《非正常情況下的行車指揮（第2版）》介紹了19種非正常情況下的行車指揮方法，包括：進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障接車、出站信號(hào)機(jī)故障不能開放發(fā)車、自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)故障、軌道電路故障接發(fā)車、區(qū)間軌道電路故障、接車進(jìn)路上的道岔失去表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放、發(fā)車進(jìn)路上的道岔失去表示、列車占用丟失、旅客列車雙管改單管供風(fēng)、列車熱軸、車輛抱

《列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)/高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)系列規(guī)劃教材》為全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。全書涵蓋了中國(guó)鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)不同等級(jí)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行模式、基本原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備組成、設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)維修及故障處理等方面的內(nèi)容。全書分為四個(gè)項(xiàng)目：列車

本教程著重基礎(chǔ)知識(shí)和工程施工，特別是土方施工，主要內(nèi)容涵蓋鐵路的起源、鐵路分類、工程 設(shè)計(jì)和施工等方面，包括選線、上部建筑、下部建筑、橋隧結(jié)構(gòu)物、鐵道線路、線路交叉、內(nèi)燃牽引、電力牽引、機(jī)車車輛、高速鐵路、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面，包括課文、閱讀、法譯中翻譯練習(xí)、法語(yǔ)工程基礎(chǔ)詞匯介紹、資料和規(guī)范等方面的內(nèi)容。

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鐵道車輛電源技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)車輛電氣設(shè)備維護(hù)、檢修人員的要求在日益提高。為培養(yǎng)兼具理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，《鐵道車輛電源技術(shù)》通過(guò)校企合作的方式，由理論教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教師和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)高級(jí)技術(shù)人才共同參與編寫；在編寫體例上也創(chuàng)新采用了項(xiàng)目化教學(xué)模式和任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式，在每個(gè)項(xiàng)目中，按內(nèi)容劃分為若干個(gè)任

本書為國(guó)家卓越工程師教育培訓(xùn)計(jì)劃系列叢書之一。全書共十章，主要包括CTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能、功能原理、列調(diào)運(yùn)行圖操作、助調(diào)進(jìn)路控制、車務(wù)終端操作、車站設(shè)備、設(shè)備維護(hù)與故障處理，以及CTC系統(tǒng)與其他系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書立足于城市軌道交通工程土建施工期風(fēng)險(xiǎn)管理工作的實(shí)際需要，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)踐，從風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別分析方法到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理和監(jiān)控措施實(shí)務(wù)進(jìn)行了全方位的介紹，并給出了軌道交通中的基坑及隧道工程施工各階段的具體工作方法和案例。

本書為十三五職業(yè)教育規(guī)劃教材。全書共分為四個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛運(yùn)用及檢修管理、城市軌道交通車輛機(jī)械部件檢修、城市軌道交通車輛電氣部件檢修、車輛檢修安全管理及車輛檢修作業(yè)任務(wù)單。本書言簡(jiǎn)意賅，重點(diǎn)突出，理論聯(lián)系實(shí)際，突出崗位技能需求，每個(gè)項(xiàng)目后均配有適當(dāng)?shù)木毩?xí)題，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。