《汽車構(gòu)造（汽車美容與裝潢專業(yè)）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃立項教材》依據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校汽車美容與裝潢專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，并參照相關(guān)的國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)編寫而成。該書主要內(nèi)容包括汽車總論、發(fā)動機機械部分、發(fā)動機電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、聲光信號及儀表系統(tǒng)、

移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得車載導(dǎo)航系統(tǒng)從靜態(tài)自主式轉(zhuǎn)向動態(tài)協(xié)作式。原有封閉獨立的體系結(jié)構(gòu)被打破，取而代之的將是一種更加開放的體系結(jié)構(gòu)。同時，大量便攜式智能終端設(shè)備的涌現(xiàn)使得導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能運行在車載終端上，也能運行在智能手機、平板電腦等支持互聯(lián)網(wǎng)接入的智能終端上。導(dǎo)航系統(tǒng)正逐漸演變成一種用戶可以隨時隨地使用的服務(wù)。這些變化將給

《新能源汽車專業(yè)英語/“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材》全面、系統(tǒng)地解析了新能源汽車電池、電機、電控“三大電”技術(shù)內(nèi)容，從新能源汽車專業(yè)英語的角度介紹了新能源汽車發(fā)展的歷程以及新能源汽車整車技術(shù)演變歷史、新能源汽車發(fā)展概況、電池技術(shù)規(guī)格和參數(shù)、電機以及其控制器等內(nèi)容。 《新能源汽車專業(yè)英語/“十三五”職業(yè)教

本書為應(yīng)用技術(shù)型高校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，全書共十二章，主要內(nèi)容包括汽車有限元技術(shù)概述、ANSYSWorkbench有限元基礎(chǔ)、Workbench網(wǎng)格劃分技術(shù)、接觸、載荷和約束介紹、汽車零部件有限元靜力學(xué)分析、模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、屈曲分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、瞬態(tài)動力學(xué)分析、車架有限元分析。本書可作為車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工

本書為國家開放教育汽車類專業(yè)（�？疲┮�(guī)劃教材、全國汽車職業(yè)教育人才培養(yǎng)工程規(guī)劃教材之一。主要內(nèi)容包括：汽車文化概述、汽車發(fā)展史、典型汽車生產(chǎn)商與品牌、汽車娛樂、汽車展望，共5章內(nèi)容。本書可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和高等�？茖W(xué)校汽車類專業(yè)的教材，也可供從事汽車維修、汽車營銷的工程技術(shù)人員參考。

《艦艇武器火控基礎(chǔ)》主要側(cè)重于艦炮使用傳統(tǒng)無控彈交戰(zhàn)中的火力控制原理，重點介紹艦艇武器火力控制的基本概念、交戰(zhàn)空間狀態(tài)描述和外彈道學(xué)等武器控制的基本理論知識，內(nèi)容共分7章。第1章介紹火控系統(tǒng)的功能和組成、分類及性能要求、武器的射擊控制過程、發(fā)展概況等基本知識；第2章介紹空間點位置和運動的描述、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和變換、空間點的運

全書介紹了電動汽車蓄電池應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展趨勢，以及蓄電池充電站的建設(shè)、運行與管理。系統(tǒng)全面地講解了電動汽車蓄電池使用和維修以及其充電站的運行與管理中所必須掌握的基礎(chǔ)知識和實際操作技能，特別是其常見故障維修方法、修復(fù)技術(shù)和修復(fù)儀器及充電儀器的使用。通過閱讀本書，讀者可以系統(tǒng)全面地掌握電動汽車蓄電池的及其充電站運行和管理的工

本書嘗試全方位、多角度地介紹智能車制作方面的知識。本書編寫成員來自智能車論壇管理團隊，他們都親自參加過智能車競賽并對每年的新賽事持續(xù)關(guān)注，所負(fù)責(zé)章節(jié)皆是各自擅長的部分。本書首先深入淺出地介紹了組成智能車的硬件元素，例如基本電氣元件、電源、控制器和傳感器等，然后介紹了智能車制作所需的嵌入式C語言編程知識。當(dāng)讀者掌握了智能

本書展示了許多載荷分析的方法和它們在車輛設(shè)計過程中的合適運用。在第一部分的綜述中，用兩章展示了本書的范圍并對其進行了介紹。在第二部分的載荷分析方法中，介紹了有用的方法并指出它們在何時和怎樣使用。在第三部分的車輛設(shè)計過程中的載荷分析中，給出了工作載荷的評估策略，尤其是與設(shè)計載荷推導(dǎo)相關(guān)的客戶的特征數(shù)量，并且在最后對系統(tǒng)和

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