本書著重介紹船舶總體設(shè)計的基本原理、基本方法以及法規(guī)、規(guī)范等相關(guān)知識。全書共分9章，內(nèi)容包括：船舶設(shè)計概論、船舶重量重心與載重線、船舶容量與噸位、船舶技術(shù)與經(jīng)濟性能、船舶主要要素的確定、型線設(shè)計、總布置設(shè)計、計算機輔助設(shè)計及應(yīng)用和海洋移動平臺設(shè)計。

本書是普通高等教育航海技術(shù)類輪機工程和船舶電子電氣工程專業(yè)教學(xué)的配套教材之一。 本書分22章5部分：第一部分從第1章到第7章，為電機及拖動基礎(chǔ)，包括電力拖動系統(tǒng)的動力學(xué)基礎(chǔ)、電磁學(xué)的基本知識、直流電機原理、變壓器、交流異步電動機、同步電機和控制電機；第二部分從第8章到第13章，為船舶電力拖動系統(tǒng)，包括電機控制基礎(chǔ)、船

這本《船舶規(guī)則規(guī)范參考（2014）》內(nèi)容不僅在2012年出版的《船舶規(guī)則規(guī)范參考》基礎(chǔ)上進行更新，而且更加把握國際船舶發(fā)展新動向，增加了新的亮點。針對當(dāng)前IMO熱點關(guān)注的專題，例如：協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)共同規(guī)范（HCSR）、極地規(guī)則、IMO戰(zhàn)略行動計劃（2014—2019年）、艙室密性試驗、救生艇等進行了詳細的分析和闡述，以期有拋

《現(xiàn)代聲學(xué)科學(xué)與技術(shù)叢書·主動聲吶檢測信息原理（下冊）：主動聲吶信道特性和系統(tǒng)優(yōu)化原理》共分11章，分別討論了聲吶波形和聲吶信號、時變空變水聲信號的分析基礎(chǔ)；水聲傳播、目標(biāo)反射和海洋混響等水聲信道環(huán)境主動聲吶如何設(shè)計與環(huán)境適配的最佳接收聲吶信號等問題。本書分上下冊，其中上冊是前6章，下冊是后5章。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，是根據(jù)《教育部關(guān)于“十二五”職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見》及教育部新頒布的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，同時參考相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書包括工程力學(xué)知識和機械應(yīng)用知識兩部分內(nèi)容，共分為七章，包括剛體靜力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料、機構(gòu)基礎(chǔ)、機械傳動、流體

本書主要內(nèi)容包括：船用雷達發(fā)射機、微波傳輸及天線系統(tǒng)、接收機、信號處理、數(shù)據(jù)處理及終端顯示與控制、雷達性能與分析、雷達在航海中的應(yīng)用、自動雷達標(biāo)繪儀(ARPA)原理、終端信息顯示、船用多傳感器信息融合處理及其在船用雷達/ARPA中的應(yīng)用等。

本書介紹船舶動力裝置的組成、工作原理及其特點；并以柴油機動力裝置為側(cè)重點，就主柴油機的原理和特性，以及推進裝置形式等進行了論述；對傳動設(shè)備與軸系、管路系統(tǒng)、輔助裝置及動力裝置總體的設(shè)計思想、設(shè)計理論和設(shè)計方法等作了詳細的介紹；對本學(xué)科一些新的技術(shù)和方法也作了簡介。 全書共8章，涵蓋的內(nèi)容豐富，在素材選取和體系構(gòu)造上，

《船舶動力裝置（第二版輪機工程技術(shù)專業(yè)）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，并為高等職業(yè)教育船舶技術(shù)類輪機工程技術(shù)專業(yè)中國交通教育研究會職業(yè)教育分會船舶技術(shù)專業(yè)委員會規(guī)劃教材，按照《船舶動力裝置》課程標(biāo)準(zhǔn)的要求而編寫�！洞�舶動力裝置（第二版輪機工程技術(shù)專業(yè)）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教

本書緊緊圍繞船舶的發(fā)展、特點、建造、分類等知識，全面介紹了船舶種類，船型和性能，船體結(jié)構(gòu)，船舶動力裝置與設(shè)備，船舶電氣及造船工藝等方面的基本內(nèi)容。

全書系統(tǒng)講述了線譜混沌化控制技術(shù)近年來的最新研究成果，主要偏重于混沌化控制方法及強非線性各振裝置工程實現(xiàn)及控制方面。主要包括緒論、非線性系統(tǒng)混沌化、線譜混沌化頻譜重構(gòu)原理、離散脈沖混沌化線譜控制、混沌同步化線譜控制、時延反饋混沌化控制、最優(yōu)時延反饋混沌化控制、準(zhǔn)零剛度隔振系統(tǒng)及其特性、準(zhǔn)零剛度浮筏隔振系統(tǒng)設(shè)計與混沌化控