本系列教材采用基于工作過程的方法進(jìn)行開發(fā)。首先對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位進(jìn)行了調(diào)研，分析出崗位典型工作任務(wù)；然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過程化的課程體系。教材采用學(xué)習(xí)情境和學(xué)習(xí)單元的架構(gòu)，為每一個學(xué)習(xí)單元配套開發(fā)了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、任務(wù)工單、教學(xué)錄像、操作錄像、教學(xué)動畫等教學(xué)資源，方便職

汽車動力學(xué)主要研究汽車在各種力的作用下的動態(tài)特性，并討論這些動態(tài)特性及其對汽車使用性能的影響。汽車通過車輪與地面相接觸，由于汽車和地面的相對運(yùn)動而使車輪受到來自地面的力，這個力就是使汽車運(yùn)動的力。汽車的各項(xiàng)性能，即汽車的動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性及平順性等，就是汽車對所受各種力的響應(yīng)。因此，汽車動力學(xué)就是要研究這些力的

新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動汽車是新能源汽車的主要車型。鑒于電動汽車集成了傳統(tǒng)汽車工程、電氣工程、化學(xué)工程以及控制工程多學(xué)科的特點(diǎn)，組成和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本書立足從原理與構(gòu)造出發(fā)，分別從功能定義和需求分析、工作原理和過程闡述、典型構(gòu)造和舉例分析等進(jìn)行展開說明，內(nèi)容安排涵蓋了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電

本書共九章，第壹章概述了汽車底盤及其拆裝的基礎(chǔ)知識，第二章概述了創(chuàng)新思維及其素質(zhì)訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)，第三章至第九章分別概述了汽車傳動系統(tǒng)中的離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋以及汽車的行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)理論知識，闡述了各系統(tǒng)和總成典型結(jié)構(gòu)的裝配關(guān)系、工作原理和正確的拆裝方法。

本書圍繞著汽車專業(yè)新生入學(xué)比較關(guān)心和必須要知道的相關(guān)知識展開介紹，包括汽車專業(yè)認(rèn)識、汽車行業(yè)認(rèn)識、從事汽車行業(yè)應(yīng)該具備的素養(yǎng)、汽車行業(yè)各職業(yè)、今后的求職方向、汽車專業(yè)崗位需求、職業(yè)規(guī)劃等；同時(shí)對在校生在校學(xué)習(xí)生活展開了全面的指導(dǎo)，包括在校的安全和應(yīng)急常識、醫(yī)療保險(xiǎn)、如何申請獎學(xué)金和減免學(xué)費(fèi)、如何加入黨團(tuán)組織、如何加入學(xué)

本書是“十三五”職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書是理論實(shí)訓(xùn)一體化教材，包括理論知識和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，分別單獨(dú)裝訂成冊，方便使用。理論知識包括電動汽車概述、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)、總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施七個項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)工單部分分別對應(yīng)每個項(xiàng)目，每個實(shí)訓(xùn)工單以接收工作

本書是“十三五”職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書包括理論知識和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，理論知識包括電動汽車維護(hù)保養(yǎng)準(zhǔn)備工作、電動汽車新車檢查交付、電動汽車高壓部件絕緣檢測、電動汽車充電系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動汽車動力電池系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動汽車底盤維護(hù)保養(yǎng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、電動汽車制

本書，不可能將和汽車的開發(fā)所需的一切測量分析技術(shù)都編輯起來，作為代表性的內(nèi)容選擇了，①發(fā)動機(jī)，②振動噪聲和舒適性，③操作穩(wěn)定性，④碰撞安定性，⑤空氣動力學(xué)特性，⑥人類工程學(xué)特性等。關(guān)于各個項(xiàng)目，對于基本的計(jì)量分析技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，進(jìn)一步對包含了應(yīng)用的新技術(shù)及課題做了概要的介紹。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第4輯，主題是鋰離子電池的實(shí)踐研究，主要內(nèi)容包括鋰離子的行為與電極材料的選擇、熱問題的考量及熱失控的預(yù)防、電池容量減小的原因及對策、鋰離子電池的制作與測試；雙電層電容器的特性與快速高效率充放電；無刷發(fā)電機(jī)的制作及特性測試；驅(qū)動電機(jī)/控制器的選型，還介紹了德國學(xué)生EV方程式的先進(jìn)性。

本系列教材采用基于工作過程的方法進(jìn)行開發(fā)。首先對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位進(jìn)行了調(diào)研，分析出崗位典型工作任務(wù)；然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過程系統(tǒng)化的課程體系。教材采用學(xué)習(xí)情境和學(xué)習(xí)單元的架構(gòu)，為每一個學(xué)習(xí)單元配套開發(fā)了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、任務(wù)工單、教學(xué)錄像、操作錄像、教學(xué)動畫等教學(xué)資