬟m航性概論》主要作為航空院校航空工程專業(yè)本科生和研究生的教學
本書是根據(jù)國際民航組織4444號文件及中國民航空中交通管制等文件編寫的民航高校教材。全書分七章，分別介紹了非雷達管制訓練中的一般規(guī)則和程序，飛行的間隔標準，航空器進、離場的程序，進近和區(qū)域管制和規(guī)則等。
《漫畫十萬個為什么：飛行篇1》圖文并茂的解答了鳥類的一些問題，讓小朋友們通過圖片更好的學習。
在廣泛收集相關資料的基礎上，《基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評估理論與方法》總結了作者十多年來在飛行安全定量研究領域所取得的研究成果，較全面系統(tǒng)地介紹了人-機-環(huán)復雜系統(tǒng)建模和飛行安全定量評估的理論與方法，包括人-機-環(huán)系統(tǒng)的特性分析及基本建模方法；綜合考慮“隨機特性”和“物理特性”的人-機-環(huán)復雜系統(tǒng)空中運動飛行安全仿真模型
《現(xiàn)代飛行技術》譯自McGrawHill公司推出的暢銷書《范·�？藸柕默F(xiàn)代飛行技術》（VanSickle’sModernAirmanship），現(xiàn)已第8次再版。這是一本有關飛行器及飛行技術的科技著作，對飛行器及飛行技術做了全方位的介紹，包括飛行器概念和種類、飛行原理與控制、飛行器結構、發(fā)動機、機載電子與導航、航空救生、
《航空氣象》結合飛行實際，全面且系統(tǒng)地介紹了航空氣象和天氣分析方面的基礎理論、與飛行有關的大氣環(huán)境、影響飛行的惡劣天氣的形成以及對飛行的影響及應采取的措施等內(nèi)容，并根據(jù)實際工作的需要，介紹了航空氣象資料的識別、分析和應用方面的問題。《航空氣象（第二版）》對充分利用有利天氣，避開不利天氣，預防和減少危險天氣的危害，增加民
《空中交通管理基礎》根據(jù)中國民航空中交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展要求，結合國際空中交通管理的最新發(fā)展趨勢，系統(tǒng)、全面地闡述了空中交通管理的基礎內(nèi)容�！犊罩薪煌ü芾砘A》全書共分16章，涵蓋了空中交通服務、空中流量管理和空域管理三大空中交通管理組成部分，涉及了空中交通管理的組織體系、基礎知識、規(guī)范標準、飛行的組織與實施、飛行安全
中國航天科技集團公司是集航天技術研發(fā)、產(chǎn)品制造、運營和服務于一體，軍民結合、寓軍于民的高科技特大型國有企業(yè)，現(xiàn)已初步形成了宇航系統(tǒng)、導彈與武器系統(tǒng)、航天技術應用產(chǎn)業(yè)和航天服務四大主業(yè)協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新工業(yè)格局。集團公司自1999年成立以來，堅持發(fā)展是要務，以富國強軍為使命，按照“軍民結合、寓軍于民”的方針，加快結構調整，提
隨著航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，航空安全工作迎來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。如何對飛行事故進行調查和分析、找到確實的事故原因、給出客觀公正合理的結論、采取有效的解決措施以避免今后重復發(fā)生同類飛行事故，是一個極其重大的研究課題。作者根據(jù)長期從事飛行事故調查與分析的工作經(jīng)驗，編寫了《飛行事故調查與分析》叢書，包括《飛行事故調查與分析導論
《飛機飛行手冊》是FAA(美國聯(lián)邦航空局)出版的飛機駕駛技術參考手冊。全書主要有三部分內(nèi)容：第一部分(第1章至第10章)全面系統(tǒng)地介紹了飛行員訓練過程中涉及的安全問題，飛機基本駕駛技術和高級駕駛技術；第二部分(第11章至第15章)介紹了駕駛復雜和高性能飛機以及多發(fā)飛機(重點強調了單發(fā)失效時的運行)有關的基本原理，深入討
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